Vous percevez un claquement au niveau des amortisseurs de votre Volkswagen Golf 8 notamment quand vous passez un ralentisseur. Et vous n’avez aucune idée de la gravité de ce problème et ce qu’il faudrait faire. Effectivement un bruit au niveau des amortisseurs est en générale symptomatique d’une dégradation et il est important de s’en préoccuper à temps, avant que les dommages deviennent plus critiques. C’est pour cela que sur ce tuto nous allons commencer par vous indiquer pourquoi les amortisseurs font ce bruit sur votre Volkswagen Golf 8. Et ensuite nous vous fournirons des indications pour bien choisir les amortisseurs si vous devez les remplacer.
Pour quelle raison les amortisseurs font-ils du bruit sur ma Volkswagen Golf 8?
Les problèmes liés aux amortisseurs sur Volkswagen Golf 8:
Nous commencerons par vous énoncer les divers défauts que pourrait avoir votre Volkswagen Golf 8. Mais dans le cas où vous avez besoin de plus d’information concernant le rôle et le fonctionnement des amortisseurs pour comprendre l’origine des dysfonctionnements, nous vous indiquons ceci juste après.
Amortisseurs qui claquent sur Volkswagen Golf 8: Fuite d’huile:
Les premières pièces d’usure s’avèrent être les joints d’étanchéités. Effectivement l’amortisseur pour bien fonctionner est chargé d’huile, donc chaque extrémité du cylindre est doté d’un joint pour empêcher l’évacuation du liquide.
Cependant comme cette pièce subit beaucoup de chocs, les joints en caoutchouc finissent par se fissurer et devenir moins efficace. C’est pour cela que si vous observez de l’huile au niveau des amortisseurs qui suinte, en générale vous allez devoir remplacer les amortisseurs assez rapidement. Effectivement cela révèle que la compression et décompression ne s’effectue plus correctement et cela pourrait faire un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Volkswagen Golf 8: Huile usée:
Également si vous roulez souvent sur des routes abîmées avec des nids de poule, les suspensions vont être plus sollicitées et de façon plus rapprochée. Or si la compression décompression s’effectue trop vite au niveau des chambres de compression cela risque d’injecter de l’air dans l’huile et rendre l’amortisseur moins performant.
Amortisseurs qui claquent sur Volkswagen Golf 8: Coupelle amortisseur usée:
Ensuite une autre pièce qui serait sujette à l’usure serait la coupelle de l’amortisseur. Celle-ci sert à relier le mécanisme de suspension à la carrosserie du véhicule. Donc elle subit aussi d’importantes vibrations. Or dans le cas où au fur et à mesure un jeu se produit au sein de la coupelle, cela va endommager l’amortisseur de façon prématurée et le jeu pourrait faire un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Volkswagen Golf 8: Bague de roulement usée:
Également il est probable que le problème soit issu au niveau de la bague de roulement. Cette dernière permet d’amortir votre Volkswagen Golf 8 lors des virages car il y a un transfert de charge vers l’extérieur du virage. De la sorte si le bruit se produit au moment des virages mais également que la voiture tangue et que vous avez des difficultés à garder la direction, il s’agira surement de la bague de roulement.
Pour terminer sur les problèmes liés aux amortisseurs de votre Volkswagen Golf 8, nous vous recommandons aussi de parcourir l’article ci-dessous: Comment reconnaitre des amortisseurs HS sur Volkswagen Golf 8.
Le fonctionnement d’un amortisseur sur Volkswagen Golf 8:
Pour comprendre ces problème, il est utile de savoir comment fonctionne un amortisseur sur une Volkswagen Golf 8. Un amortisseur fait partie intégrante du mécanisme de suspension de la Volkswagen Golf 8. Il a pour rôle de réduire l’effet de rebond du ressort de la suspension. Pour cela, il est composé d’un tube cylindrique qui contient de l’huile et d’un piston troué. Afin de maintenir le ressort, l’amortisseur va se compresser et se décompresser grâce au piston et en transférant l’huile de la chambre de compression à une autre chambre. L’huile va passer par les orifices du piston ce qui permettra de contrôler la vitesse de compression et décompression du ressort de suspension.
