Le témoin lumineux de préchauffage s’affiche ou alors clignote sur votre console et vous n’avez aucune idée de ce que cela indique? Or ce témoin lumineux qui ressemble à une bobine orange, signal un problème au niveau du préchauffage du moteur. C’est pour ce la qu’il est nécessaire de ne pas le laisser s’aggraver, sinon vous risquez de tomber en panne assez rapidement. Toutefois ne vous faites pas de soucis nous allons vous aider à comprendre pourquoi le voyant est éclairé et la marche à suivre pour repérer la panne.
Pourquoi le témoin lumineux de préchauffage s’éclaire sur Dacia Lodgy?
Comprendre comment fonctionne un moteur sur Dacia Lodgy :
Le moteur d’une Dacia Lodgy est composé de cylindres, qui chacun fonctionnent grâce à des chambres à combustion. Celles-ci vont recevoir un mélange de carburant et d’air qui par la compression du gaz va monter en température et générer la combustion. Celle-ci repoussera le piston pour faire tourner le moteur. Cependant pour les diesels, le gasoil doit monter à 90 degrés pour être consumé. Par conséquent, à froid, (en d’autres termes au démarrage du véhicule), les bougies de préchauffages sur les moteurs diesel devront chauffer la chambre à combustion pour permettre l’explosion. Il y a aussi des bougies post chauffage qui permettent de réduire le bruit du moteur mais aussi la consommation de carburant.
Petite mise en garde, il ne faudra pas confondre les bougies d’allumage disposées sur les véhicules essence avec les bougies de préchauffage sur les diesel. Ici nous nous concentrerons sur les moteurs diesel parce que les voitures essence ne disposent pas de mécanisme de préchauffage et par conséquent de voyant de préchauffage. En revanche les moteurs essence ont un témoin lumineux EPC.
La fonction du préchauffage d’un moteur diesel sur Dacia Lodgy :
Plus précisément les moteurs diesel pourront avoir une injection direct ou une injection indirect. En ce qui concerne les injections directes, le gasoil sera immédiatement propulsé dans la chambre à combustion. De ce fait le préchauffage est moins indispensable parce que le gasoil est mis sous pression et par conséquent il est compressé plus rapidement et il montera plus rapidement en chaleur. En revanche dans le cas d’une injection indirect, il y a une préchambre de combustion et la pression de l’injection va être moins importante. C’est pour cela que conduire, en utilisant une bougie défaillante va être plus problématique pour les injections indirectes.
Ensuite, afin de chauffer la chambre à combustion, la bougie de préchauffage est liée à la batterie du véhicule à travers un relais de préchauffage. Ce dernier est destiné à contrôler et procurer de l’électricité aux bougies selon la température du moteur. Le courant va parcourir les bougies ce qui va faire monter en température la résistance jusqu’à 800 900 °C et ainsi chauffer la chambre à combustion.
Les pannes liées au préchauffage du moteur sur Dacia Lodgy :
Maintenant que vous comprenez les bases, nous allons vous montrer comment tester votre voiture de manière à ce que vous ayez la possibilité de diagnostiquer le problème de votre Dacia Lodgy.
Diagnostiquer un problème de préchauffage :
Vérifier les bougies de préchauffage :
Pour commencer lorsque les bougies de préchauffage sont défaillantes dans ce cas vous devriez avoir du des difficultés à démarrer votre Dacia Lodgy, surtout à froid pendant les périodes hivernale et de la fumée épaisse devrait s’évacuer du pot d’échappement. Ensuite sachez qu’en moyenne il est conseillé de vérifier les bougies de préchauffage autour des 80 000 kilomètres. Néanmoins ces dernières resteront fonctionnelles jusqu’à 120 000 kilomètres. Il sera peu courant de subir ce genre de panne sur des voitures neuves.
