Vous avez du mal à enclencher les vitesses sur votre Bmw X4? Bien que vous embrayez correctement les vitesses accrochent et cela génère un craquement ? Or vous ne savez pas à quoi cela est dû et de quelle façon arranger ce dysfonctionnement sur votre voiture. Dans ce tuto nous vous indiquerons comment fonctionne une boîte à vitesse pour que vous puissiez savoir pour quelle raison les vitesses sont parfois difficiles à passer et selon votre problème ce qu’il faut remplacer.

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La fonction d’une boîte à vitesse sur Bmw X4?

La boîte à vitesse d’une Bmw X4 est composée d’arbres de transmission mais aussi de pignons de sorte à démultiplier la vitesse du moteur transmise aux roues du véhicule. De la sorte le moteur va produire une certaine vitesse selon sa puissance cependant dans tous les cas elle est limitée. C’est pour cette raison l’embrayage qui est attenant au volant moteur va transférer la vitesse du moteur à l’arbre de transmission primaire. Ce dernier fera tourner l’arbre intermédiaire avec un pignon. Enfin l’arbre de sortie est composé de différents pignons de dimension différente pour les vitesses. Plus le pignon se révèle être grand plus l’amplification de la vitesse sera réduite et au contraire plus le pignon est étroit plus la vitesse des roues sera démultipliée en comparaison avec la vitesse du moteur.

De la sorte avec l’aide de la tringlerie mais aussi à l’embrayage le conducteur pourra changer de rapport. Pour cela, en appuyant sur l’embrayage le disque d’embrayage se désolidarise du volant moteur et donc ils se désynchronisent. En parallèle le conducteur modifie la position du levier de vitesse, et cela va actionner la tringlerie. Cette dernière va pousser l’anneau de synchro sur pignon fou de la vitesse choisie. Ceci va permettre d’encastrer l’anneau de synchro avec le pignon fou qui va démultiplier les rotations et les faire parvenir jusqu’aux roues du véhicule.

En bref la boîte à vitesse se révèle être un système complexe et si celle-ci craque et rend le changement de vitesse difficile, cela est souvent révélateur d’un dysfonctionnement qu’il serait conseillé de ne pas sous estimer. C’est pour cela qu’à présent nous allons vous fournir des conseils pour arranger votre boîte à vitesse qui accroche. Et dans le cas où cela ne suffit pas, nous vous indiquerons les pièces qui sont surement endommagées et à changer.

Pourquoi ma boîte à vitesse accroche sur Bmw X4?

Il existe diverses raisons à ce dysfonctionnement, par conséquent sur ce tuto nous allons vous énumérer les différentes possibilités qui justifient que votre boîte à vitesse accroche de façon à ce que vous puissiez examiner dans votre situation quel est le dysfonctionnement.

Boîte à vitesse qui accroche sur Bmw X4: Intérêt de vidanger l’huile:

Vous l’aurez compris une boîte à vitesse se compose d’engrenages. Par conséquent pour éviter des frottements, la boîte à vitesse est lubrifiée à l’aide de l’huile. L’huile permet également de nettoyer les mécanismes pour éviter que des résidus bloquent le système. Mais avec le temps, l’huile va être moins performante et pourra également s’encrasser. C’est pour cela qu’il est vraiment indispensable de la remplacer fréquemment parce que quand celle-ci se colmate les composants vont se frictionner, s’abîmer et le passage des vitesses sera plus difficile. De la sorte nous vous recommandons de commencer par vidanger l’huile de la boîte à vitesse et de la changer par une huile performante qui possède une bonne viscosité. Nous vous suggérons pour ce faire de respecter les préconisations du constructeur, indiquées sur le carnet d’entretien de votre Bmw X4.

Boîte à vitesse qui accroche sur Bmw X4: Embrayage usé:

Lorsque le dysfonctionnement persiste, il est conseillé de vérifier l’embrayage au préalable de la boîte à vitesse car il est plus simple d’accès. En effet quand le disque d’embrayage ne se désolidarise pas ou alors mal du volant moteur, cela signifie que lorsque vous embrayez, la transmission continuera à fonctionner au rythme du volant moteur et vous aurez des difficultés à enclencher les vitesses, vous aurez une impression d’accroche. Par conséquent nous vous recommandons de vous rendre chez un mécanicien pour qu’il ait la possibilité de vérifier l’état de l’embrayage. Également si vous êtes dans cette situation, les vitesses devraient craquer plus quand le moteur est froid et particulièrement la première et la marche arrière. Aussi la pédale d’embrayage devrait être plus rigide.

Boîte à vitesse qui accroche sur Bmw X4: Détérioration des composants

Lorsque le dysfonctionnement n’est pas issu de ça, alors il faudra vérifier la boîte à vitesse car il serait envisageable que quelques pignons ou anneaux de synchro se soient polis avec le temps et empêchent les engrenages de s’emboîter correctement. Néanmoins sachez que c’est une opération qui demande un certain temps et requiert une certaine expertise et minutie donc nous vous suggérons de vous rendre chez un mécanicien et il faudra prévoir aux alentours de 1500 et 2000 euros.

Lorsque seulement une vitesse bloque au sein de votre boîte à vitesse, il peut s’agir plutôt d’un problème de synchro ou alors de la tringlerie. Afin de plus de détails nous vous suggérons de consulter le tuto suivant: 4eme qui craque sur Bmw X4.

Pour conclure: Si les vitesses accrochent sur votre Bmw X4 il est important de ne pas sous estimer ce problème parce que cela pourrait ensuite endommager d’autres composants et le prix des réparations sera plus élevé. Nous vous conseillons de vous rendre chez un mécanicien sans trop tarder. Pour pouvoir ensuite mieux entretenir la boîte à vitesse de votre véhicule pour réduire les réparations qui s’avèrent être coûteuses n’hésitez pas à consulter le tuto suivant: vitesse difficile à passer Bmw X4.

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Bmw X4, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Bmw X4.