Vous percevez un claquement provenant des amortisseurs de votre Bmw X2 surtout quand vous passez un dos d’âne. Et vous n’avez aucune idée de la gravité de ce problème et ce qu’il faudrait réparer. En effet un bruit au niveau des amortisseurs sera généralement révélateur d’une dégradation et c’est un bon réflexe de ne pas le négliger, avant que les dommages ne soient plus important. C’est la raison pour laquelle sur ce tuto nous commencerons par vous expliquer pourquoi les amortisseurs font ce bruit sur votre Bmw X2. Et ensuite nous vous fournirons des indications pour bien choisir les amortisseurs lorsque vous comptez les changer.
Pour quelle raison les amortisseurs font-ils du bruit sur ma Bmw X2?
Les problèmes liés aux amortisseurs sur Bmw X2:
Nous commencerons par vous lister les divers défauts que pourrait avoir votre Bmw X2. Cependant dans le cas où vous voudriez avoir plus d’information à propos du rôle et le fonctionnement des amortisseurs pour comprendre l’origine des dysfonctionnements, nous vous indiquons ceci à la suite.
Amortisseurs qui claquent sur Bmw X2: Fuite d’huile:
Les premiers éléments d’usure s’avèrent être les joints d’étanchéités. Effectivement l’amortisseur pour bien fonctionner se révèle être rempli d’huile, par conséquent chaque bout du cylindre possède des joints pour empêcher l’évacuation du liquide.
Cependant comme cette pièce subit un certain nombre de chocs, les joints en caoutchouc finissent par se craqueler et être moins efficace. Donc lorsque vous constatez de l’huile au niveau des amortisseurs qui s’écoule, généralement il faudra changer les amortisseurs assez rapidement. En effet cela signifie que la compression et décompression ne se fait plus convenablement et cela peut faire un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Bmw X2: Huile usée:
De la même façon lorsque vous roulez souvent sur des routes en mauvais état avec des nids de poule, les suspensions vont être plus sollicitées et de façon plus rapprochée. Et lorsque la compression décompression se fait trop rapidement au niveau des chambres de compression cela risque d’injecter de l’air à l’intérieur de l’huile et rendre l’amortisseur moins efficace.
Amortisseurs qui claquent sur Bmw X2: Coupelle amortisseur détériorée:
Ensuite une autre pièce qui serait sujette à l’usure serait la coupelle de l’amortisseur. Celle-ci a pour rôle de relier le mécanisme de suspension à la carrosserie de la voiture. Donc elle subit aussi d’importantes vibrations. Et dans le cas où avec le temps un jeu se crée au sein de la coupelle, cela va détériorer l’amortisseur de façon prématurée et le jeu peut faire un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Bmw X2: Bague de roulement détériorée:
Également il est probable que le souci provienne de la bague de roulement. Celle-ci permet d’amortir votre Bmw X2 lors des virages car il y a un transfert de charge vers l’extérieur du virage. De cette façon quand le bruit intervient dans les virages mais aussi que le véhicule tangue et que vous avez du mal à garder la direction, il s’agira surement de la bague de roulement.
Pour terminer sur les problèmes liés aux amortisseurs de votre Bmw X2, nous vous conseillons aussi de parcourir le tuto suivant: Comment reconnaitre des amortisseurs HS sur Bmw X2.
Le principe d’un amortisseur sur Bmw X2:
Pour comprendre ces problème, il est utile de comprendre comment marche un amortisseur sur une Bmw X2. Un amortisseur est intégré au mécanisme de suspension de la Bmw X2. Il doit permettre de diminuer l’effet de rebond du ressort de la suspension. Pour ce faire, il est composé d’un cylindre rempli d’huile et d’un piston troué. Afin de maintenir le ressort, l’amortisseur va exercer une compression et une décompression à l’aide du piston et en transférant l’huile de la chambre de compression à une autre chambre. L’huile va circuler par les orifices du piston ce qui permettra de contrôler la vitesse de compression et décompression du ressort de suspension.
De manière plus détaillée, l’amortisseur se révèle être une tige entourée par le ressort qui va se replier et se tendre avec le ressort lors d’un passage de ralentisseur par exemple. Ainsi quand le ressort se contracte cela va réduire la tige de l’amortisseur. Pour ce faire, le piston troué va intégrer la chambre à compression. Par conséquent l’huile qui était contenue dans la chambre sera transférée à l’intérieur de l’autre chambre via les orifices du piston. Par la suite lorsque le ressort va se détendre, le piston va se retirer de la chambre de compression et par effet d’aspiration l’huile sera re-transférée vers la 1ère chambre. Ainsi de suite l’huile va circuler d’une chambre à l’autre de sorte à absorber les chocs lors de la conduite mais également à l’arrêt quand vous chargez votre Bmw X2 ou que vous montez dans l’habitacle.
Indications pour changer les amortisseurs de ma Bmw X2:
Au fur et à mesure il arrive souvent que les éléments de la suspension se détériorent parce qu’ils supportent beaucoup d’impacts, c’est de cette façon que vous entendrez les amortisseur claquer sur votre Bmw X2. Il faut savoir qu’en moyenne un amortisseur sera sollicité 5000 fois par kilomètre. C’est pour cela qu’il est très important de les faire vérifier régulièrement. Pour plus d’information vous pouvez lire le tuto suivant: Quand changer les amortisseurs sur Bmw X2. Le problème est que quand il faut les changer il n’est pas toujours facile de savoir quel type d’amortisseur acheter.
Comment choisir les amortisseurs pour une Bmw X2?
Il existe deux sorte d’amortisseur. Il existe les amortisseurs hydraulique qui ne contiennent que de l’huile, et vous trouverez aussi les amortisseurs à gaz compressé. Ceux-ci ont aussi de l’huile et en supplément ils contiennent de l’azote. Cela permettra une meilleure réactivité durant la décompression car le gaz va repousser l’huile et cela ne se produira pas juste par l’aspiration du piston. Ils seront plus résistants aux fortes variations de compression cependant ils vont être aussi plus cher. Donc nous vous conseillons de vous munir de ce type d’amortisseur lorsque vous roulez sur des routes en mauvais état ou en campagne et que vos suspensions sont très souvent sollicitées ou alors lorsque vous avez une conduite sportive et que vous freinez par à coup.
Enfin nous vous suggérons de respecter les recommandations du fabricant indiquées sur le livret d’entretien de votre Bmw X2, afin d’être sur de conserver la même fermeté des amortisseurs. Il faut savoir que si vous sélectionnez une autre marque, il sera important que les caractéristiques soient compatibles de sorte à vous assurer de les conserver en bon état environ 80 000 kilomètres. Le remplacement se révèle être une manipulation qui demande du temps et qui sera coûteuse. Donc il serait préférable de payer un bon prix au bon moment pour vous assurer une certaine sécurité.
Si vous envisagez après cela de changer les amortisseurs de votre Bmw X2 vous même, nous vous suggérons de lire le tuto suivant: Comment changer la coupelle amortisseur sur Bmw X2
Pour terminer: un amortisseur qui claque dans une Bmw X2 n’est pas un signe à ignorer. Nous vous conseillons de vous rendre chez votre mécanicien sans attendre parce qu’il serait dangereux de rouler avec des amortisseurs hors service. A l’avenir si vous voulez conserver vos amortisseurs le plus longtemps possible n’hésitez pas à consulter aussi le tuto suivant: Quand changer les amortisseurs sur Bmw X2.
Si vous voulez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Bmw X2, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Bmw X2.
