Vous avez constaté que le voyant ESP était allumé dans votre saab 9 3 mais vous ne connaissez pas l’origine. N’ayez crainte nous allons vous expliquer dans ce tuto.
Pour commencer, il est intéressant de savoir que les véhicules comme votre saab 9 3 sont dotés de mécanismes élaborés. Ils ont pour but de nous simplifier la conduite tel que l’allumage auto des feux ou bien une caméra de recule pour l’aide au stationnement …
Et il existe également des systèmes pour rouler en toute sécurité avec votre saab 9 3 tel que l’ESP autrement dit : Electronic stability program. Le rôle de ce dernier est d’éviter des pertes de contrôle dans les virages. Et pour cela, il va faire appel à d’autres composants qui permettront de faire un rééquilibrage adapté.
Ainsi dans ce tuto nous vous expliquerons qu’est ce que l’ESP. Et ensuite comment se constitue le système ESP dans votre saab 9 3. Et bien sûr nous vous aiderons à savoir quand s’allume le voyant ESP dans votre saab 9 3.
1-Qu’est ce que l’ESP
1.1-Présentation de l’ESP
L’ESP en d’autres termes Electronic Stability Program mais aussi Electronic Stability Control, est un dispositif électronique permettant de stabiliser votre saab 9 3, pour limiter des sorties de trajectoire. Il est devenu obligatoire depuis 2012.
1.2-Fonctionnement de l’ESP
Pour déceler des pertes de contrôle, des capteurs sont installés sur les trains roulant dans votre saab 9 3. Ces derniers ont pour but de signaler lorsque le geste donné sur le volant n’est pas en ligne avec la direction des trains roulant.
1.3-Cas d’intervention de l’ESP
L’ESP intervient dans 2 circonstances. Il existe les cas de survirage ou bien de sous virage.
1.3.1-Les survirages
Lorsque vous faites un survirage cela signifie que les roues arrières de votre saab 9 3 n’accrochent plus et dérapent or cela peut provoquer un tête à queue. Effectivement, ça se produira sur des chaussées mouillées lorsque le conducteur prend un virage avec de la vitesse. Afin d’équilibrer votre véhicule dans ce genre de situations, l’ESP va intervenir de manière opposée. C’est à dire qu’il va émettre une pression de freinage sur la roue avant extérieur pour rééquilibrer la trajectoire.
1.3.2-Les sous virages
En opposition, un sous virage de votre saab 9 3 est généré lorsqu’il y a une perte d’adhérence des roues motrices à l’avant de votre saab 9 3. Dans ce cas, les roues ne répondent pas et vous ne réussissez pas à prendre le virage, votre véhicule va tout droit. Ici l’ESP intervient sur la roue intérieure arrière pour reprendre la trajectoire de votre saab 9 3.
Mais pour plus d’efficience l’ESP n’agit pas seul. Votre saab 9 3 possède d’un certain nombre de composants électroniques complémentaires pour vous aider à garder une bonne trajectoire.
2-Comment se constitue le système ESP dans votre saab 9 3
2.1-Différents composants nécessaires à l’ESP dans votre saab 9 3
| Elément sur votre saab 9 3 | Intérêt sur votre saab 9 3 | Fonctionnement sur votre saab 9 3 |
|---|---|---|
| ABS = Antitiblockiersystem |
Son rôle est d’éviter le verrouillage des roues en cas de freinage d’urgence, qui causerait un dérapage du véhicule. |
En effet votre saab 9 3 est dotées de capteurs sur chaque roue et d’un calculateur. Ce dernier va vérifier la vitesse des roues, s’il détecte une diminution, alors il va adapter la tension exercée sur les freins pour empêcher le blocage des roues. |
| Antipatinage |
Il va quant à lui vérifier la vitesse des roues avants comparativement aux roues arrières pour signaler lorsque la voiture patine. |
Il s’active en complémentarité avec l’ABS parce qu’il utilise aussi les capteurs qui vontanalyser lorsque les roues avant patinent, en d’autres termes tournent plus rapidement que les roues arrières due à une perte d’accroche, notamment lors des intempéries sur une chaussé glissante. |
| Le répartiteur de freinage |
Il va agir pour équilibrer le véhicule et empêcher l’effet de report de charge vers l’avant du véhicule lorsque vous freinez rapidement. Cela pourrait bloquer les roues arrières car la tension va être transférée à l’avant du véhicule, ce qui rendra le système de freinage arrière moins efficient. |
A l’aide du boitier hydraulique positionné à l’avant et à l’arrière de votre saab 9 3 le répartiteur de freinage va réduire la tension exercée au niveau des les roues arrières, pour empêcher un blocage, ce dispositif est complémentaire à l’ABS. |
3-Quand le voyant ESP s’allume dans votre saab 9 3 ?
Pour commencer il faut savoir reconnaître le voyant ESP. C’estune voiture suivit de 2 lignes sinueuses pour rappeler une voiture qui dérape.
Il est de couleur orange et s’allume au démarrage comme les autres voyants et se désactive lorsque votre saab 9 3 est démarrée.
3.1-Durant la conduite
Lorsque le voyant ESP s’allume durant votre conduite votre saab 9 3, n’ayez pas d’inquiétude c’est normal, il vous informe que le dispositif ESP est en marche notamment lorsque vous prenez des virages. Les capteurs vont envoyer des données au calculateur qui va les analyser et si nécessaire activer les systèmes électroniques d’assistance.
3.2-De façon récurrente
En revanche, dans le cas où le voyant reste allumé sans raison valable, alors cela signifie que vous devez faire vérifier les capteurs, il se peut qu’une ampoule soient défaillante. Par conséquent le système cherche à vous signaler que le calculateur ne réceptionne pas les données nécessaires pour actionner l’ESP.
Dans ce cas là pour réparer le problème en principe cela ne vous coûtera pas très cher, le prix devrait être au alentour de 60 / 80 euros.
En conclusion: lorsque votre voyant ESP s’allume sur votre véhicule ça ne signifie pas un gros dysfonctionnement sur votre saab 9 3, il n’y pas d’inquiétude à avoir.
Sachez également que vos pouvez également désactiver le système ESP de votre saab 9 3 à travers le tableau de bord si vous trouvez cela inutile.
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