Le moteur de votre Volkswagen Passat fait un bruit de sifflement quand vous appuyez sur l’accélérateur ou lorsque vous réduisez votre vitesse ? Il est normal de percevoir ce genre de bruit, mais quand cela s’intensifie cela peut en effet être révélateur d’une fuite d’air ou d’un composant détérioré dans le circuit d’admission d’air. Donc vous souhaitez être informé pour pouvoir faire les réparations nécessaires avant que cela ne s’aggrave et également savoir combien cela va vous coûter. C’est pourquoi sur ce tuto nous essayerons de tout vous expliquer.
Comprendre pour quelle raison le moteur siffle sur Volkswagen Passat?
Il faut savoir que cet article concerne le sifflement au sein du moteur, cependant lorsque vous percevez un bourdonnement au niveau des roues de votre voiture, dans ce cas il s’agirait plus d’un souci de roulement des roues. Pour avoir plus de détails sur ce problème vous pouvez consulter le tuto ci-dessous: Problème de roulement Volkswagen Passat .
Quel est le fonctionnement du circuit d’admission d’air sur Volkswagen Passat?
De la même façon qu’évoqué plus haut, en générale le moteur siffle quand il y a un souci au niveau de l’admission d’air de votre véhicule. Afin de bien comprendre, le moteur dispose 2 admissions distinctes pour alimenter le moteur et lui permettre de fonctionner. Il existe l’injection d’essence et l’admission d’air. Celle-ci commence par le filtre à air qui va permettre d’empêcher la pénétration de débris extérieur dans le moteur. Ensuite le turbo qui va permettre d’améliorer l’admission d’air en aspirant de l’air extérieur avec une turbine. Par la suite cet air sera compressé grâce au compresseur pour maximiser la combustion. Cependant cet air va finir par chauffer et sera moins productif. Donc pour pallier à cela, l’air va passer à l’intérieur de l’échangeur pour être refroidi. Enfin il passera par le boîtier papillon pour fournir la quantité d’air adéquate pour le moteur en fonction des calculs émis par les divers capteurs.
Donc vous l’aurez compris, le circuit d’admission d’air rassemble un ensemble de pièces. Cependant le sifflement du moteur est souvent la particularité de certaines pannes que nous allons vous aider à identifier juste à la suite.
Problème de sifflement moteur Volkswagen Passat: les pannes causées par l’admission d’air:
Il peut y avoir diverses causes pour que le circuit d’admission de votre voiture siffle. Pour identifier votre souci il est nécessaire dans un premier temps que vous analysiez quand est ce que le sifflement s’intensifie et contrôler le niveau et l’entretien de l’huile moteur. De la sorte, répondre aux questions suivantes pourrait vous aiguiller.
- A quel moment le sifflement augmente, lorsque vous appuyez sur la pédale d’accélération de votre Volkswagen Passat ou alors lorsque vous perdez de la vitesse ?
- Quand le problème se manifeste lorsque vous appuyez sur l’accélérateur, dans ce cas cela provient probablement de la durite d’admission qui peut être percée. Par conséquent avec la pression qui augmente à l’accélération le bruit de souffle augmente.
- Si en revanche le bruit augmente également quand vous ralentissez, dans ce cas cela provient surement de l’échangeur qui est obstrué.
- Est ce que vous avez effectuez l’entretien régulier de votre véhicule tel que le changement du filtre à air et la vidange ?
- Si l’entretien du filtre à air n’a pas été effectué depuis un moment, il est possible que celui-ci ne soit plus performant. De cette façon des débris ont pu pénétrer l’admission d’air et abîmer le turbo. Si vous souhaitez plus d’information sur le filtre à air de votre véhicule vous pouvez parcourir le tuto ci-dessous: quand changer son filtre a air Volkswagen Passat .
- De la même façon si la vidange n’est pas réalisée dans les temps, l’huile qui lubrifie le turbo risque de s’encrasser et moins lubrifier la pièce ce qui créer des frictions et l’abîme de façon prématurée. Pour en savoir plus concernant la vidange de votre Volkswagen Passat n’hésitez pas à lire le tuto ci-dessous: prix d’une vidange pour Volkswagen Passat .
- En ce qui concerne la vidange, avez vous utilisé l’huile préconisée par le fabricant?
- Il est utile de respecter les recommandations car cela va déterminer la viscosité de l’huile et ainsi sa qualité.
Maintenant que comprenez mieux les raisons de votre souci, nous pouvons vous expliquer plus en détail les réparations que vous devriez réaliser sur votre Volkswagen Passat et surtout le prix moyen que vous devrez débourser.
Panne de turbo sur Volkswagen Passat:
Généralement le turbo est un élément qui ne s’use pas facilement, il doit résister au minimum jusqu’à 150 000 voire 200 000 km sans qu’il soit détérioré. Cependant si, de la même façon que nous l’avons évoqué l’entretien n’est pas fait correctement, dans ce cas il s’use prématurément. En effet une insuffisance d’huile ou la présence de débris dans l’air risque de détériorer les ailettes de la turbine et de ce fait le turbo ne sera plus aussi efficace et cela produira un sifflement.
Par contre s’il s’use de façon anormale vous avez la possibilité d’enclencher la garantie constructeur lorsque le véhicule est récent. Il faudra que vous justifiez de l’entretien régulier via le carnet d’entretien du véhicule sur lequel toutes les réparations et entretiens doivent être notés.
Tarif d’un changement de turbo sur Volkswagen Passat
Généralement un turbo doit être bien entretenu pour éviter les casses car un turbo ne se répare pas facilement. En cas de problème vous allez devoir le plus souvent le changer. Mais sachant que c’est un élément relié au moteur, le prix de la main d’oeuvre mais aussi la pièce coûtent plutôt cher. En général il faudra payer entre 1500 et 3000 euros.
Panne d’intercooler autrement dit échangeur sur Volkswagen Passat:
Avec le temps il est possible que l’intercooler s’obstroie d’huile et de poussières. Donc il devient inefficace et cela pourrait bloquer l’arrivée d’air dans l’admission. C’est dans ce cas là que vous percevrez des sifflements au niveau du moteur de votre Volkswagen Passat mais également vous remarquerez des pertes de puissance car le moteur ne sera pas suffisamment alimenté en air.
Arranger un souci d’échangeur sur Volkswagen Passat:
Donc lorsque cela vous arrive, il est recommandé d’essayer de nettoyer l’échangeur avec un dégraissant. Toutefois lorsque cela est insuffisant il faudra le changer et cela vous reviendra entre 200 et 500 euros avec la main d’oeuvre.
Pour finir: Un moteur qui siffle sur Volkswagen Passat indique souvent un souci dû à l’admission d’air. Donc cela se réalise généralement au niveau du turbo, comme cette pièce a pour vocation de mettre de l’air sous pression. Avec le temps il arrive souvent que les éléments s’abîment et cela génère des fuites d’air ou alors les pièces peuvent également s’encrasser. De sorte à éviter cela, il serait fortement recommandé de bien entretenir votre véhicule en respectant les recommandations des constructeurs.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Volkswagen Passat, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Volkswagen Passat.
