A partir d’une certaine vitesse vous sentez que votre Renault Mascott n’accélère plus, bien que vous appuyez sur l’accélérateur? Il s’agit peut être d’une détérioration de l’embrayage qui patine à l’accélération. Ce souci n’est pas anodin parce que cela peut mener à l’immobilisation de votre voiture si vous ne le réparez pas assez vite. C’est pour cela que sur ce tuto nous allons vous expliquer pourquoi votre Renault Mascott n’accélère plus et de cette façon vous donner des conseils pour réparer votre souci.
Analyser pourquoi votre Renault Mascott n’accélère plus:
Identifier les symptômes d’une Renault Mascott qui accélère dans le vide:
Dans un premier temps il est important de bien étudier les symptômes de votre Renault Mascott afin de bien repérer votre souci. Pour cela nous allons vous fournir plusieurs tests à faire chez vous, cela vous permettra d’éviter de payer un diagnostique chez le mécanicien.
- Un premier test est d’allumer votre Renault Mascott, puis attendez quelques instants pour faire chauffer le moteur au point mort. Ensuite enclenchez le frein à main et embrayez pour mettre la 4eme vitesse. Pour finir relâchez doucement la pédale .
- Dans le cas où l’embrayage fonctionne correctement, votre voiture doit caler, sinon cela implique que l’embrayage est à changer.
- Un second test à faire est de conduire avec votre voiture quelques minutes, et ensuite vous appuierez sur la pédale d’accélération assez franchement.
- Si vous sentez le moteur qui s’accélère et également le régime moteur s’intensifier mais que le compteur de vitesse reste fixe, cela indique que votre embrayage est défectueux.
- De la même façon tentez de rouler en monté.
- Dans le cas où votre voiture perd de la vitesse et perd de la puissance, cela peut être un signe d’un souci d’embrayage.
- Autre constat à faire est de voir si la pédale d’embrayage se révèle être plus ou moins résistante.
- Pour finir un autre symptôme est de constater une odeur de brûlé quand vous roulez.
Si vous avez constaté quelques un de ces symptômes sur votre voiture, il est probable que vous ayez un souci d’embrayage qui patine.
Comprendre comment fonctionne un embrayage sur Renault Mascott:
Pour vous aider à comprendre, nous commencerons par vous indiquer à quoi sert un embrayage et comment il fonctionne .
A quoi sert un embrayage sur Renault Mascott?
L’embrayage de votre Renault Mascott se révèle être un élément important parce qu’il permet de lier le moteur avec les roues. Ainsi il va transmettre les rotations du moteur aux roues de votre voiture par la boîte de transmission en fonction des vitesses enclenchées.
Comment fonctionne l’embrayage sur Renault Mascott?
De cette façon, pour permettre au conducteur de changer de vitesse, l’embrayage a pour fonction de désunir le moteur, de la boîte de transmission. De ce fait lorsque le conducteur appuie sur la pédale cela va séparer les deux éléments et il pourra changer de vitesse. Quand le conducteur libère la pédale, l’embrayage va revenir en butée avec le volant moteur et va transmettre les rotations à la boîte de transmission. Celle-ci fera tourner l’arbre de transmission en fonction de la vitesse sélectionnée et les rotations atteindrons les roues. Si vous souhaitez plus d’information sur la boite à vitesse n’hésitez pas à consulter l’article suivant: vitesse difficile à passer Renault Mascott.
En conclusion l’embrayage se révèle être la première liaison qui transmet l’énergie du moteur vers les roues.
Comprendre pour quelle raison l’embrayage patine sur Renault Mascott:
Maintenant que vous avez compris à quoi il sert et comment il fonctionne, nous pouvons plus simplement vous indiquer pour quelle raison votre embrayage patine.
Vous l’aurez compris l’embrayage doit être en butée avec le volant moteur pour transmettre les rotations. Or pour ce faire l’embrayage se révèle être un système assez complexe, doté de plusieurs composants qui au fur et à mesure pourront s’user. Notamment dans votre cas, il est probable que les matières de friction qui vont permettre l’adhésion entre le volant moteur et le disque d’embrayage soient usées et que cela réduise le contact entre les deux éléments et donc réduire la transmission d’énergie.
Une autre possibilité est un problème au niveau du ressort diaphragme. En effet pour permette à l’embrayage de se séparer du volant moteur, il y a une pièce appelée ressort diaphragme. Cette dernière va appuyer le disque d’embrayage sur le volant moteur. Et au contraire lorsque vous embrayerez cela va retirez la pression pour les séparer et donner la possibilité de changer de vitesse. Si le ressort devient usé, il est possible que la pression sur le disque d’embrayage ne se fasse plus correctement et donc le contact n’est plus suffisant et vous patinerez.
Comment réparer un souci d’embrayage qui patine sur Renault Mascott?
Un embrayage n’est pas une pièce qui s’abîme rapidement, en règle générale cela peut se produire aux alentours de 150 000 kilomètres. Néanmoins si vous conduisez de façon sportive, et que vous êtes assez brusque sur le changement de vitesse et avec l’embrayage, il aura tendance à s’abîmer plus vite.
Par conséquent si vous souhaitez le réparer, et si vous n’êtes pas un expert il est vraiment recommandé d’aller assez rapidement chez un garagiste. En effet ce composant est directement associé au moteur, donc il est nécessaire d’avoir une certaine maîtrise en mécanique et des outils spécifiques pour changer ce genre de pièce. Par ailleurs si vous ne faites pas les réparations assez vite vous risquez de tomber en panne.
Concernant le prix, bien sûr cela dépendra de la pièce à changer mais en moyenne cela peut vite monter autour de 500 voire 1000 €.
Pour finir: lorsque votre Renault Mascott accélère dans le vide cela implique régulièrement que la transmission du moteur vers les roues de votre voiture est défaillante. Par conséquent cela passe principalement par l’embrayage qui est un élément très important. Mais ce dernier est un système complexe, doté de diverses pièces donc les causes d’un embrayage qui patine pourraient avoir diverses raisons. Mais dans tous les cas vous allez devoir effectuer les réparations sans attendre sinon vous serez assez vite coincé.
Pour lire d’autres tutoriels sur la Renault Mascott, on vous invite à consulter les autres pages sur la Renault Mascott.
