Vous entendez un claquement provenant des amortisseurs de votre Volkswagen Fox notamment lorsque vous passez un dos d’âne. Le problème est que vous ne savez pas si c’est grave et ce qu’il faut réparer. En effet un bruit en provenance des amortisseurs est en générale révélateur d’une usure et c’est un bon réflexe de s’en préoccuper à temps, avant que les dégâts ne soient plus important. C’est pour cela que sur ce tuto nous allons commencer par vous indiquer pour quelle raison les amortisseurs font ce bruit sur votre Volkswagen Fox. Et ensuite nous vous fournirons des conseils afin de bien choisir les amortisseurs si vous comptez les changer.
Pourquoi les amortisseurs font-ils du bruit sur ma Volkswagen Fox?
Les problèmes causés par les amortisseurs sur Volkswagen Fox:
Nous allons commencer par vous lister les différents défauts que peut avoir votre Volkswagen Fox. Cependant si vous avez besoin de plus d’explication concernant le rôle et le fonctionnement des amortisseurs afin de comprendre l’origine des dysfonctionnements, nous vous détaillons ceci à la suite.
Amortisseurs qui claquent sur Volkswagen Fox: Fuite d’huile:
Les premiers éléments d’usure sont les joints d’étanchéités. En effet l’amortisseur pour bien fonctionner est rempli d’huile, par conséquent chaque bout du cylindre possède des joints pour empêcher l’évacuation du liquide.
Toutefois comme ce composant subit beaucoup de chocs, les joints en caoutchouc finissent par se craqueler et être moins performant. Donc si vous constatez de l’huile en provenance des amortisseurs qui s’écoule, en générale il faudra changer les amortisseurs sans trop tarder. En effet cela révèle que la compression et décompression ne se fait plus correctement et cela pourrait faire un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Volkswagen Fox: Huile usée:
De la même façon si vous conduisez régulièrement sur des routes abîmées avec des nids de poule, les suspensions seront plus sollicitées et de manière plus rapprochée. Or si la compression décompression se fait trop rapidement au niveau des chambres de compression cela peut insérer de l’air dans l’huile et rendre l’amortisseur moins performant.
Amortisseurs qui claquent sur Volkswagen Fox: Coupelle amortisseur usée:
Puis un autre composant qui est sujet à l’usure est la coupelle de l’amortisseur. Cette dernière a pour rôle de relier le système de suspension à la carrosserie de la voiture. Donc elle subit également de grosses vibrations. Or si avec le temps un jeu se crée au niveau de la coupelle, cela va détériorer l’amortisseur de façon précoce et le jeu pourrait émettre un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Volkswagen Fox: Bague de roulement usée:
Également il est possible que le problème provienne de la bague de roulement. Cette dernière va permettre d’amortir votre Volkswagen Fox au moment des virages car il y a un transfert de charge vers l’extérieur du virage. De cette façon quand le bruit se produit au moment des virages mais aussi que le véhicule tangue et que vous avez du mal à garder la direction, il sera probablement question de la bague de roulement.
Pour finir sur les problèmes causés par les amortisseurs de votre Volkswagen Fox, nous vous conseillons aussi de parcourir le tuto suivant: Comment reconnaitre des amortisseurs HS sur Volkswagen Fox.
Le fonctionnement d’un amortisseur sur Volkswagen Fox:
Pour comprendre ces problème, il est utile de savoir comment marche un amortisseur sur une Volkswagen Fox. Un amortisseur est intégré au système de suspension de la Volkswagen Fox. Il a pour rôle de réduire l’effet de rebond du ressort de la suspension. Pour cela, il est constitué d’un tube cylindrique qui contient de l’huile et d’un piston troué. Pour pouvoir maintenir le ressort, l’amortisseur va exercer une compression et une décompression à l’aide du piston et en transférant l’huile de la chambre de compression à une autre chambre. L’huile va circuler par les trous du piston ce qui va permettre d’ajuster la vitesse de compression et décompression du ressort de suspension.
De manière plus détaillée, l’amortisseur est une tige reliée au ressort qui va se rétracter et s’étendre avec le ressort au moment d’un passage de ralentisseur notamment. Ainsi lorsque le ressort se contracte cela va réduire la tige de l’amortisseur. Pour cela, le piston perforé va pénétrer la chambre à compression. De ce fait l’huile qui y était présente va être reportée dans l’autre chambre via les trous du piston. Ensuite lorsque le ressort va se détendre, le piston va se retirer de la chambre de compression et par effet d’aspiration l’huile va être re-transférée vers la 1ère chambre. Et de cette façon l’huile va circuler d’une chambre à l’autre pour absorber les chocs lors de la conduite mais également à l’arrêt lorsque vous chargez votre Volkswagen Fox ou que vous montez dans l’habitacle.
Conseils pour changer les amortisseurs de ma Volkswagen Fox:
Avec le temps il arrive régulièrement que les éléments de la suspension se détériorent parce qu’ils subissent beaucoup de chocs, c’est de cette façon que vous entendrez les amortisseur claquer sur votre Volkswagen Fox. Sachez qu’en générale un amortisseur est utilisé 5000 fois par kilomètre. C’est pour cette raison qu’il est très important de les faire vérifier régulièrement. Si vous souhaitez plus d’information n’hésitez pas à consulter le tuto suivant: Quand changer les amortisseurs sur Volkswagen Fox. Le problème est que quand il est nécessaire de les changer il n’est pas toujours facile de savoir quel type d’amortisseur acheter.
Comment choisir les amortisseurs pour une Volkswagen Fox?
Il y a 2 type d’amortisseur. Il existe les amortisseurs hydraulique qui ne contiennent que de l’huile, et vous trouverez également les amortisseurs à gaz compressé. Ces derniers disposent également de l’huile mais en plus ils contiennent de l’azote. Cela va permettre une meilleure réactivité lors de la décompression parce que le gaz va repousser l’huile et cela ne se fera pas juste par l’aspiration du piston. Ils seront plus résistants aux fortes variations de compression mais ils seront aussi plus cher. Donc nous vous conseillons de vous munir de ce type d’amortisseur si vous roulez sur des routes abîmées ou en campagne et que vos suspensions sont très souvent sollicitées ou alors si vous avez une conduite sportive et que vous freinez brusquement.
De la sorte nous vous conseillons de suivre les recommandations du constructeur indiquées sur le carnet d’entretien de votre Volkswagen Fox, pour vous garantir de garder la même fermeté des amortisseurs. Même si vous choisissez une autre marque, il est nécessaire que les caractéristiques soient compatibles pour vous assurer de les garder en bon état en moyenne 80 000 kilomètres. Le changement est une opération qui requiert du temps et qui est coûteuse. De ce fait il est préférable de payer un bon prix au bon moment afin de vous assurer une certaine sécurité.
Si vous envisagez ensuite changer les amortisseurs de votre Volkswagen Fox vous même, nous vous suggérons de consulter le tuto suivant: Comment changer la coupelle amortisseur sur Volkswagen Fox
Pour finir: un amortisseur qui claque dans une Volkswagen Fox n’est pas un signe à négliger. Nous vous recommandons de vous rendre chez votre garagiste sans attendre car il est risqué de rouler avec des amortisseurs hs. A l’avenir si vous voulez garder vos amortisseurs le plus longtemps possible nous vous conseillons de lire également le tuto suivant: Quand changer les amortisseurs sur Volkswagen Fox.
Si vous souhaitez lire d’autres guides sur la Volkswagen Fox, n’hésitez pas à consulter les autres articles sur la Volkswagen Fox.