Par conséquent, pour vérifier les bougies de préchauffage sur votre Dacia Lodgy, vous allez devoir vous équiper d’un multimètre en position ohmmètre. Sachez que pour faire ce genre de test, il est nécessaire d’avoir certaines bases en mécanique car cela requiert de toucher aux pièces du moteur, par conséquent ce n’est pas anodin. Lorsque vous vous sentez à l’aise avec ça, vous pouvez essayer d’enlever la bougie du cylindre afin de la tester à l’aide du voltmètre. Lorsque vous l’avez enlevé, placez la borne plus du voltmètre au niveau de la tête de la bougie et à l’inverse la borne négative sur la partie centrale de la bougie. De cette façon vous pourrez vérifier la continuité. Dans le cas où le multimètre annonce un chiffre infini, alors cette dernière est grillée.
Si vous souhaitez remplacer 4 bougies de préchauffage, vous devrez compter en moyenne entre 60 et 150 euros.
Vérifier le relais de préchauffages :
S’il est défectueux le témoin lumineux du préchauffage devrait s’activer, vous trouverez les même symptômes que pour les bougies parce que ces dysfonctionnements sont souvent liés.
Si vous souhaitez vérifier le relais de préchauffage sur Dacia Lodgy, vous devrez aussi vous équiper d’un multimètre en position voltmètre ou alors d’une lampe témoin. Effectuez la procédure avec le moteur froid afin que les bougies s’enclenchent. Ensuite il faudra démarrer le moteur et ouvrir le capot. Par la suite positionnez la borne + du voltmètre sur l’alimentation des bougies de préchauffage et la borne négative sur le cosse – de la batterie. Normalement quand le relais fonctionne les bougies devront réceptionner en moyenne 10 – 12 volts au démarrage du véhicule.
Lorsque vous n’êtes pas dans ce cas, vérifiez s’il n’y a pas de l’oxydation au niveau de cosse qui relie le circuit. Dans le cas où vous devez changer le relais sachez que cela vous coûtera entre 50 et 150 euros.
Contrôler les fusibles :
Puisque le mécanisme de préchauffage fonctionne avec la batterie, il est intéressant de contrôler la boîte à fusible de votre Dacia Lodgy. Consultez le livret d’entretien pour savoir le fusible qui couvre le préchauffage.
D’ailleurs il peut arriver sur quelques modèles que lorsque plusieurs ampoules des feux stop aient grillé que cela allume le témoin lumineux de préchauffage. Vous devrez donc changer les ampoules, puis rallumer votre Dacia Lodgy et si c’était bien l’origine du problème le témoin lumineux devrait se désactiver en même temps que les autres.
Réaliser un diagnostique électronique :
Pour finir, sur les modèles diesel récents le témoin lumineux de préchauffage sera également utilisé pour alerter un problème de gestion moteur.
Si vous êtes dans ce cas là le témoin lumineux devrait clignoter. Le souci est que diagnostiquer un problème de gestion moteur s’avère être plutôt étendu donc compliqué. Cela pourrait être problème au niveau de la vanne EGR notamment si des émissions de fumées noires s’évacues à froid. Ou alors cela pourrait être un problème de filtre à carburant colmaté… En bref les raisons sont multiples, par conséquent ce que nous vous recommandons c’est d’effectuer un diagnostique électronique de votre Dacia Lodgy. Dans le cas où vous n’avez pas la balise appropriée pour faire ce genre de contrôle vous pouvez aller chez un garagiste, cela vous coûtera entre 30 et 70 euros.
Pour conclure: les raisons pour qu’un témoin lumineux le de préchauffage s’allume, pourront être multiples et il peut être compliqué d’arriver à diagnostiquer l’origine du problème. Maintenant que vous en savez un peu plus, vous allez pouvoir faire un premier contrôle, toutefois nous vous conseillons de vous rendre chez un professionnel dans tous les cas afin de vous assurez que le moteur de votre Dacia Lodgy n’a pas un problème majeur. Vous pouvez également regarder le tuto suivant: Démarrage difficile Dacia Lodgy.
Dans le cas oû vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Dacia Lodgy, on vous invite à consulter les autres articles sur la Dacia Lodgy.
