Vous percevez un claquement provenant des amortisseurs de votre Volkswagen Golf 6 surtout quand vous franchissez un dos d’âne. Et vous n’avez aucune idée de la gravité de ce problème et ce qu’il faudrait faire. Effectivement un bruit en provenance des amortisseurs sera en générale révélateur d’une usure et il est important de ne pas le négliger, avant que les dégâts ne soient plus important. C’est la raison pour laquelle sur cet article nous allons commencer par vous expliquer pour quelle raison les amortisseurs font ce bruit sur votre Volkswagen Golf 6. Et ensuite nous vous donnerons des indications pour bien choisir les amortisseurs lorsque vous devez les changer.
Pourquoi les amortisseurs font-ils du bruit sur ma Volkswagen Golf 6?
Les problèmes causés par les amortisseurs sur Volkswagen Golf 6:
Nous commencerons par vous lister les divers défauts que pourrait avoir votre Volkswagen Golf 6. Cependant si vous voudriez avoir plus d’explication à propos du rôle et le fonctionnement des amortisseurs pour comprendre les causes des dysfonctionnements, nous vous indiquons ceci à la suite.
Amortisseurs qui claquent sur Volkswagen Golf 6: Fuite d’huile:
Les premiers éléments d’usure sont les joints d’étanchéités. Effectivement l’amortisseur pour bien marcher est chargé d’huile, par conséquent chaque extrémité du cylindre possède des joints afin d’éviter l’échappement du liquide.
Toutefois étant donné que cette pièce subit un certain nombre de chocs, les joints en caoutchouc finissent par se fissurer et être moins performant. C’est pour cela que lorsque vous constatez de l’huile en provenance des amortisseurs qui suinte, en générale il faudra remplacer les amortisseurs sans trop tarder. Effectivement cela signifie que la compression et décompression ne se fait plus convenablement et cela peut créer un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Volkswagen Golf 6: Huile usée:
De la même façon lorsque vous roulez régulièrement sur des routes abîmées avec des trous, les suspensions seront plus sollicitées et de façon plus rapprochée. Et lorsque la compression décompression se fait trop rapidement au sein des chambres de compression cela risque d’injecter de l’air dans l’huile et rendre l’amortisseur moins performant.
Amortisseurs qui claquent sur Volkswagen Golf 6: Coupelle amortisseur usée:
Ensuite une autre pièce qui est sujette à l’usure est la coupelle de l’amortisseur. Celle-ci a pour rôle de fixer le mécanisme de suspension à la carrosserie de la voiture. Donc elle subit aussi de grosses vibrations. Et si avec le temps un mouvement se produit au sein de la coupelle, cela va endommager l’amortisseur de façon prématurée et le mouvement peut émettre un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Volkswagen Golf 6: Bague de roulement usée:
Aussi il est possible que le problème provienne de la bague de roulement. Celle-ci va permettre d’amortir votre Volkswagen Golf 6 au moment des virages car il y a un transfert de charge vers l’extérieur du virage. De la sorte si le bruit intervient dans les virages mais également que la voiture tangue et que vous avez du mal à garder la direction, il s’agira surement de la bague de roulement.
Pour terminer sur les problèmes causés par les amortisseurs de votre Volkswagen Golf 6, nous vous conseillons aussi de consulter l’article ci-dessous: Comment reconnaitre des amortisseurs HS sur Volkswagen Golf 6.
Le fonctionnement d’un amortisseur sur Volkswagen Golf 6:
Pour comprendre ces problème, il est intéressant de savoir comment fonctionne un amortisseur sur une Volkswagen Golf 6. Un amortisseur fait partie intégrante du mécanisme de suspension de la Volkswagen Golf 6. Il doit permettre de diminuer l’effet de rebond du ressort de la suspension. Pour ce faire, il est constitué d’un cylindre rempli d’huile et d’un piston troué. Afin de retenir le ressort, l’amortisseur va se compresser et se décompresser grâce au piston et en transférant l’huile de la chambre de compression à une autre chambre. L’huile va passer par les trous du piston ce qui va permettre d’ajuster la vitesse de compression et décompression du ressort de suspension.
