Vous percevez un claquement provenant des amortisseurs de votre Renault Megane notamment lorsque vous passez un ralentisseur. Et vous n’avez aucune idée de la gravité de ce problème et ce qu’il faudrait faire. Effectivement un bruit en provenance des amortisseurs sera généralement symptomatique d’une dégradation et c’est un bon réflexe de ne pas le négliger, avant que les dégâts ne soient plus important. C’est la raison pour laquelle sur ce tuto nous commencerons par vous expliquer pour quelle raison les amortisseurs font ce bruit sur votre Renault Megane. Et ensuite nous vous fournirons des indications pour bien choisir les amortisseurs si vous devez les remplacer.
Pour quelle raison les amortisseurs font-ils du bruit sur ma Renault Megane?
Les problèmes causés par les amortisseurs sur Renault Megane:
Nous commencerons par vous lister les différents défauts que peut avoir votre Renault Megane. Mais dans le cas où vous voudriez avoir plus d’explication concernant le rôle et le principe des amortisseurs pour comprendre les causes des dysfonctionnements, nous vous détaillons ceci juste après.
Amortisseurs qui claquent sur Renault Megane: Fuite d’huile:
Les premiers éléments d’usure s’avèrent être les joints d’étanchéités. En effet l’amortisseur pour bien marcher se révèle être rempli d’huile, donc chaque bout du cylindre est doté d’un joint afin d’éviter l’évacuation du liquide.
Cependant comme cette pièce subit beaucoup de chocs, les joints en caoutchouc finissent par se fissurer et devenir moins efficace. C’est pour cela que si vous constatez de l’huile en provenance des amortisseurs qui s’écoule, généralement vous allez devoir remplacer les amortisseurs sans trop tarder. Effectivement cela révèle que la compression et décompression ne s’effectue plus correctement et cela pourrait faire un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Renault Megane: Huile usée:
Également si vous conduisez souvent sur des routes en mauvais état avec des trous, les suspensions seront plus sollicitées et de manière plus rapprochée. Et si la compression décompression s’effectue trop rapidement au niveau des chambres de compression cela peut insérer de l’air à l’intérieur de l’huile et rendre l’amortisseur moins efficace.
Amortisseurs qui claquent sur Renault Megane: Coupelle amortisseur usée:
Puis un autre composant qui serait sujet à l’usure serait la coupelle de l’amortisseur. Celle-ci sert à relier le système de suspension à la carrosserie de la voiture. Donc elle subit également d’importantes vibrations. Et dans le cas où avec le temps un jeu se produit au niveau de la coupelle, cela va détériorer l’amortisseur de façon précoce et le jeu pourrait émettre un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Renault Megane: Bague de roulement usée:
Également il est possible que le problème soit issu au niveau de la bague de roulement. Celle-ci va permettre d’amortir votre Renault Megane lors des virages car il y a un transfert de charge vers l’extérieur du virage. De cette façon quand le bruit intervient dans les virages mais aussi que la voiture tangue et que vous avez des difficultés à maintenir la direction, il sera probablement question de la bague de roulement.
Pour finir sur les problèmes causés par les amortisseurs de votre Renault Megane, nous vous conseillons également de consulter l’article ci-dessous: Comment reconnaitre des amortisseurs HS sur Renault Megane.
Le fonctionnement d’un amortisseur sur Renault Megane:
Pour comprendre ces problème, il est utile de comprendre comment marche un amortisseur sur une Renault Megane. Un amortisseur est intégré au système de suspension de la Renault Megane. Il doit permettre de diminuer l’effet de rebond du ressort de la suspension. Pour ce faire, il est composé d’un tube cylindrique qui contient de l’huile et d’un piston troué. Afin de retenir le ressort, l’amortisseur va exercer une compression et une décompression grâce au piston et en transférant l’huile de la chambre de compression à une autre chambre. L’huile va circuler par les orifices du piston ce qui va permettre de contrôler la vitesse de compression et décompression du ressort de suspension.
De manière plus détaillée, l’amortisseur se révèle être une tige reliée au ressort qui va se rétracter et se tendre avec le ressort lors d’un dos d’âne notamment. De cette façon quand le ressort se contracte cela va compresser la tige de l’amortisseur. Pour ce faire, le piston perforé va pénétrer la chambre à compression. Par conséquent l’huile qui était contenue dans la chambre va être transférée à l’intérieur de l’autre chambre via les orifices du piston. Par la suite quand le ressort va se détendre, le piston va se retirer de la chambre de compression et par effet d’aspiration l’huile va être re-transférée vers la première chambre. Ainsi de suite l’huile va circuler d’une chambre à l’autre pour absorber les chocs lors de la conduite mais aussi à l’arrêt lorsque vous chargez votre Renault Megane ou que vous montez à l’intérieur.
Conseils pour remplacer les amortisseurs de ma Renault Megane:
Avec le temps il arrive souvent que les éléments de la suspension se détériorent car ils supportent énormément de chocs, c’est ainsi que vous percevrez les amortisseur claquer sur votre Renault Megane. Sachez qu’en générale un amortisseur sera utilisé 5000 fois par kilomètre. C’est pour cette raison qu’il est très important de les faire vérifier fréquemment. Pour plus de détails vous pouvez consulter l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Renault Megane. Le problème est que lorsqu’il faut les remplacer il peut être difficile de savoir quel genre d’amortisseur acheter.
Comment choisir les amortisseurs pour une Renault Megane?
Il existe 2 sorte d’amortisseur. Il y a les amortisseurs hydraulique qui sont composés uniquement d’huile, et vous aurez également les amortisseurs à gaz compressé. Ces derniers disposent également de l’huile et en supplément ils contiennent de l’azote. Cela va permettre une meilleure réactivité durant la décompression car le gaz repoussera l’huile et cela ne se produira pas seulement par l’aspiration du piston. Ils vont aussi plus résister aux fortes variations de compression mais ils seront également plus cher. C’est pour cela que nous vous conseillons de vous munir de ce genre d’amortisseur si vous roulez sur des routes en mauvais état ou en campagne et que vos suspensions sont régulièrement sollicitées ou alors si vous avez une conduite sportive et que vous freinez brusquement.
Enfin nous vous conseillons de respecter les recommandations du constructeur disponibles sur le carnet d’entretien de votre Renault Megane, pour vous garantir de garder la même fermeté des amortisseurs. Même si vous choisissez une autre marque, il sera important que les caractéristiques soient compatibles pour vous assurer de les garder en bon état en moyenne 80 000 km. Le remplacement se révèle être une manipulation qui demande du temps et qui sera coûteuse. Donc il serait conseillé de payer un bon prix au bon moment pour vous assurer une certaine sécurité.
Si vous envisagez après cela de remplacer les amortisseurs de votre Renault Megane par vos propres moyens, nous vous recommandons de consulter l’article ci-dessous: Comment changer la coupelle amortisseur sur Renault Megane
Pour finir: un amortisseur qui claque dans une Renault Megane n’est pas une chose à ignorer. Nous vous recommandons d’aller chez votre garagiste assez rapidement car il serait risqué de rouler avec des amortisseurs hs. A l’avenir si vous voulez garder vos amortisseurs le plus longtemps possible n’hésitez pas à consulter également l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Renault Megane.
Pour découvrir d’autres guides sur la Renault Megane, vous pouvez consulter les autres pages sur la Renault Megane.
