Vous entendez un claquement au niveau des amortisseurs de votre Ds Ds 4 surtout lorsque vous passez un ralentisseur. Et vous n’avez aucune idée de la gravité de ce problème et ce qu’il faudrait faire. En effet un bruit au niveau des amortisseurs sera généralement symptomatique d’une usure et il est important de s’en préoccuper à temps, avant que les dégâts deviennent plus critiques. C’est la raison pour laquelle sur ce tuto nous commencerons par vous indiquer pour quelle raison les amortisseurs font ce bruit sur votre Ds Ds 4. Puis nous vous donnerons des indications pour bien choisir les amortisseurs si vous comptez les changer.
Pour quelle raison les amortisseurs font-ils du bruit sur ma Ds Ds 4?
Les problèmes liés aux amortisseurs sur Ds Ds 4:
Nous commencerons par vous lister les divers défauts que peut avoir votre Ds Ds 4. Cependant dans le cas où vous avez besoin de plus d’explication concernant le rôle et le fonctionnement des amortisseurs pour comprendre les causes des dysfonctionnements, nous vous détaillons ceci juste après.
Amortisseurs qui claquent sur Ds Ds 4: Fuite d’huile:
Les premiers éléments d’usure sont les joints d’étanchéités. Effectivement l’amortisseur pour bien fonctionner est rempli d’huile, donc chaque bout du cylindre est doté d’un joint pour empêcher l’évacuation du liquide.
Toutefois comme cette pièce subit beaucoup de chocs, les joints en caoutchouc finissent par se fissurer et être moins performant. C’est pour cela que si vous constatez de l’huile au niveau des amortisseurs qui s’écoule, généralement vous allez devoir changer les amortisseurs assez rapidement. En effet cela signifie que la compression et décompression ne se fait plus correctement et cela peut créer un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Ds Ds 4: Huile usée:
Également si vous conduisez régulièrement sur des routes en mauvais état avec des trous, les suspensions seront plus sollicitées et de manière plus rapprochée. Or si la compression décompression se fait trop vite au sein des chambres de compression cela peut insérer de l’air à l’intérieur de l’huile et rendre l’amortisseur moins performant.
Amortisseurs qui claquent sur Ds Ds 4: Coupelle amortisseur usée:
Ensuite un autre composant qui serait sujet à l’usure serait la coupelle de l’amortisseur. Celle-ci a pour rôle de fixer le mécanisme de suspension à la carrosserie du véhicule. Par conséquent elle subit aussi de grosses vibrations. Or dans le cas où avec le temps un mouvement se crée au niveau de la coupelle, cela va détériorer l’amortisseur de façon prématurée et le mouvement peut faire un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Ds Ds 4: Bague de roulement usée:
Également il est probable que le souci soit issu au niveau de la bague de roulement. Cette dernière permet d’amortir votre Ds Ds 4 au moment des virages car il y a un transfert de charge vers l’extérieur du virage. De la sorte quand le bruit intervient dans les virages mais également que la voiture tangue et que vous avez du mal à maintenir la direction, il s’agira surement de la bague de roulement.
Pour terminer sur les problèmes liés aux amortisseurs de votre Ds Ds 4, nous vous conseillons également de consulter l’article ci-dessous: Comment reconnaitre des amortisseurs HS sur Ds Ds 4.
Le fonctionnement d’un amortisseur sur Ds Ds 4:
Pour comprendre ces problème, il est utile de savoir comment marche un amortisseur sur une Ds Ds 4. Un amortisseur est intégré au mécanisme de suspension de la Ds Ds 4. Il doit permettre de réduire l’effet de rebond du ressort de la suspension. Pour cela, il est constitué d’un cylindre rempli d’huile et d’un piston troué. Afin de maintenir le ressort, l’amortisseur va se compresser et se décompresser à l’aide du piston et en transférant l’huile de la chambre de compression à une autre chambre. L’huile va passer par les orifices du piston ce qui permettra d’ajuster la vitesse de compression et décompression du ressort de suspension.
De manière plus détaillée, l’amortisseur est une tige reliée au ressort qui va se rétracter et s’étendre en utilisant le ressort lors d’un dos d’âne par exemple. Ainsi quand le ressort se rétracte cela va compresser la tige de l’amortisseur. Pour cela, le piston troué va intégrer la chambre à compression. Par conséquent l’huile qui y était présente va être reportée à l’intérieur de l’autre chambre grâce aux orifices du piston. Par la suite lorsque le ressort va se détendre, le piston va se retirer de la chambre de compression et par effet d’aspiration l’huile va être re-transférée dans la première chambre. Et de cette façon l’huile va passer d’une chambre à l’autre pour amortir les chocs lors de la conduite mais aussi à l’arrêt lorsque vous chargez votre Ds Ds 4 ou que vous montez à l’intérieur.
Conseils pour changer les amortisseurs de ma Ds Ds 4:
Avec le temps il arrive régulièrement que les composants de la suspension se détériorent parce qu’ils supportent beaucoup de chocs, c’est ainsi que vous entendrez les amortisseur claquer sur votre Ds Ds 4. Sachez qu’en générale un amortisseur sera sollicité 5000 fois par km. C’est pour cette raison qu’il est vraiment indispensable de les faire vérifier fréquemment. Si vous souhaitez plus d’information n’hésitez pas à consulter l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Ds Ds 4. Le souci est que lorsqu’il est nécessaire de les changer il peut être difficile de savoir quel type d’amortisseur acheter.
Comment choisir les amortisseurs pour une Ds Ds 4?
Il y a deux sorte d’amortisseur. Il y a les amortisseurs hydraulique qui ne contiennent que de l’huile, et vous trouverez aussi les amortisseurs à gaz compressé. Ces derniers ont aussi de l’huile mais en plus ils contiennent de l’azote. Cela permettra une meilleure réactivité lors de la décompression car le gaz va repousser l’huile et cela ne se fera pas seulement par l’aspiration du piston. Ils vont aussi plus résister aux fortes variations de compression mais ils seront également plus cher. C’est pour cela que nous vous conseillons de vous munir de ce genre d’amortisseur si vous roulez sur des routes en mauvais état ou alors en campagne et que vos suspensions sont régulièrement sollicitées ou alors si vous avez une conduite sportive et que vous freinez brusquement.
Enfin nous vous suggérons de suivre les recommandations du constructeur disponibles sur le carnet d’entretien de votre Ds Ds 4, pour vous garantir de garder la même fermeté des amortisseurs. Même si vous choisissez une autre marque, il sera important que les propriétés soient compatibles pour vous garantir de les garder en bon état environ 80 000 kilomètres. Le remplacement est une opération qui requiert du temps et qui sera coûteuse. De ce fait il serait conseillé de payer un bon prix au bon moment pour vous garantir une certaine tranquillité.
Si vous envisagez après cela de changer les amortisseurs de votre Ds Ds 4 par vos propres moyens, nous vous suggérons de consulter l’article ci-dessous: Comment changer la coupelle amortisseur sur Ds Ds 4
Pour terminer: un amortisseur qui claque dans une Ds Ds 4 n’est pas une chose à ignorer. Nous vous conseillons de vous rendre chez votre mécanicien assez rapidement parce qu’il serait dangereux de conduire avec des amortisseurs hs. A l’avenir si vous voulez garder vos amortisseurs sur le long terme n’hésitez pas à consulter aussi l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Ds Ds 4.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Ds Ds 4, on vous invite à consulter nos autres articles sur la Ds Ds 4.
