Vous avez constaté que le voyant ESP était allumé dans votre Audi Q7 mais vous ne savez pas si c’est problématique. N’ayez crainte nous pouvons vous expliquer dans ce tuto.
Pour commencer, il faut savoir que les véhicules comme votre Audi Q7 sont dotés de mécanismes complexes. Ces derniers ont pour objectif de nous faciliter la conduite comme l’allumage automatique des feux ou encore une caméra de recule pour vous aider à vous stationner …
Mais il existe également des systèmes qui vont vous permettre de rouler en toute sécurité avec votre Audi Q7 tel que l’ESP autrement dit : Electronic stability program. L’objectif de celui ci est d’empêcher des pertes de contrôle dans les tournants. Mais pour cela, il va faire appel à d’autres éléments qui permettront de faire un rééquilibrage adéquat.
C’est pour cela que dans ce tuto nous allons d’abord vous expliquer qu’est ce que l’ESP. Dans un second temps comment se constitue le système ESP dans votre Audi Q7. Puis nous vous aiderons à savoir quand s’allume le voyant ESP dans votre Audi Q7.
1-Qu’est ce que l’ESP
1.1-Présentation de l’ESP
L’ESP autrement dit Electronic Stability Program mais aussi Electronic Stability Control, est un composant électronique permettant de stabiliser votre Audi Q7, pour limiter des sorties de route. Il est devenu obligatoire depuis 2012.
1.2-Fonctionnement de l’ESP
Pour détecter des sorties de route, des capteurs sont installés sur les trains roulant dans votre Audi Q7. Ces derniers ont pour rôle de signaler lorsque le geste donné sur le volant n’est pas aligné avec la direction des trains roulant.
1.3-Cas d’intervention de l’ESP
L’ESP intervient dans deux cas de figures. Il y a les situations de survirage et même de sous virage.
1.3.1-Les survirages
Lorsque vous réalisez un survirage cela signifie que les pneus arrières de votre Audi Q7 n’accrochent plus et glissent or cela peut provoquer un tête à queue. Effectivement, ça se produira sur des routes mouillées lorsque vous prenez un virage trop rapidement. Pour permettre de stabiliser votre voiture dans ces circonstances, l’ESP va intervenir de manière inversée. C’est à dire qu’il va émettre une tension sur les freins sur la roue avant extérieur afin de ré-aligner la trajectoire.
1.3.2-Les sous virages
A l’inverse, un sous virage de votre Audi Q7 est engendré quand il y a une perte d’accroche des roues motrices à l’avant de votre Audi Q7. Dans ce cas, les roues ne réagissent pas donc vous ne parvenez pas à tourner, votre voiture va tout droit. Dans ce cas l’ESP intervient sur la roue intérieure arrière pour redresser la trajectoire de votre Audi Q7.
Néanmoins pour plus d’efficacité l’ESP n’agit pas seul. Votre Audi Q7 disposent d’un certain nombre de éléments électroniques complémentaires pour vous assister à garder une bonne trajectoire.
2-Comment se constitue le système ESP dans votre Audi Q7
2.1-Différents composants nécessaires à l’ESP dans votre Audi Q7
| Elément sur votre Audi Q7 | Intérêt sur votre Audi Q7 | Fonctionnement sur votre Audi Q7 |
|---|---|---|
| ABS : Antitiblockiersystem |
Il a pour but d’éviter le blocage des roues s’il y a un freinage d’urgence, qui génèrerait une perte de contrôle du véhicule. |
En effet votre Audi Q7 est dotées de capteurs sur chaque roue et d’un calculateur. Celui-ci va vérifier la vitesse des roues, s’il détecte une diminution, alors il va équilibrer la pression effectuée sur le système de freinage afin d’éviter le blocage des roues. |
| Antipatinage |
Son objectif est de vérifier la vitesse des roues avants comparativement aux roues arrières pour signaler si le véhicule patine. |
Il s’active en lien avec l’ABS parce qu’il utilise aussi les capteurs qui vontidentifier si les roues avant patinent, en d’autres termes fonctionnent plus rapidement comparé aux roues arrières lié à une perte d’accroche, notamment lors des intempéries sur une chaussé glissante. |
| La répartition électronique de freinage |
Il va permettre d’équilibrer le véhicule et empêcher l’effet de report de charge vers l’avant du véhicule lorsque vous freinez rapidement. Cela va avoir tendance à bloquer les roues arrières parce que la pression va être reportée à l’avant du véhicule, et rendre le freinage arrière moins efficient. |
A l’aide du boitier hydraulique installé à l’avant et à l’arrière de votre Audi Q7 le répartiteur de freinage va réduire la pression effectuée au niveau des les roues arrières, afin d’ empêcher un blocage, ce système est associé à l’ABS. |
3-Quand le voyant ESP s’allume dans votre Audi Q7 ?
Pour commencer il faut savoir identifier le voyant ESP. Il s’agit d’une voiture suivit de 2 lignes sinueuses pour représenter un véhicule qui dérape.
Il est de couleur orange et s’allume au démarrage de la même façon que les autres témoins lumineux et se désactive une fois votre Audi Q7 est démarrée.
3.1-Durant la conduite
Lorsque le voyant ESP s’allume durant votre conduite votre Audi Q7, n’ayez pas d’inquiétude c’est normal, il sert à vous signaler que le système ESP est en marche notamment quand vous prenez des virages. Les capteurs envoient des données au calculateur qui va les analyser et si besoin activer les systèmes électroniques d’assistance.
3.2-De façon récurrente
En revanche, dans le cas où le voyant ne s’éteint pas sans raison valable, alors cela implique que vous devez faire contrôler les capteurs, il est probable qu’une ampoule soient défaillante. Par conséquent le système vous informe que le calculateur ne réceptionne plus les données nécessaires pour mettre en marche l’ESP.
Dans ce cas là pour réparer le problème en principe ça ne vous reviendra pas très cher, le prix devrait être au alentour de 60 / 80 euros.
En conclusion: lorsque votre voyant ESP s’allume sur votre voiture ça ne signifie pas un gros problème sur votre Audi Q7, il ne faut pas s’inquiéter.
Sachez également que vos pouvez également désactiver le système ESP de votre Audi Q7 via le tableau de bord si vous n’en avez pas besoin.
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