Vous vous êtes aperçue que la coupelle d’amortisseur de votre Bmw X2 faisait du bruit quand vous conduisez. C’est probablement lié à une usure de la pièce, c’est la raison pour laquelle vous voudriez faire les réparations vous même, et de cette manière économiser le prix de la main d’oeuvre. Mais vous ne connaissez pas la marche à suivre. Pour vous aider sur ce tuto nous commencerons par vous fournir la procédure pour remplacer la coupelle des amortisseurs de votre Bmw X2. Mais aussi nous vous donnerons des indications concernant les prix d’un changement d’amortisseur chez un mécanicien, si vous pensez que la manipulation est un peu complexe pour vos connaissances en mécanique.

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La marche à suivre pour changer les amortisseurs sur une Bmw X2:

Qu’est que la coupelle amortisseur sur Bmw X2?

Très brièvement, la coupelle d’amortisseur aussi nommée tête d’amortisseur est la partie qui permet de lier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre Bmw X2. Pour ce faire, la coupelle intègre une butée en caoutchouc qui a pour objectif de diminuer les impacts sur la carrosserie. Celle-ci va protéger également la ferrure circulaire qui doit permettre de fixer les composants. Et pour finir la bague de roulement va permettre de diriger les roues. De cette façon lorsque la coupelle est déformée, vous pourrez entendre des bruits de claquement provenir des amortisseurs. D’autre part si vous souhaitez avoir plus de détails sur le claquement des amortisseurs sur une Bmw X2 n’hésitez pas à consulter le tuto suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur Bmw X2.

Dispositions à prendre avant de changer les amortisseurs sur Bmw X2:

Pour pouvoir commencer il nécessaire de savoir que ce type de manipulation nécessite d’enlever plusieurs pièces de sorte à atteindre l’amortisseur. Donc, si vous êtes novice et que vous ne possédez pas le matériel nécessaire, nous vous déconseillons de faire les réparations vous même. Et nous vous suggérons d’aller chez un garagiste pour vous assurer de bien refixer les composants à la suite du démontage. Sachez que si vous avez un accident avec votre véhicule qui est généré par vos manipulations, il est probable qu’à la suite d’une inspection de l’expert en assurance vous ne serez pas remboursé, donc quelquefois il est conseillé d’être vigilant.

Remplacer les amortisseur d’une Bmw X2:

  • Stationnez votre véhicule sur une surface plane.
  • Réhaussez la voiture à l’aide d’un cric et sécurisez avec des chandelles et si besoin des cales.
  • Retirez la roue de la voiture, en débutant par enlever les boulons de la jante.
  • A présent vous pouvez voir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur encerclée par le ressort de suspension.
  • Pour séparer le mécanisme de frein avec la suspension il faudra d’abord retirer la biellette de la barre stabilisatrice. Celle-ci est une articulation de la suspension.
  • Ensuite il faudra débrancher le câble de l’ABS.
  • Puis le câble de frein .
  • Attention lorsque la suspension est désolidarisée, il est nécessaire de maintenir le système de frein à l’aide d’une chaîne ou sur un support.
  • Quand cela est fait, il faudra ouvrir le capot de votre Bmw X2.
  • Repérez la coupelle de l’amortisseur située vers les essuies glaces au dessus de la roue.
  • Pour certains modèles, il faudra retirer le support des essuie glaces qui coince l’accessibilité à la coupelle.
  • Dès que la coupelle est accessible vous devriez pouvoir identifier la butée qui protège la ferrure circulaire fixée avec 3 écrous.
  • Déposez ces écrous, parfois avec l’oxydation et la rouille cela est un peu difficile, vous pouvez poser du dégraissant pour faciliter l’opération.
  • Retirer après cela la tige de l’amortisseur ainsi que le ressort qui sont fixés ensemble.
  • Maintenant vous devez compresser le ressort de suspension à l’aide d’une machine spécialisée ou un kit compresseur prévu à cet effet.
  • Quand il est compressé vous allez pouvoir retirer la fixation qui associe le ressort à la tige.
  • Décompressez doucement le ressort afin de retirer la tige.
  • Équipez vous du nouveau kit d’amortisseur, en d’autres termes du ressort de la tige et de la coupelle.
  • Selon l’amortisseur que vous avez choisi, il est parfois nécessaire de l’amorcer plusieurs fois à la main au préalable du montage pour le rendre opérationnel.
  • Reproduisez ensuite toutes les étapes dans le sens inverse avec les nouvelles pièces.
  • Compressez le nouveau ressort, insérez la tige, fixez l’ensemble, repositionnez le kit sur la voiture et refixez la nouvelle coupelle. Puis remontez tous les composants de la roue.

Indications avant de changer des amortisseur sur Bmw X2:

Tout d’abord sachez qu’en moyenne des amortisseurs se remplacent aux alentours des 80 000 kilomètres si vous avez une conduite raisonnable et que vous ne roulez pas sur des routes abîmées. Si vous souhaitez plus de détails sur l’entretien des amortisseurs vous pouvez consulter le tuto suivant: Quand changer les amortisseurs sur Bmw X2.

Par la suite si vous envisagez de changer la coupelle, nous vous conseillons de changer le kit complet de suspension, en d’autres termes le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Sinon la coupelle pourrait s’user plus vite si les amortisseurs ne sont pas efficaces. Aussi il faut savoir que pour changer la coupelle, il est nécessaire de retirer l’amortisseur et le ressort à suspension, de ce fait la procédure va être similaire. De la même façon de sorte à garder l’équilibre par essieu nous vous conseillons fortement de changer les kits par paires.

Les tarifs pour un changement d’amortisseurs de Bmw X2 dans un garage:

Comme vous avez pu le remarquer le changement des amortisseurs est une procédure qui va parfois durer plusieurs heures puisqu’il y a plusieurs pièces à retirer. Donc il faut compter en moyenne 2 heures pour cette réparation. Ainsi la tarification moyenne pour la main d’oeuvre s’élèvera entre 100 et 150 euros chez un garagiste.

A cela il faudra ajouter le tarif du kit commandé par le mécanicien, donc vous allez devoir compter en totalité entre 300 et 700 euros pour changer la paire d’amortisseur de votre Bmw X2. Le tarif va dépendre principalement du type d’amortisseur qui va être utilisé selon vos usages. Effectivement lorsque vous résidez en zone rurale et que les routes sont abîmées, il serait préconisé de choisir des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques parce qu’ils sont plus résistants, mais ils sont également bien plus cher.

Lorsque vous réalisez les réparations vous même vous économisez le coût de la main d’oeuvre donc il faudrait prévoir entre 100 et 200 euros. Mais il est nécessaire qu’au préalable vous soyez équipé de tout le matériel nécessaire à ce type de manipulation.

Pour finir: changer des amortisseurs est une procédure qui prend du temps et qui nécessite des bases en mécanique et également d’une bonne caisse à outil. Donc si vous ne maitrisez pas ce genre de réparation nous vous préconisons d’aller chez un garagiste, bien que le prix soit plus élevé cela sera plus sûr.

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Bmw X2, on vous invite à consulter les autres pages sur la Bmw X2.