Le moteur de votre Volvo Xc40 fait un bruit de sifflement quand vous appuyez sur l’accélérateur ou lorsque vous réduisez votre vitesse ? Il est normal de percevoir ce genre de bruit, toutefois si cela augmente de façon inhabituelle cela peut effectivement être symptomatique d’une fuite d’air ou alors d’une pièce abîmée dans le circuit d’admission d’air. Par conséquent vous aimeriez être informé afin de faire les réparations adéquates avant que cela ne devienne plus grave et aussi savoir combien cela va vous coûter. C’est pourquoi sur ce tuto nous essayerons de tout vous détailler.
Comprendre pour quelle raison le moteur siffle sur Volvo Xc40?
Sachez que ce tuto traite le sifflement au niveau du moteur, mais lorsque vous entendez un bourdonnement concernant les roues de votre véhicule, alors il pourrait s’agir d’un souci de roulement des roues. Si vous souhaitez avoir plus d’information sur ce problème n’hésitez pas à consulter l’article ci-dessous: Problème de roulement Volvo Xc40 .
Comment fonctionne circuit d’admission d’air sur Volvo Xc40?
Comme énoncé plus haut, en générale le moteur siffle lorsqu’il y a un souci au niveau de l’admission d’air de votre véhicule. Pour bien comprendre, le moteur dispose 2 admissions différentes de sorte à alimenter le moteur et lui permettre de fonctionner. Il existe l’injection d’essence et l’admission d’air. Celle-ci commence par le filtre à air qui permettra d’éviter l’intrusion de résidus extérieur dans le moteur. Ensuite le turbo qui permettra de rendre l’admission d’air plus performante en aspirant de l’air extérieur avec une turbine. Ensuite cet air sera compressé grâce au compresseur de sorte à maximiser la combustion. Toutefois cet air va finir par chauffer et sera moins efficace. Par conséquent afin de pallier à cela, l’air va passer dans l’échangeur pour être refroidi. Ensuite il passera par le boîtier papillon de sorte à fournir la quantité d’air appropriée pour le moteur en fonction des calculs émis par les divers capteurs.
Ainsi vous l’aurez compris, le circuit d’admission d’air rassemble un certain nombre de pièces. Cependant le sifflement du moteur est souvent caractéristique de certaines pannes que nous allons vous permettre de repérer ci-dessous.
Problème de sifflement moteur Volvo Xc40: les pannes liées à l’admission d’air:
Il peut y avoir différentes causes pour que le circuit d’admission de votre véhicule siffle. Pour comprendre votre souci il faut d’abord que vous analysiez à quel moment le sifflement s’amplifie et contrôler le niveau et l’entretien de l’huile moteur. De la sorte, répondre aux questions ci-après devrait vous aider.
- A quel moment le sifflement augmente, lorsque vous appuyez sur la pédale d’accélération de votre Volvo Xc40 ou lorsque vous décélérez ?
- Quand le souci se manifeste dès que vous appuyez sur l’accélérateur, alors cela est surement issu de la durite d’admission qui est percée. De ce fait à cause de la pression qui s’intensifie à l’accélération le bruit de souffle s’intensifie.
- Si par contre le bruit s’intensifie aussi à la décélération, alors cela est probablement issu de l’échangeur qui est encrassé.
- Est ce que vous avez effectuez l’entretien régulier de votre véhicule comme le changement du filtre à air et la vidange ?
- Dans le cas où l’entretien du filtre à air n’a pas été réalisé depuis un moment, il est probable que ce dernier ne soit plus performant. De cette façon des résidus peuvent s’insérer dans l’admission d’air et détériorer le turbo. Si vous souhaitez plus d’information sur le filtre à air de votre véhicule vous avez la possibilité de consulter l’article ci-dessous: quand changer son filtre a air Volvo Xc40 .
- Également si la vidange n’est pas faite dans les temps, l’huile qui graisse le turbo peut s’obstruer et moins lubrifier la pièce ce qui engendre des frottements et l’abîme de façon prématurée. Pour en savoir plus concernant la vidange de votre Volvo Xc40 vous pouvez regarder l’article ci-dessous: prix d’une vidange pour Volvo Xc40 .
- En ce qui concerne la vidange, avez vous choisi l’huile conseillée par le constructeur?
- Il est utile de suivre les recommandations parce que cela va définir la viscosité de l’huile et ainsi son efficacité.
Maintenant que comprenez mieux les raisons de votre souci, nous pouvons vous informer sur les réparations que vous devriez faire sur votre Volvo Xc40 et surtout le tarif moyen que cela va vous coûter.
Panne de turbo sur Volvo Xc40:
En générale le turbo n’est pas une pièce d’usure, il devrait tenir au minimum jusqu’à 150 000 voire 200 000 kilomètres sans qu’il soit abîmé. Toutefois si, comme nous l’avons énoncé l’entretien n’est pas fait correctement, alors il s’abîme prématurément. En effet une insuffisance d’huile ou alors la présence de résidus dans l’air risque de détériorer les ailettes de la turbine et de ce fait le turbo ne pourra plus être aussi performant et cela va créer un sifflement.
En revanche s’il s’abîme de façon anormale vous pouvez utiliser la garantie constructeur lorsque la voiture est récente. Il faudra que vous justifiez de l’entretien annuel via le carnet d’entretien du véhicule sur lequel toutes les réparations et entretiens devront être notés.
Prix d’un changement de turbo sur Volvo Xc40
En générale un turbo devrait être bien entretenu de sorte à éviter les casses parce qu’un turbo n’est pas réparable facilement. En cas de problème vous allez devoir le plus souvent le changer. Or comme c’est un élément relié au moteur, les frais de main d’oeuvre mais aussi la pièce coûtent assez cher. En général il faudra payer entre 1500 et 3000 €.
Panne d’intercooler autrement dit échangeur sur Volvo Xc40:
Avec le temps il est probable que l’intercooler s’encrasse d’huile et de poussières. Par conséquent il deviendra inefficace et cela peut bloquer l’arrivée d’air au sein de l’admission. C’est dans cette situation que vous percevrez des sifflements dans le moteur de votre Volvo Xc40 mais aussi vous ressentirez des pertes de puissance parce que le moteur ne sera pas suffisamment ravitaillé en air.
Arranger un souci d’échangeur sur Volvo Xc40:
Donc lorsque cela vous arrive, il est recommandé de commencer par nettoyer l’échangeur à l’aide d’un dégraissant. Toutefois lorsque cela ne suffit il faudra le remplacer et cela vous reviendra entre 200 et 500 € avec la main d’oeuvre.
En conclusion: Un moteur qui siffle sur Volvo Xc40 révèle souvent un souci dû à l’admission d’air. Par conséquent cela se réalise généralement au niveau du turbo, comme cette pièce a pour vocation de propulser de l’air sous pression. Avec le temps il arrive souvent que les éléments s’abîment et cela génère des fuites d’air ou les pièces peuvent également s’encrasser. De sorte à éviter cela, il est vivement conseillé de bien entretenir votre véhicule en respectant les recommandations des constructeurs.
Si jamais vous souhaitez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Volvo Xc40, vous pouvez consulter les autres pages sur la Volvo Xc40.
