Vous percevez un claquement provenant des amortisseurs de votre Mercedes Classe A notamment lorsque vous passez un dos d’âne. Et vous n’avez aucune idée de la gravité de ce problème et ce qu’il faudrait faire. En effet un bruit au niveau des amortisseurs est en générale symptomatique d’une dégradation et c’est un bon réflexe de s’en préoccuper à temps, avant que les dégâts deviennent plus critiques. C’est la raison pour laquelle sur ce tuto nous allons commencer par vous indiquer pour quelle raison les amortisseurs font ce bruit sur votre Mercedes Classe A. Puis nous vous donnerons des conseils pour bien choisir les amortisseurs lorsque vous comptez les remplacer.
Pourquoi les amortisseurs font-ils du bruit sur ma Mercedes Classe A?
Les problèmes causés par les amortisseurs sur Mercedes Classe A:
Nous commencerons par vous lister les différents défauts que pourrait avoir votre Mercedes Classe A. Cependant si vous voudriez avoir plus d’explication concernant le rôle et le fonctionnement des amortisseurs pour comprendre les causes des dysfonctionnements, nous vous indiquons ceci juste après.
Amortisseurs qui claquent sur Mercedes Classe A: Fuite d’huile:
Les premières pièces d’usure s’avèrent être les joints d’étanchéités. Effectivement l’amortisseur pour bien fonctionner est chargé d’huile, donc chaque bout du cylindre est doté d’un joint pour empêcher l’évacuation du liquide.
Cependant comme ce composant supporte beaucoup de chocs, les joints en caoutchouc finissent par se fissurer et être moins performant. Donc lorsque vous constatez de l’huile au niveau des amortisseurs qui s’écoule, en générale il faudra changer les amortisseurs assez rapidement. En effet cela révèle que la compression et décompression ne s’effectue plus convenablement et cela peut créer un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Mercedes Classe A: Huile usée:
Également lorsque vous roulez régulièrement sur des routes en mauvais état avec des nids de poule, les suspensions seront plus sollicitées et de manière plus rapprochée. Or lorsque la compression décompression s’effectue trop vite au sein des chambres de compression cela peut insérer de l’air dans l’huile et rendre l’amortisseur moins performant.
Amortisseurs qui claquent sur Mercedes Classe A: Coupelle amortisseur usée:
Ensuite une autre pièce qui serait sujette à l’usure serait la coupelle de l’amortisseur. Celle-ci a pour rôle de relier le système de suspension à la carrosserie du véhicule. Par conséquent elle supporte également d’importantes vibrations. Or si avec le temps un mouvement se crée au sein de la coupelle, cela va détériorer l’amortisseur de façon précoce et le mouvement peut faire un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Mercedes Classe A: Bague de roulement usée:
Aussi il est probable que le problème soit issu au niveau de la bague de roulement. Cette dernière permet d’amortir votre Mercedes Classe A au moment des virages puisqu’il se produit un transfert de charge vers l’extérieur du virage. De la sorte si le bruit intervient dans les virages mais également que la voiture tangue et que vous avez du mal à garder la direction, il s’agira surement de la bague de roulement.
Pour terminer sur les problèmes causés par les amortisseurs de votre Mercedes Classe A, nous vous conseillons aussi de parcourir le tuto ci-dessous: Comment reconnaitre des amortisseurs HS sur Mercedes Classe A.
Le principe d’un amortisseur sur Mercedes Classe A:
Pour comprendre ces dysfonctionnement, il est intéressant de comprendre comment marche un amortisseur sur une Mercedes Classe A. Un amortisseur fait partie intégrante du système de suspension de la Mercedes Classe A. Il doit permettre de diminuer l’effet de rebond du ressort de la suspension. Pour ce faire, il est composé d’un tube cylindrique qui contient de l’huile et d’un piston troué. Afin de maintenir le ressort, l’amortisseur va exercer une compression et une décompression à l’aide du piston et en transférant l’huile de la chambre de compression à une autre chambre. L’huile va passer par les trous du piston ce qui permettra d’ajuster la vitesse de compression et décompression du ressort de suspension.
De façon plus concrète, l’amortisseur est une tige entourée par le ressort qui va se replier et se tendre en utilisant le ressort lors d’un dos d’âne notamment. De cette façon quand le ressort se rétracte cela va compresser la tige de l’amortisseur. Pour ce faire, le piston troué va pénétrer la chambre à compression. De ce fait l’huile qui était contenue dans la chambre va être transférée dans l’autre chambre grâce aux trous du piston. Par la suite quand le ressort se détendra, le piston va se retirer de la chambre de compression et par effet d’aspiration l’huile va être re-transférée vers la première chambre. Ainsi de suite l’huile va passer d’une chambre à l’autre pour amortir les impacts durant la conduite mais aussi à l’arrêt lorsque vous chargez votre Mercedes Classe A ou que vous vous installez dans l’habitacle.
Conseils pour remplacer les amortisseurs de ma Mercedes Classe A:
Au fur et à mesure il arrive régulièrement que les éléments de la suspension se détériorent parce qu’ils subissent beaucoup d’impacts, c’est ainsi que vous percevrez les amortisseur claquer sur votre Mercedes Classe A. Il faut savoir qu’en générale un amortisseur est sollicité 5000 fois par kilomètre. C’est pour cela qu’il est très important de les faire contrôler régulièrement. Pour plus de détails vous pouvez consulter le tuto ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Mercedes Classe A. Le problème est que quand il est nécessaire de les changer il peut être difficile de savoir quel type d’amortisseur acheter.
Comment choisir les amortisseurs pour une Mercedes Classe A?
Il existe 2 type d’amortisseur. Il existe les amortisseurs hydraulique qui ne contiennent que de l’huile, et vous aurez également les amortisseurs à gaz compressé. Ces derniers ont également de l’huile et en supplément ils contiennent de l’azote. Cela permettra une meilleure réactivité durant la décompression parce que le gaz va repousser l’huile et cela ne se fera pas seulement par l’aspiration du piston. Ils seront plus résistants aux fortes variations de compression cependant ils seront aussi plus cher. Donc nous vous conseillons de vous équiper de ce genre d’amortisseur lorsque vous roulez sur des routes en mauvais état ou alors en campagne et que vos suspensions sont régulièrement sollicitées ou alors lorsque vous avez une conduite sportive et que vous freinez par à coup.
Enfin nous vous conseillons de respecter les recommandations du fabricant disponibles sur le livret d’entretien de votre Mercedes Classe A, pour vous garantir de garder la même fermeté des amortisseurs. Il faut savoir que si vous sélectionnez une autre marque, il sera important que les caractéristiques soient compatibles pour vous garantir de les garder en bon état environ 80 000 kilomètres. Le remplacement est une opération qui demande du temps et qui est coûteuse. De ce fait il serait préférable de mettre le prix au bon moment pour vous garantir une certaine sécurité.
Si vous envisagez après cela de remplacer les amortisseurs de votre Mercedes Classe A vous même, nous vous recommandons de consulter le tuto ci-dessous: Comment changer la coupelle amortisseur sur Mercedes Classe A
Pour terminer: un amortisseur qui claque dans une Mercedes Classe A n’est pas une chose à négliger. Nous vous recommandons d’aller chez votre garagiste assez rapidement parce qu’il serait dangereux de rouler avec des amortisseurs hs. A l’avenir pour garder vos amortisseurs sur le long terme n’hésitez pas à consulter également le tuto ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Mercedes Classe A.
Pour lire d’autres tutoriels sur la Mercedes Classe A, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Mercedes Classe A.
