Vous percevez un claquement au niveau des amortisseurs de votre Kia Niro surtout lorsque vous franchissez un ralentisseur. Le problème est que vous ne savez pas si c’est grave et ce qu’il faudrait faire. Effectivement un bruit en provenance des amortisseurs est généralement symptomatique d’une usure et c’est un bon réflexe de s’en préoccuper à temps, avant que les dommages deviennent plus critiques. C’est la raison pour laquelle sur ce tuto nous commencerons par vous indiquer pour quelle raison les amortisseurs font ce bruit sur votre Kia Niro. Et ensuite nous vous fournirons des conseils pour bien choisir les amortisseurs si vous devez les changer.

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Pourquoi les amortisseurs font-ils du bruit sur ma Kia Niro?

Les problèmes causés par les amortisseurs sur Kia Niro:

Nous allons commencer par vous énoncer les différents défauts que pourrait avoir votre Kia Niro. Cependant dans le cas où vous voudriez avoir plus d’explication à propos du rôle et le principe des amortisseurs pour comprendre l’origine des dysfonctionnements, nous vous indiquons ceci juste après.

Amortisseurs qui claquent sur Kia Niro: Fuite d’huile:

Les premiers éléments d’usure sont les joints d’étanchéités. En effet l’amortisseur pour bien marcher est chargé d’huile, par conséquent chaque extrémité du cylindre possède des joints afin d’éviter l’évacuation du liquide.

Cependant étant donné que ce composant subit beaucoup de chocs, les joints en caoutchouc finissent par se craqueler et devenir moins performant. C’est pour cela que si vous observez de l’huile en provenance des amortisseurs qui suinte, généralement vous allez devoir remplacer les amortisseurs assez rapidement. Effectivement cela signifie que la compression et décompression ne se fait plus convenablement et cela pourrait faire un bruit de claquement.

Amortisseurs qui claquent sur Kia Niro: Huile usée:

Également si vous conduisez régulièrement sur des routes en mauvais état avec des nids de poule, les suspensions vont être plus sollicitées et de manière plus rapprochée. Or si la compression décompression se fait trop rapidement au niveau des chambres de compression cela risque d’injecter de l’air à l’intérieur de l’huile et rendre l’amortisseur moins performant.

Amortisseurs qui claquent sur Kia Niro: Coupelle amortisseur détériorée:

Puis une autre pièce qui serait sujette à l’usure serait la coupelle de l’amortisseur. Celle-ci a pour rôle de relier le système de suspension à la carrosserie de la voiture. Donc elle subit également de grosses vibrations. Or dans le cas où avec le temps un jeu se crée au sein de la coupelle, cela va endommager l’amortisseur de façon précoce et le jeu pourrait faire un bruit de claquement.

Amortisseurs qui claquent sur Kia Niro: Bague de roulement détériorée:

Aussi il est probable que le problème soit issu au niveau de la bague de roulement. Celle-ci va permettre d’amortir votre Kia Niro au moment des virages puisqu’il se produit un transfert de charge vers l’extérieur du virage. De cette façon quand le bruit se produit au moment des virages mais également que la voiture tangue et que vous avez des difficultés à maintenir la direction, il s’agira surement de la bague de roulement.

Pour terminer sur les problèmes causés par les amortisseurs de votre Kia Niro, nous vous recommandons également de consulter le tuto suivant: Comment reconnaitre des amortisseurs HS sur Kia Niro.

Le principe d’un amortisseur sur Kia Niro:

Pour comprendre ces problème, il est intéressant de savoir comment fonctionne un amortisseur sur une Kia Niro. Un amortisseur fait partie intégrante du système de suspension de la Kia Niro. Il doit permettre de diminuer l’effet de rebond du ressort de la suspension. Pour ce faire, il est composé d’un cylindre rempli d’huile et d’un piston troué. Pour pouvoir retenir le ressort, l’amortisseur va se compresser et se décompresser à l’aide du piston et en transférant l’huile de la chambre de compression à une autre chambre. L’huile va circuler par les trous du piston ce qui permettra d’ajuster la vitesse de compression et décompression du ressort de suspension.

De manière plus détaillée, l’amortisseur est une tige reliée au ressort qui va se replier et s’étendre avec le ressort lors d’un passage de ralentisseur notamment. De cette façon lorsque le ressort se rétracte cela va compresser la tige de l’amortisseur. Pour ce faire, le piston troué va intégrer la chambre à compression. De ce fait l’huile qui y était présente sera transférée à l’intérieur de l’autre chambre grâce aux trous du piston. Ensuite lorsque le ressort va se détendre, le piston va s’extraire de la chambre de compression et par effet d’aspiration l’huile sera re-transférée vers la 1ère chambre. Et de cette façon l’huile va circuler d’une chambre à l’autre pour amortir les chocs durant la conduite mais également à l’arrêt lorsque vous chargez votre Kia Niro ou que vous vous installez dans l’habitacle.

Conseils pour changer les amortisseurs de ma Kia Niro:

Avec le temps il arrive régulièrement que les éléments de la suspension se détériorent parce qu’ils subissent énormément de chocs, c’est ainsi que vous entendrez les amortisseur claquer sur votre Kia Niro. Sachez qu’en moyenne un amortisseur est sollicité 5000 fois par km. C’est pour cela qu’il est vraiment indispensable de les faire contrôler fréquemment. Pour plus d’information vous pouvez lire le tuto suivant: Quand changer les amortisseurs sur Kia Niro. Le souci est que lorsqu’il est nécessaire de les remplacer il peut être difficile de connaître quel type d’amortisseur acheter.

Comment choisir les amortisseurs pour une Kia Niro?

Il y a 2 type d’amortisseur. Il existe les amortisseurs hydraulique qui ne contiennent que de l’huile, et vous aurez également les amortisseurs à gaz compressé. Ceux-ci disposent également de l’huile et en supplément ils contiennent de l’azote. Cela permettra une meilleure réactivité durant la décompression parce que le gaz va repousser l’huile et cela ne se fera pas juste par l’aspiration du piston. Ils seront plus résistants aux fortes variations de compression mais ils vont être également plus cher. C’est pour cela que nous vous recommandons de vous équiper de ce type d’amortisseur si vous conduisez sur des routes en mauvais état ou en campagne et que vos suspensions sont très souvent sollicitées ou alors si vous avez une conduite sportive et que vous freinez par à coup.

Enfin nous vous conseillons de respecter les recommandations du fabricant disponibles sur le carnet d’entretien de votre Kia Niro, pour vous garantir de conserver la même fermeté des amortisseurs. Même si vous sélectionnez une autre marque, il sera important que les caractéristiques soient compatibles pour vous garantir de les conserver en bon état environ 80 000 km. Le changement est une opération qui demande du temps et qui est coûteuse. De ce fait il serait conseillé de payer un bon prix au bon moment pour vous garantir une certaine tranquillité.

Si vous souhaitez après cela de changer les amortisseurs de votre Kia Niro vous même, nous vous recommandons de lire le tuto suivant: Comment changer la coupelle amortisseur sur Kia Niro

Pour terminer: un amortisseur qui claque dans une Kia Niro n’est pas un signe à négliger. Nous vous recommandons d’aller chez votre mécanicien assez rapidement parce qu’il serait dangereux de conduire avec des amortisseurs hors service. A l’avenir si vous voulez conserver vos amortisseurs le plus longtemps possible nous vous conseillons de lire également le tuto suivant: Quand changer les amortisseurs sur Kia Niro.

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Kia Niro, vous pouvez consulter les autres pages sur la Kia Niro.