De manière plus détaillée, l’amortisseur est une tige reliée au ressort qui va se rétracter et s’étendre avec le ressort au moment d’un passage de ralentisseur notamment. De cette façon quand le ressort se contracte cela va réduire la tige de l’amortisseur. Pour cela, le piston perforé va intégrer la chambre à compression. Par conséquent l’huile qui y était présente va être transférée dans l’autre chambre grâce aux orifices du piston. Ensuite quand le ressort va se détendre, le piston va s’extraire de la chambre de compression et par effet d’aspiration l’huile va être re-transférée vers la 1ère chambre. Et de cette façon l’huile va passer d’une chambre à l’autre pour amortir les impacts durant la conduite mais également à l’arrêt quand vous chargez votre Volkswagen Golf 8 ou que vous montez à l’intérieur.
Conseils pour remplacer les amortisseurs de ma Volkswagen Golf 8:
Avec le temps il arrive souvent que les composants de la suspension s’abîment car ils supportent énormément d’impacts, c’est de cette façon que vous entendrez les amortisseur claquer sur votre Volkswagen Golf 8. Sachez qu’en générale un amortisseur est utilisé 5000 fois par kilomètre. C’est pour cette raison qu’il est très important de les faire vérifier fréquemment. Si vous souhaitez plus d’information vous pouvez consulter l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Volkswagen Golf 8. Le problème est que quand il faut les remplacer il n’est pas toujours facile de connaître quel type d’amortisseur acheter.
Comment choisir les amortisseurs pour une Volkswagen Golf 8?
Il existe deux type d’amortisseur. Il existe les amortisseurs hydraulique qui sont composés uniquement d’huile, et vous aurez aussi les amortisseurs à gaz compressé. Ces derniers disposent aussi de l’huile mais en plus ils contiennent de l’azote. Cela permettra une meilleure réactivité lors de la décompression car le gaz va repousser l’huile et cela ne se fera pas seulement par l’aspiration du piston. Ils seront plus résistants aux fortes variations de compression mais ils vont être aussi plus cher. C’est pour cela que nous vous recommandons de vous munir de ce genre d’amortisseur si vous conduisez sur des routes abîmées ou alors en campagne et que vos suspensions sont régulièrement sollicitées ou alors si vous avez une conduite sportive et que vous freinez par à coup.
De la sorte nous vous suggérons de respecter les recommandations du constructeur disponibles sur le carnet d’entretien de votre Volkswagen Golf 8, afin d’être sur de garder la même fermeté des amortisseurs. Même si vous choisissez une autre marque, il sera important que les caractéristiques soient compatibles pour vous garantir de les garder en bon état en moyenne 80 000 km. Le changement est une manipulation qui requiert du temps et qui est coûteuse. Donc il serait conseillé de mettre le prix au bon moment pour vous garantir une certaine sécurité.
Si vous envisagez après cela de remplacer les amortisseurs de votre Volkswagen Golf 8 par vos propres moyens, nous vous recommandons de consulter l’article ci-dessous: Comment changer la coupelle amortisseur sur Volkswagen Golf 8
Pour terminer: un amortisseur qui claque dans une Volkswagen Golf 8 n’est pas un signe à ignorer. Nous vous recommandons de vous rendre chez votre mécanicien sans attendre car il serait dangereux de rouler avec des amortisseurs hors service. A l’avenir si vous voulez garder vos amortisseurs le plus longtemps possible n’hésitez pas à consulter aussi l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Volkswagen Golf 8.
Pour pouvoir découvrir d’autres tutoriels sur la Volkswagen Golf 8, vous pouvez consulter nos autres pages sur la Volkswagen Golf 8.
