Vous avez constaté que le voyant ESP était allumé dans votre Dacia Lodgy et vous ne connaissez pas l’origine. N’ayez crainte nous pouvons vous aider dans cet article.
Tout d’abord, il est intéressant de savoir que les véhicules comme votre Dacia Lodgy sont dotés de mécanismes élaborés. Ils ont pour objectif de nous faciliter la conduite tel que l’allumage auto des feux ou bien une caméra de recule pour vous aider à vous stationner …
Mais il y a aussi des dispositifs qui vont vous permettre de conduire en toute sécurité avec votre Dacia Lodgy tel que l’ESP autrement dit : Electronic stability program. Le rôle de celui ci est d’empêcher des sorties de route dans les tournants. Mais pour cela, il va faire appel à d’autres éléments qui vont permettre de faire un rééquilibrage adapté.
Ainsi dans cet article nous vous expliquerons qu’est ce que l’ESP. Et ensuite comment se constitue le système ESP dans votre Dacia Lodgy. Puis nous expliquerons quand s’allume le voyant ESP dans votre Dacia Lodgy.
1-Qu’est ce que l’ESP
1.1-Présentation de l’ESP
L’ESP en d’autres termes Electronic Stability Program ou aussi Electronic Stability Control, est un dispositif électronique qui va permettre de stabiliser votre Dacia Lodgy, pour limiter des sorties de route. Il est devenu obligatoire depuis 2012.
1.2-Fonctionnement de l’ESP
Pour déceler des pertes de contrôle, des capteurs sont intégrés sur les trains roulant dans votre Dacia Lodgy. Ils ont pour but de signaler lorsque le mouvement donné sur le volant n’est pas en ligne avec l’orientation des trains roulant.
1.3-Cas d’intervention de l’ESP
L’ESP intervient dans 2 circonstances. Il existe les situations de survirage et même de sous virage.
1.3.1-Les survirages
Lorsque vous faites un survirage cela signifie que les roues arrières de votre Dacia Lodgy n’adhèrent plus et glissent or cela peut provoquer un tête à queue. Effectivement, ça se réalisera sur des chaussées mouillées lorsque vous prenez un virage avec de la vitesse. Pour permettre de stabiliser votre véhicule dans ces situations, l’ESP va intervenir de manière inversée. En effet il va émettre une tension sur les freins sur la roue avant extérieur pour rééquilibrer la trajectoire.
1.3.2-Les sous virages
En opposition, un sous virage de votre Dacia Lodgy est généré lorsqu’il y a un manque d’accroche des roues motrices à l’avant de votre Dacia Lodgy. Dans ce cas, les roues ne réagissent pas donc vous ne réussissez pas à tourner, votre véhicule va tout droit. Ici l’ESP va intervenir sur la roue intérieure arrière pour reprendre la trajectoire de votre Dacia Lodgy.
Mais pour plus d’efficience l’ESP n’agit pas seul. Votre Dacia Lodgy possède plusieurs éléments électroniques complémentaires pour vous assister à maintenir une bonne trajectoire.
2-Comment se constitue le système ESP dans votre Dacia Lodgy
2.1-Différents composants nécessaires à l’ESP dans votre Dacia Lodgy
| Composant sur votre Dacia Lodgy | Rôle sur votre Dacia Lodgy | Fonctionnement sur votre Dacia Lodgy |
|---|---|---|
| ABS = Antitiblockiersystem |
Son rôle est d’empêcher le verrouillage des roues en cas de freinage d’urgence, qui causerait une perte de contrôle du véhicule. |
En effet votre Dacia Lodgy est équipée de capteurs sur chaque roue et d’un calculateur. Celui-ci va contrôler la vitesse des roues, s’il repère une diminution, alors il va équilibrer la tension exercée sur le système de freinage afin d’éviter le blocage des roues. |
| Antipatinage |
Il va quant à lui contrôler la vitesse des roues avants en comparaison avec les roues arrières afin d’alerter lorsque la voiture patine. |
Il fonctionne en complémentarité avec l’ABS car c’est les même capteurs qui vontanalyser lorsque les roues avant patinent, c’est à dire tournent plus rapidement que les roues arrières due à un manque d’adhérence, notamment tout au long des intempéries sur une route glissante. |
| Le répartiteur de freinage |
Il va agir pour équilibrer le véhicule et éviter le phénomène de report de charge vers l’avant du véhicule lorsque vous freinez rapidement. Ceci va avoir tendance à bloquer les roues arrières parce que la tension va être reportée à l’avant du véhicule, et rendre le système de freinage arrière inutile. |
Grâce à un boitier hydraulique installé à l’avant et à l’arrière de votre Dacia Lodgy le répartiteur de freinage va réduire la tension exercée au niveau des les roues arrières, pour éviter un blocage, ce dispositif est complémentaire à l’ABS. |
3-Quand le voyant ESP s’allume dans votre Dacia Lodgy ?
Tout d’abord il faut savoir reconnaître le témoin ESP. C’estune voiture suivit de deux lignes sinueuses pour rappeler une voiture qui dérape.
Il est de couleur orange et s’allume au démarrage comme les autres témoins lumineux et se désactive une fois votre Dacia Lodgy est démarrée.
3.1-Durant la conduite
Dans le cas où le voyant ESP s’allume quand vous conduisez votre Dacia Lodgy, ne vous inquiétez pas c’est normal, il sert à vous signaler que le dispositif ESP fonctionne en particulier quand vous prenez des virages. Les capteurs vont envoyer des informations au calculateur pour les analyser et si besoin enclencher les dispositifs électroniques d’assistance.
3.2-De façon récurrente
En revanche, dans le cas où le voyant ne s’éteint pas sans raison valable, alors cela implique que vous allez devoir faire vérifier les capteurs, il se peut qu’une ampoule soient défaillante. Ainsi le système vous informe que le calculateur ne réceptionne pas les informations adéquates pour mettre en marche l’ESP.
Dans ce cas là pour réparer le dysfonctionnement en principe cela ne vous coûtera pas très cher, le prix devrait être au alentour de 60 / 80 euros.
En conclusion: lorsque votre voyant ESP s’allume sur votre véhicule cela ne signale pas un gros problème sur votre Dacia Lodgy, il n’y pas d’inquiétude à avoir.
Sachez aussi que vos pouvez aussi désactiver le système ESP de votre Dacia Lodgy via le tableau de bord si vous n’en avez pas besoin.
Si vous souhaitez lire d’autres guides sur la Dacia Lodgy, vous pouvez consulter les autres pages sur la Dacia Lodgy.
