Vous avez remarqué que le voyant ESP était allumé dans votre Renault Scenic 2 et vous ne savez pas si c’est problématique. Pas d’inquiétude nous allons vous expliquer dans ce tuto.
Tout d’abord, il est intéressant de savoir que les voitures telle que votre Renault Scenic 2 sont équipées de systèmes élaborés. Ces derniers ont pour objectif de nous faciliter la conduite comme l’allumage automatique des feux ou bien une caméra de recule pour vous aider à vous stationner …
Et il y a aussi des systèmes pour conduire en toute sécurité avec votre Renault Scenic 2 tel que l’ESP autrement dit : Electronic stability program. L’objectif de celui ci est d’empêcher des sorties de route dans les virages. Et pour cela, il va appeler d’autres composants qui permettront de réaliser un rééquilibrage adéquat.
C’est pour cela que dans ce tuto nous allons d’abord vous expliquer qu’est ce que l’ESP. Et ensuite comment se constitue le système ESP dans votre Renault Scenic 2. Et bien sûr nous vous aiderons à savoir quand s’allume le voyant ESP dans votre Renault Scenic 2.
1-Qu’est ce que l’ESP
1.1-Présentation de l’ESP
L’ESP autrement dit Electronic Stability Program ou aussi Electronic Stability Control, est un dispositif électronique qui va permettre de stabiliser votre Renault Scenic 2, ceci afin d’éviter des sorties de route. Il est devenu obligatoire depuis 2012.
1.2-Fonctionnement de l’ESP
Pour déceler des sorties de route, des capteurs sont intégrés sur les trains roulant dans votre Renault Scenic 2. Ces derniers ont pour rôle de détecter lorsque le geste donné sur le volant n’est pas aligné avec l’orientation des trains roulant.
1.3-Cas d’intervention de l’ESP
L’ESP intervient dans 2 circonstances. Il y a les cas de survirage et même de sous virage.
1.3.1-Les survirages
Quand vous faites un survirage cela veut dire que les roues arrières de votre Renault Scenic 2 n’accrochent plus et glissent or cela peut générer un tête à queue. Cela se réalisera sur des chaussées glissantes lorsque vous prenez un virage trop rapidement. Pour permettre de stabiliser votre voiture dans ces situations, l’ESP va agir de manière inversée. En effet il va émettre une pression de freinage sur la roue avant extérieur afin de ré-aligner la trajectoire.
1.3.2-Les sous virages
En opposition, un sous virage de votre Renault Scenic 2 est généré quand il y a un manque d’adhérence des roues motrices à l’avant de votre Renault Scenic 2. Dans cette situation, les roues ne réagissent pas donc vous ne réussissez pas à tourner, votre voiture va tout droit. Ici l’ESP intervient sur la roue intérieure arrière afin de redresser la trajectoire de votre Renault Scenic 2.
Mais pour plus d’efficience l’ESP n’agit pas seul. Votre Renault Scenic 2 disposent d’un certain nombre de composants électroniques qui se complètent afin de vous aider à garder une bonne trajectoire.
2-Comment se constitue le système ESP dans votre Renault Scenic 2
2.1-Différents composants nécessaires à l’ESP dans votre Renault Scenic 2
| Composant sur votre Renault Scenic 2 | Intérêt sur votre Renault Scenic 2 | Fonctionnement sur votre Renault Scenic 2 |
|---|---|---|
| ABS : Antitiblockiersystem |
Son rôle est d’éviter le blocage des roues en cas de freinage d’urgence, qui génèrerait une perte de contrôle du véhicule. |
Pour cela votre Renault Scenic 2 est dotées de capteurs sur chaque roue et d’un calculateur. Ce dernier va vérifier la vitesse des roues, s’il repère un affaiblissement, alors il va adapter la tension exercée sur le système de freinage afin d’éviter le blocage des roues. |
| Antipatinage |
Il va quant à lui vérifier la vitesse des roues avants en comparaison avec les roues arrières afin d’alerter si la voiture patine. |
Il fonctionne en complémentarité avec l’ABS parce qu’il utilise aussi les capteurs qui vontidentifier si les roues avant patinent, c’est à dire tournent plus vite que les roues arrières due à un manque d’accroche, notamment lors des intempéries sur une chaussé glissante. |
| La répartition électronique de freinage |
Il va agir pour équilibrer la voiture et empêcher le phénomène de report de charge vers l’avant du véhicule lorsque vous appuyez sur la pédale de frein brusquement. Cela va avoir tendance à bloquer les roues arrières parce que la tension va être transférée à l’avant du véhicule, et rendre le freinage arrière inutile. |
Grâce à un boitier hydraulique positionné à l’avant et à l’arrière de votre Renault Scenic 2 le répartiteur de freinage va diminuer la tension exercée au niveau des les roues arrières, pour empêcher un blocage, ce système est associé à l’ABS. |
3-Quand le voyant ESP s’allume dans votre Renault Scenic 2 ?
Tout d’abord il faut savoir identifier le voyant ESP. Il s’agit d’une voiture suivit de deux lignes sinueuses afin de représenter une voiture en dérapage.
Il est de couleur orange et s’allume au démarrage de la même façon que les autres témoins lumineux et se désactive une fois votre Renault Scenic 2 est démarrée.
3.1-Durant la conduite
Dans le cas où le voyant ESP s’allume durant votre conduite votre Renault Scenic 2, n’ayez pas d’inquiétude c’est normal, il sert à vous signaler que le système ESP est en marche en particulier lorsque vous prenez des virages. Les capteurs vont envoyer des informations au calculateur pour les analyser et si besoin enclencher les systèmes électroniques d’assistance.
3.2-De façon récurrente
En revanche, si le voyant ne s’éteint pas sans raison valable, alors cela signifie que vous devez faire vérifier les capteurs, il est probable qu’une ampoule soient défaillante. Par conséquent le mécanisme cherche à vous signaler que le calculateur ne reçoit pas les informations adéquates pour actionner l’ESP.
Dans ce cas là pour réparer le problème en général ça ne vous coûtera pas très cher, le prix devrait être environ de 60 / 80 euros.
En résumé: dès que votre voyant ESP s’allume sur votre voiture ça ne signifie pas un gros dysfonctionnement sur votre Renault Scenic 2, il ne faut pas s’inquiéter.
Notez aussi que vos pouvez aussi désactiver le système ESP de votre Renault Scenic 2 via le tableau de bord si vous n’en avez pas besoin.
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