De manière plus détaillée, l’amortisseur est une tige reliée au ressort qui va se replier et s’étendre avec le ressort lors d’un passage de ralentisseur par exemple. Ainsi lorsque le ressort se contracte cela va compresser la tige de l’amortisseur. Pour ce faire, le piston perforé va intégrer la chambre à compression. De ce fait l’huile qui y était présente va être reportée dans l’autre chambre via les trous du piston. Par la suite quand le ressort se détendra, le piston va s’extraire de la chambre de compression et par effet d’aspiration l’huile va être re-transférée vers la première chambre. Ainsi de suite l’huile va passer d’une chambre à l’autre pour absorber les impacts durant la conduite mais aussi à l’arrêt quand vous chargez votre Volkswagen Golf 6 ou que vous vous installez dans l’habitacle.
Conseils pour changer les amortisseurs de ma Volkswagen Golf 6:
Au fur et à mesure il arrive régulièrement que les composants de la suspension s’abîment car ils supportent énormément de chocs, c’est ainsi que vous entendrez les amortisseur claquer sur votre Volkswagen Golf 6. Sachez qu’en générale un amortisseur sera sollicité 5000 fois par km. C’est pour cette raison qu’il est vraiment indispensable de les faire contrôler régulièrement. Si vous souhaitez plus de détails vous pouvez consulter l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Volkswagen Golf 6. Le souci est que quand il faut les remplacer il peut être difficile de savoir quel genre d’amortisseur acheter.
Comment choisir les amortisseurs pour une Volkswagen Golf 6?
Il existe deux sorte d’amortisseur. Il existe les amortisseurs hydraulique qui ne contiennent que de l’huile, et vous trouverez aussi les amortisseurs à gaz compressé. Ceux-ci disposent aussi de l’huile et en supplément ils contiennent de l’azote. Cela va permettre une meilleure réactivité durant la décompression parce que le gaz va repousser l’huile et cela ne se fera pas juste par l’aspiration du piston. Ils seront plus résistants aux fortes variations de compression mais ils seront aussi plus cher. C’est pour cela que nous vous conseillons de vous équiper de ce genre d’amortisseur lorsque vous conduisez sur des routes abîmées ou en campagne et que vos suspensions sont régulièrement sollicitées ou alors lorsque vous avez une conduite sportive et que vous freinez brusquement.
De la sorte nous vous suggérons de respecter les préconisations du constructeur indiquées sur le livret d’entretien de votre Volkswagen Golf 6, pour vous garantir de garder la même fermeté des amortisseurs. Même si vous sélectionnez une autre marque, il est nécessaire que les caractéristiques soient compatibles pour vous garantir de les garder en bon état en moyenne 80 000 km. Le remplacement est une manipulation qui demande du temps et qui sera coûteuse. De ce fait il est conseillé de mettre le prix au bon moment pour vous garantir une certaine tranquillité.
Si vous envisagez ensuite changer les amortisseurs de votre Volkswagen Golf 6 vous même, nous vous suggérons de consulter l’article ci-dessous: Comment changer la coupelle amortisseur sur Volkswagen Golf 6
Pour terminer: un amortisseur qui claque dans une Volkswagen Golf 6 n’est pas une chose à négliger. Nous vous recommandons d’aller chez votre mécanicien assez rapidement parce qu’il est dangereux de conduire avec des amortisseurs hs. A l’avenir pour garder vos amortisseurs le plus longtemps possible n’hésitez pas à consulter aussi l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Volkswagen Golf 6.
Pour lire d’autres tutoriels sur la Volkswagen Golf 6, vous pouvez consulter nos autres pages sur la Volkswagen Golf 6.
