Le moteur de votre Renault Megane 2 fait un bruit de sifflement quand vous appuyez sur l’accélérateur ou lorsque vous décélérez ? Il est normal d’entendre ce type de bruit, toutefois si cela s’intensifie cela peut en effet être révélateur d’une fuite d’air ou alors d’une pièce abîmée dans le circuit d’admission d’air. Donc vous aimeriez en savoir un peu plus pour pouvoir faire les réparations nécessaires avant que cela ne devienne plus grave et aussi savoir quel sera le prix. C’est la raison pour laquelle sur ce tuto nous essayerons de tout vous détailler.
Comprendre pour quelle raison le moteur siffle sur Renault Megane 2?
Sachez que ce tuto concerne le sifflement au niveau du moteur, cependant si vous entendez un bourdonnement concernant les roues de votre véhicule, alors il s’agirait plus d’un problème de roulement des roues. Pour avoir plus d’information concernant ce sujet n’hésitez pas à consulter l’article suivant: Problème de roulement Renault Megane 2 .
Comment fonctionne circuit d’admission d’air sur Renault Megane 2?
Comme énoncé plus haut, souvent le moteur siffle quand il y a un problème au niveau de l’admission d’air de votre véhicule. Afin de bien comprendre, le moteur est composé deux admissions différentes de sorte à alimenter le moteur et le faire fonctionner. Il existe l’injection de carburant et l’admission d’air. Celle-ci commence par le filtre à air qui permettra d’empêcher la pénétration de débris extérieur dans le moteur. Ensuite le turbo qui permettra d’améliorer l’admission d’air en aspirant de l’air extérieur avec une turbine. Par la suite cet air va être compressé par le compresseur de sorte à maximiser la combustion. Cependant cet air finira par chauffer et deviendra moins efficace. Donc afin de pallier à cela, l’air va passer à l’intérieur de l’échangeur de manière à être refroidi. Ensuite il passera par le boîtier papillon de sorte à fournir la quantité d’air appropriée pour le moteur en fonction des calculs émis par les différents capteurs.
Donc comme on l’a vu, le circuit d’admission d’air rassemble un ensemble de pièces. Cependant le sifflement du moteur est souvent caractéristique de certaines pannes que nous allons vous permettre de repérer juste à la suite.
Souci de sifflement moteur Renault Megane 2: les pannes causées par l’admission d’air:
Il peut y avoir diverses causes pour lesquelles le circuit d’admission de votre voiture siffle. Ainsi, si vous souhaitez identifier votre problème il est nécessaire dans un premier temps que vous analysiez à quel moment le sifflement s’amplifie et contrôler le niveau et l’entretien de l’huile moteur. De la sorte, répondre aux questions suivantes pourrait vous aider.
- A quel moment le sifflement augmente, quand vous accélérez avec votre Renault Megane 2 ou alors quand vous perdez de la vitesse ?
- Si le souci intervient lorsque vous appuyez sur l’accélérateur, alors cela provient probablement de la durite d’admission qui est percée. Par conséquent à cause de la pression qui augmente quand vous accélérez le bruit de souffle augmente.
- Si en revanche le bruit augmente aussi quand vous ralentissez, alors cela provient surement de l’échangeur qui est obstrué.
- Est ce que vous avez effectuez l’entretien régulier de votre véhicule comme le changement du filtre à air et la vidange ?
- Si l’entretien du filtre à air n’a pas été effectué depuis un certain temps, il est probable que ce dernier ne soit plus efficace. De cette façon des débris peuvent s’insérer dans l’admission d’air et abîmer le turbo. Si vous souhaitez plus d’information sur le filtre à air de votre véhicule vous pouvez parcourir l’article suivant: quand changer son filtre a air Renault Megane 2 .
- De la même façon dans le cas où la vidange n’est pas réalisée comme recommandé, l’huile qui lubrifie le turbo risque de s’encrasser et moins lubrifier la pièce ce qui engendre des frictions et l’use prématurément. Si vous souhaitez en savoir plus concernant la vidange de votre Renault Megane 2 vous pouvez lire l’article suivant: prix d’une vidange pour Renault Megane 2 .
- En ce qui concerne la vidange, avez vous utilisé l’huile conseillée par le fabricant?
- Il est utile de suivre les préconisations parce que cela va définir la viscosité de l’huile et ainsi son efficacité.
Maintenant que comprenez mieux les raisons de votre problème, nous pouvons vous informer sur les réparations que vous devriez faire sur votre Renault Megane 2 et surtout le prix moyen que vous devrez débourser.
Panne de turbo sur Renault Megane 2:
Généralement le turbo n’est pas une pièce d’usure, il devrait résister au minimum jusqu’à 150 000 voire 200 000 km sans qu’il soit détérioré. Cependant si, de la même façon que nous l’avons évoqué l’entretien n’est pas effectué correctement, alors il s’abîme de façon prématurée. En effet une insuffisance d’huile ou alors la présence de débris dans l’air va alors détériorer les ailettes de la turbine et de ce fait le turbo ne sera plus aussi efficace et cela produira un sifflement.
En revanche s’il s’abîme de façon anormale vous avez la possibilité d’enclencher la garantie constructeur si le véhicule est récent. Il faudra que vous justifiez de l’entretien régulier via le carnet d’entretien du véhicule dans lequel toutes les réparations et entretiens devront être listés.
Prix d’un changement de turbo sur Renault Megane 2
Généralement un turbo devrait être bien entretenu de sorte à empêcher les casses car un turbo ne se répare pas facilement. En cas de problème vous allez devoir le plus souvent le remplacer. Mais sachant que c’est un élément relié au moteur, les frais de main d’oeuvre ainsi que la pièce valent plutôt cher. En général vous devrez débourser entre 1500 et 3000 euros.
Panne d’intercooler alias échangeur sur Renault Megane 2:
Au fur et à mesure il est probable que l’intercooler s’obstroie d’huile et de résidus. Donc il devient inefficace et cela peut coincer l’arrivée d’air dans l’admission. C’est dans ce cas là que vous percevrez des sifflements dans le moteur de votre Renault Megane 2 mais aussi vous remarquerez des pertes de puissance parce que le moteur ne va pas être suffisamment ravitaillé en air.
Arranger un problème d’échangeur sur Renault Megane 2:
Donc quand cela se produit, il est conseillé d’essayer de nettoyer l’échangeur avec un dégraissant. Cependant si cela est insuffisant vous devrez le changer et cela vous coûtera entre 200 et 500 euros avec la main d’oeuvre.
En conclusion: Un moteur qui siffle sur Renault Megane 2 révèle en général un problème dû à l’admission d’air. Donc cela se produit en général au niveau du turbo, comme cette pièce est destinée à propulser de l’air sous pression. Au fur et à mesure il arrive en général que les éléments s’abîment et cela génère des fuites d’air ou alors les pièces peuvent également se boucher. Pour éviter cela, il est vivement conseillé de bien entretenir votre véhicule en suivant les préconisations des constructeurs.
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