Lorsqu’un phare de votre Peugeot e-2008 cesse de fonctionner automatiquement nous commençons par remplacer l’ampoule xénon. Néanmoins certaines fois cela ne suffit pas, le problème perdure. Pensez à vérifier si le fusible xénon n’est pas détérioré sur votre Peugeot e-2008.

Il est nécessaire d’avoir des phares qui fonctionnent correctement car ils donnent la possibilité de voir la nuit et ils permettent de signaler notre présence. Effectivement si vous n’avez qu’un phare sur 2 dans ce cas vous pourrez être confondu par un deux-roues et ainsi provoquer un accident. C’est la raison pour laquelle si vous conduisez avec un phare défectueux vous pouvez avoir une amende de 68 €.

Pour vous aider nous débuterons par vous expliquer qu’est ce qu’une ampoule xénon puis à quoi sert un fusible xénon sur votre Peugeot e-2008 et enfin comment trouver le fusible xénon sur votre Peugeot e-2008. Si vous êtes intéressé nous vous indiquerons également comment remplacer le fusible xénon sur votre Peugeot e-2008trouver-fusible-xenonpeugeot-e-2008

1- Qu’est ce qu’une ampoule xénon sur Peugeot e-2008

1.1- Qu’est ce que le xénon

Un gaz rare nommé le xénon s’obtient par distillation de l’air. Le xénon sera récupéré et diffusé dans les optiques. Ensuite grâce à une forte intensité de courant électrique qui va circuler entre 2 électrodes, et ainsi générer de la lumière.

1.2- Avantages et Inconvénients de la lampe xénon







Avantages et Inconvénients des phares xénon de ma Peugeot e-2008
Avantages sur votre Peugeot e-2008 Inconvénients sur votre Peugeot e-2008

  • Puissants et donnent une meilleure portée lumineuse
  • Une lumière blanche / bleutée qui s’apparente à la lumière du jour
  • Longue durée de vie ~ 3000 heures
  • Consomment moins d’énergie

  • Coûtent plus cher à installer
  • Risque d’éblouissement
  • Nécessite un lave projecteur
  • Implique un stabilisateur / correcteur d’assiette

1.3- Mise en garde contre les kits xénon sur Peugeot e-2008

Il est vrai que les feux xénon rajeunissent votre Peugeot e-2008. Donc de nombreuses personnes souhaitent poser un kit xénon sur leur véhicule bien que le mécanisme ne soit pas prévu à l’origine.

1.3.1- L’installation du kit xénon est dangereuse

Nous vous déconseillons de réaliser cette manipulation sur votre Peugeot e-2008. Comme expliqué auparavant pour créer de la lumière, le xénon devra recevoir une forte intensité électrique. Donc la manipulation s’avère être risquée dans le cas où vous n’êtes pas un spécialiste.

1.3.2- Risque pour le système électrique de votre Peugeot e-2008

De plus cela peut, causer des dégâts sur le système électrique de votre Peugeot e-2008 qui n’est pas prévu pour fonctionner de la sorte. Vous risquez d’y perdre plus que d’y gagner.

1.3.3- Installation illégale dans votre Peugeot e-2008

En définitive, il faut savoir que certains kits sont interdits car en omettant la vérification d’un spécialiste et la structure inadéquate, les phares xénon pourront très probablement éblouir les conducteurs qui vous croiseront. Donc cela sera un réel danger. Effectivement les véhicules qui possèdent des phares xénon ont des stabilisateurs également appelés correcteurs d’assiette. Ils vont régler de façon automatique la hauteur du faisceau lumineux afin d’éviter tout éblouissement.

Pour terminer les phares à xénon ne dégagent aucune sources de chaleur à l’inverse des halogènes. Donc ils doivent être muni d’un lave projecteur. Celui ci va permettre que les phares ne soient pas obstrués par le gel ou la neige en cas d’intempéries.

2- A quoi sert un fusible xénon sur votre Peugeot e-2008

2.1- Qu’est ce qu’un fusible

Un fusible sur votre Peugeot e-2008 sert de la même façon qu’un fusible dans votre maison, il a pour objectif de vérifier le système électrique de votre véhicule. Pour pouvoir faire cela, des fusibles sont reliés sur plusieurs endroits du circuit électrique et le courant va les traverser grâce à un filament conducteur.

Si le courant est trop fort dans ce cas le fusible va être endommagé et ainsi stopper la circulation du courant électrique. Sinon un incendie électrique pourrait se produire à cause d’une surchauffe dans votre Peugeot e-2008.

2.2- Comment savoir si le fusible xénon est détérioré sur ma Peugeot e-2008

Maintenant, comment savoir si le fusible xénon est détérioré. C’est très simple parce que tous les fusibles sont rassemblés dans un boitier à fusible au sein de votre Peugeot e-2008. Il suffira de tout simplement de le retirer et contrôler au niveau de la partie transparente l’état du filament. s’il est brisé alors cela veut dire qu’il y a eu une surchauffe du circuit électrique.

3- Comment trouver le fusible xénon sur votre Peugeot e-2008

3.1- Trouver les boitier à fusible dans ma Peugeot e-2008

Pour trouver ce fameux boitier à fusible dans votre Peugeot e-2008 nous vous recommandons de vous référer au manuel de votre Peugeot e-2008 pour obtenir l’emplacement exact. En générale il se trouve sous le capot, à l’avant de votre véhicule. Effectivement étant donné que les fusibles doivent être proche du système électrique qui se localise généralement vers la batterie.

3.2- Trouver le fusible xénon

De la même façon une fois que vous avez localisé ce boitier dans votre Peugeot e-2008, ouvrez le, pour cela il faut simplement déclipser les languettes sur les côtés. Quand le couvercle est enlevé, vous pouvez voir le schéma des fusibles à l’intérieur du couvercle. Celui-ci vous indiquera la localisation du fusible xénon. Si ce n’est pas suffisamment clair, vous pourrez également consulter le guide de votre Peugeot e-2008 qui vous donnera en détail la localisation du fusible dans le boîtier.

4- Comment remplacer le fusible xénon sur votre Peugeot e-2008

Au préalable vérifiez que le courant électrique est éteint, la clé ne doit pas être sur le contact de votre véhicule.
Puis quand vous avez repéré votre fusible xénon, il suffit de l’enlever à l’aide de la pince à fusible fournie dans le boîtier ou encore d’une pince plate.

Ainsi vérifiez son état de la même façon que nous vous l’avons détaillé auparavant. Dans le cas où le filament est brisé alors il est nécessaire de le remplacer par un fusible de calibre identique. Nous insistons là dessus parce que si vous mettez un calibre en dessous, alors le fusible ne va pas tenir longtemps et vous allez avoir très vite le même souci. A l’inverse un calibre supérieur serait problématique car le fusible ne détectera pas une surchauffe du circuit électrique et cela pourra mener à un incendie.
Sachez que la couleur des fusibles est normée, elle va permettre d’identifier rapidement le calibre que vous avez besoin sur votre Peugeot e-2008.


Notamment voici les calibres les plus fréquents :

  • bleu = 15 ampères
  • rouge = 10 ampères

Donc pour conclure cet article: la technologie xénon est très puissante. Cette dernière a des points forts mais aussi des faiblesses néanmoins quoi qu’il advienne elle ne doit être manipulée par une personne qui ne connaît pas suffisamment les dangers d’un système électrique. Donc nous recommandons vivement de vous rendre chez un professionnel si vous avez un souci à ce niveau car un fusible abîmé est une alerte du système électrique.

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Peugeot e-2008, n’hésitez pas à consulter nos autres pages sur la Peugeot e-2008.