Vous percevez un claquement provenant des amortisseurs de votre Citroen C-zero surtout quand vous franchissez un dos d’âne. Et vous n’avez aucune idée de la gravité de ce problème et ce qu’il faut réparer. En effet un bruit au niveau des amortisseurs sera généralement révélateur d’une dégradation et il est important de ne pas le négliger, avant que les dégâts ne soient plus important. C’est la raison pour laquelle sur ce tuto nous allons commencer par vous expliquer pourquoi les amortisseurs font ce bruit sur votre Citroen C-zero. Et ensuite nous vous donnerons des indications pour bien choisir les amortisseurs si vous devez les remplacer.
Pour quelle raison les amortisseurs font-ils du bruit sur ma Citroen C-zero?
Les problèmes liés aux amortisseurs sur Citroen C-zero:
Nous commencerons par vous énoncer les différents défauts que pourrait avoir votre Citroen C-zero. Cependant si vous voudriez avoir plus d’explication à propos du rôle et le principe des amortisseurs pour comprendre l’origine des dysfonctionnements, nous vous détaillons ceci à la suite.
Amortisseurs qui claquent sur Citroen C-zero: Fuite d’huile:
Les premières pièces d’usure s’avèrent être les joints d’étanchéités. Effectivement l’amortisseur pour bien marcher se révèle être rempli d’huile, donc chaque extrémité du cylindre possède des joints afin d’éviter l’échappement du liquide.
Toutefois étant donné que cette pièce subit un certain nombre de chocs, les joints en caoutchouc finissent par se craqueler et être moins performant. C’est pour cela que si vous observez de l’huile au niveau des amortisseurs qui s’écoule, généralement vous allez devoir changer les amortisseurs assez rapidement. En effet cela signifie que la compression et décompression ne se fait plus correctement et cela pourrait créer un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Citroen C-zero: Huile usée:
Également si vous conduisez souvent sur des routes en mauvais état avec des trous, les suspensions vont être plus sollicitées et de manière plus rapprochée. Or si la compression décompression se fait trop rapidement au sein des chambres de compression cela peut insérer de l’air à l’intérieur de l’huile et rendre l’amortisseur moins performant.
Amortisseurs qui claquent sur Citroen C-zero: Coupelle amortisseur usée:
Puis un autre composant qui serait sujet à l’usure serait la coupelle de l’amortisseur. Cette dernière sert à fixer le système de suspension à la carrosserie du véhicule. Donc elle subit aussi de grosses vibrations. Or si avec le temps un mouvement se produit au niveau de la coupelle, cela va détériorer l’amortisseur de façon prématurée et le mouvement pourrait émettre un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Citroen C-zero: Bague de roulement usée:
Aussi il est possible que le problème provienne de la bague de roulement. Cette dernière va permettre d’amortir votre Citroen C-zero au moment des virages car il y a un transfert de charge vers l’extérieur du virage. De la sorte si le bruit intervient dans les virages mais aussi que le véhicule tangue et que vous avez des difficultés à garder la direction, il s’agira surement de la bague de roulement.
Pour finir sur les problèmes liés aux amortisseurs de votre Citroen C-zero, nous vous recommandons aussi de consulter le tuto ci-dessous: Comment reconnaitre des amortisseurs HS sur Citroen C-zero.
Le fonctionnement d’un amortisseur sur Citroen C-zero:
Pour comprendre ces dysfonctionnement, il est intéressant de savoir comment fonctionne un amortisseur sur une Citroen C-zero. Un amortisseur fait partie intégrante du système de suspension de la Citroen C-zero. Il a pour rôle de diminuer l’effet de rebond du ressort de la suspension. Pour ce faire, il est composé d’un cylindre rempli d’huile et d’un piston troué. Afin de maintenir le ressort, l’amortisseur va exercer une compression et une décompression grâce au piston et en transférant l’huile de la chambre de compression à une autre chambre. L’huile va passer par les orifices du piston ce qui permettra de contrôler la vitesse de compression et décompression du ressort de suspension.
De façon plus concrète, l’amortisseur se révèle être une tige entourée par le ressort qui va se replier et se tendre avec le ressort au moment d’un dos d’âne notamment. Ainsi quand le ressort se rétracte cela va compresser la tige de l’amortisseur. Pour ce faire, le piston troué va intégrer la chambre à compression. Par conséquent l’huile qui était contenue dans la chambre va être reportée à l’intérieur de l’autre chambre via les orifices du piston. Par la suite quand le ressort se détendra, le piston va se retirer de la chambre de compression et par effet d’aspiration l’huile va être re-transférée vers la 1ère chambre. Ainsi de suite l’huile va passer d’une chambre à l’autre de sorte à absorber les chocs lors de la conduite mais aussi à l’arrêt quand vous chargez votre Citroen C-zero ou que vous montez à l’intérieur.
Conseils pour remplacer les amortisseurs de ma Citroen C-zero:
Au fur et à mesure il arrive souvent que les éléments de la suspension se détériorent parce qu’ils supportent beaucoup d’impacts, c’est de cette façon que vous percevrez les amortisseur claquer sur votre Citroen C-zero. Sachez qu’en moyenne un amortisseur sera sollicité 5000 fois par kilomètre. C’est pour cette raison qu’il est très important de les faire contrôler fréquemment. Pour plus de détails vous pouvez consulter le tuto ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Citroen C-zero. Le souci est que lorsqu’il faut les changer il n’est pas toujours facile de savoir quel type d’amortisseur acheter.
Comment choisir les amortisseurs pour une Citroen C-zero?
Il existe deux type d’amortisseur. Il existe les amortisseurs hydraulique qui sont composés uniquement d’huile, et vous trouverez aussi les amortisseurs à gaz compressé. Ces derniers ont aussi de l’huile et en supplément ils contiennent de l’azote. Cela permettra une meilleure réactivité lors de la décompression car le gaz repoussera l’huile et cela ne se produira pas seulement par l’aspiration du piston. Ils seront plus résistants aux fortes variations de compression cependant ils vont être aussi plus cher. C’est pour cela que nous vous recommandons de vous équiper de ce genre d’amortisseur si vous conduisez sur des routes en mauvais état ou en campagne et que vos suspensions sont régulièrement sollicitées ou alors si vous avez une conduite sportive et que vous freinez brusquement.
Enfin nous vous conseillons de suivre les préconisations du fabricant indiquées sur le carnet d’entretien de votre Citroen C-zero, afin d’être sur de conserver la même fermeté des amortisseurs. Même si vous sélectionnez une autre marque, il sera important que les caractéristiques soient compatibles de sorte à vous assurer de les conserver en bon état environ 80 000 kilomètres. Le changement se révèle être une manipulation qui requiert du temps et qui sera coûteuse. Donc il serait préférable de payer un bon prix au bon moment pour vous assurer une certaine tranquillité.
Si vous envisagez après cela de remplacer les amortisseurs de votre Citroen C-zero par vos propres moyens, nous vous recommandons de consulter le tuto ci-dessous: Comment changer la coupelle amortisseur sur Citroen C-zero
Pour finir: un amortisseur qui claque dans une Citroen C-zero n’est pas une chose à ignorer. Nous vous conseillons de vous rendre chez votre garagiste sans attendre car il serait risqué de rouler avec des amortisseurs hors service. A l’avenir si vous voulez conserver vos amortisseurs sur le long terme nous vous conseillons de lire aussi le tuto ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Citroen C-zero.
Si vous souhaitez lire d’autres tutoriels sur la Citroen C-zero, n’hésitez pas à consulter les autres articles sur la Citroen C-zero.
