Vous avez remarqué que le voyant ESP était allumé dans votre Ford Transit et vous ne savez pas si c’est problématique. N’ayez crainte nous pouvons vous aider dans ce tuto.
Pour commencer, il est intéressant de savoir que les véhicules comme votre Ford Transit sont dotés de systèmes élaborés. Ces derniers ont pour objectif de nous faciliter la conduite comme l’allumage automatique des feux ou bien une caméra de recule pour l’aide au stationnement …
Et il y a aussi des dispositifs pour rouler de façon sécurisé avec votre Ford Transit tel que l’ESP autrement dit : Electronic stability program. L’objectif de ce dernier est d’éviter des pertes de contrôle dans les virages. Et pour cela, il va faire appel à d’autres composants qui permettront de réaliser un rééquilibrage adéquat.
C’est pour cela que dans ce tuto nous vous expliquerons qu’est ce que l’ESP. Et ensuite comment se constitue le système ESP dans votre Ford Transit. Puis nous vous aiderons à savoir quand s’allume le voyant ESP dans votre Ford Transit.
1-Qu’est ce que l’ESP
1.1-Présentation de l’ESP
L’ESP autrement dit Electronic Stability Program mais aussi Electronic Stability Control, est un composant électronique permettant de stabiliser votre Ford Transit, ceci afin d’éviter des sorties de route. Il est obligatoire depuis 2012.
1.2-Fonctionnement de l’ESP
Pour déceler des sorties de route, des capteurs sont intégrés sur les trains roulant dans votre Ford Transit. Ils ont pour but de signaler quand le mouvement donné sur le volant n’est pas aligné avec la direction des trains roulant.
1.3-Cas d’intervention de l’ESP
L’ESP se manifeste dans 2 cas de figures. Il existe les cas de survirage ou bien de sous virage.
1.3.1-Les survirages
Quand vous réalisez un survirage cela signifie que les pneus arrières de votre Ford Transit n’adhèrent plus et dérapent or cela peut générer un tête à queue. Cela se produira sur des routes glissantes quand le conducteur prend un virage avec de la vitesse. Afin d’équilibrer votre véhicule dans ces circonstances, l’ESP va agir de manière opposée. C’est à dire qu’il va donner une pression de freinage sur la roue avant extérieur pour ré-aligner la direction.
1.3.2-Les sous virages
A l’inverse, un sous virage de votre Ford Transit est engendré lorsqu’il y a un manque d’adhérence des roues motrices à l’avant de votre Ford Transit. Dans ce cas, les roues ne réagissent pas et vous ne réussissez pas à tourner, votre véhicule va tout droit. Ici l’ESP intervient sur la roue intérieure arrière afin de redresser la direction de votre Ford Transit.
Mais pour plus d’efficacité l’ESP ne fonctionne pas seul. Votre Ford Transit possède d’un certain nombre de composants électroniques qui se complètent afin de vous assister à garder une bonne direction.
2-Comment se constitue le système ESP dans votre Ford Transit
2.1-Différents composants nécessaires à l’ESP dans votre Ford Transit
| Elément sur votre Ford Transit | Rôle sur votre Ford Transit | Fonctionnement sur votre Ford Transit |
|---|---|---|
| ABS : Antitiblockiersystem |
Il a pour but d’empêcher le blocage des roues en cas de freinage d’urgence, qui génèrerait un dérapage du véhicule. |
En effet votre Ford Transit est équipée de capteurs sur toutes les roues et d’un calculateur. Celui-ci va vérifier la vitesse des roues, s’il repère un affaiblissement, dans ce cas il va adapter la tension effectuée sur les freins pour empêcher le blocage des roues. |
| Antipatinage |
Il va quant à lui vérifier la vitesse des roues avants en comparaison avec les roues arrières afin d’alerter lorsque le véhicule patine. |
Il s’active en lien avec l’ABS car c’est les même capteurs qui permet d’identifier lorsque les roues avant patinent, en d’autres termes fonctionnent plus vite comparé aux roues arrières due à un manque d’adhérence, notamment tout au long des intempéries sur une route humide. |
| Le répartiteur de freinage |
Il va permettre d’équilibrer la voiture et empêcher l’effet de report de charge vers l’avant du véhicule quand vous freinez rapidement. Cela va avoir tendance à bloquer les roues arrières car la tension va être transférée à l’avant du véhicule, ce qui rendra le système de freinage arrière moins efficient. |
Grâce à un boitier hydraulique installé à l’avant et à l’arrière de votre Ford Transit le répartiteur de freinage va diminuer la tension effectuée au niveau des les roues arrières, pour empêcher un blocage, ce système est complémentaire à l’ABS. |
3-Quand le voyant ESP s’allume dans votre Ford Transit ?
Pour commencer il faut savoir identifier le témoin ESP. C’estune voiture suivit de 2 lignes sinueuses afin de rappeler une voiture en dérapage.
Il a une couleur orange et s’allume au démarrage comme les autres témoins lumineux et se désactive une fois votre Ford Transit est démarrée.
3.1-Durant la conduite
Dans le cas où le voyant ESP s’allume quand vous conduisez votre Ford Transit, n’ayez pas d’inquiétude c’est normal, il sert à vous signaler que le dispositif ESP est en marche notamment quand vous prenez des virages. Les capteurs envoient des informations au calculateur qui va les analyser et si nécessaire enclencher les dispositifs électroniques d’assistance.
3.2-De façon récurrente
En revanche, si le voyant ne s’éteint pas sans raison valable, dans ce cas cela signifie que vous allez devoir faire vérifier les capteurs, il se peut qu’une ampoule ait grillée. Par conséquent le mécanisme cherche à vous signaler que le calculateur ne reçoit pas les informations adéquates pour mettre en marche l’ESP.
Dans ce cas là pour réparer le problème en général ça ne vous coûtera pas très cher, le prix devrait être environ de 60 / 80 euros.
En conclusion: lorsque votre voyant ESP s’allume sur votre véhicule ça ne signifie pas un gros problème sur votre Ford Transit, il ne faut pas s’inquiéter.
Sachez aussi que vos pouvez aussi désactiver le système ESP de votre Ford Transit à travers le tableau de bord si vous trouvez cela inutile.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Ford Transit, n’hésitez pas à consulter les autres articles sur la Ford Transit.
