Le moteur de votre Renault Grand Modus émet un bruit de sifflement quand vous appuyez sur l’accélérateur ou lorsque vous décélérez ? Il est normal de percevoir ce type de bruit, toutefois si cela s’intensifie cela peut en effet être symptomatique d’une fuite d’air ou d’une pièce abîmée à l’intérieur du circuit d’admission d’air. Par conséquent vous aimeriez être informé afin de faire les réparations adéquates avant que cela ne s’aggrave et aussi savoir quel sera le prix. C’est pourquoi sur ce tuto nous essayerons de tout vous détailler.
Comprendre pour quelle raison le moteur siffle sur Renault Grand Modus?
Sachez que ce tuto traite le sifflement au niveau du moteur, cependant si vous percevez un bourdonnement concernant les roues de votre voiture, dans ce cas il s’agirait plus d’un problème de roulement des roues. Pour avoir plus d’information concernant ce sujet vous pouvez lire l’article suivant: Problème de roulement Renault Grand Modus .
Comment fonctionne circuit d’admission d’air sur Renault Grand Modus?
Comme énoncé plus haut, en générale le moteur siffle lorsqu’il y a un problème au niveau de l’admission d’air de votre voiture. Pour bien comprendre, le moteur est composé 2 admissions différentes pour alimenter le moteur et lui permettre de fonctionner. Il existe l’injection de carburant et l’admission d’air. Celle-ci débute par le filtre à air qui permettra d’éviter l’intrusion de résidus extérieur à l’intérieur du moteur. Ensuite le turbo qui permettra d’améliorer l’admission d’air en aspirant de l’air extérieur avec une turbine. Par la suite cet air sera compressé par le compresseur pour maximiser la combustion. Cependant cet air finira par monter en température et sera moins productif. Par conséquent pour faire face à cela, l’air va passer à l’intérieur de l’échangeur pour être refroidi. Enfin il passera par le boîtier papillon pour fournir la quantité d’air appropriée pour le moteur en fonction des calculs faits par les divers capteurs.
Donc comme on l’a vu, le circuit d’admission d’air rassemble un certain nombre de pièces. Néanmoins le sifflement du moteur est le plus souvent caractéristique de certaines pannes que nous allons vous permettre de repérer juste à la suite.
Problème de sifflement moteur Renault Grand Modus: les pannes liées à l’admission d’air:
Il existe différentes causes pour lesquelles le circuit d’admission de votre véhicule siffle. Pour comprendre votre problème il est nécessaire dans un premier temps que vous examiniez quand est ce que le sifflement s’intensifie et contrôler le niveau et l’entretien de l’huile moteur. Ainsi, répondre aux questions suivantes devrait vous aider.
- A quel moment le sifflement augmente, quand vous accélérez avec votre Renault Grand Modus ou alors quand vous perdez de la vitesse ?
- Quand le souci intervient dès que vous appuyez sur l’accélérateur, dans ce cas cela est surement issu de la durite d’admission qui peut être percée. Par conséquent à cause de la pression qui augmente à l’accélération le bruit de souffle augmente.
- Si en revanche le bruit augmente aussi à la décélération, dans ce cas cela provient surement de l’échangeur qui est obstrué.
- Est ce que vous avez effectuez l’entretien régulier de votre voiture tel que le remplacement du filtre à air et la vidange ?
- Si l’entretien du filtre à air n’a pas été réalisé depuis un moment, il est possible que celui-ci ne soit plus performant. De cette façon des résidus peuvent s’insérer dans l’admission d’air et abîmer le turbo. Pour plus d’information sur le filtre à air de votre voiture vous pouvez parcourir l’article suivant: quand changer son filtre a air Renault Grand Modus .
- De la même façon dans le cas où la vidange n’est pas réalisée comme recommandé, l’huile qui graisse le turbo risque de s’encrasser et moins lubrifier la pièce ce qui créer des frictions et l’use prématurément. Si vous souhaitez avoir plus d’explications concernant la vidange de votre Renault Grand Modus n’hésitez pas à regarder l’article suivant: prix d’une vidange pour Renault Grand Modus .
- En ce qui concerne la vidange, avez vous choisi l’huile préconisée par le fabricant?
- Il est important de suivre les préconisations car cela va définir la viscosité de l’huile et donc son efficacité.
Maintenant que vous en savez plus sur l’origine de votre problème, nous pouvons vous informer sur les réparations que vous devriez faire sur votre Renault Grand Modus et aussi le tarif moyen que cela va vous coûter.
Panne de turbo sur Renault Grand Modus:
Généralement le turbo est un élément qui ne s’use pas facilement, il devrait tenir au minimum jusqu’à 150 000 voire 200 000 kilomètres sans être abîmé. Cependant si, de la même façon que nous l’avons évoqué l’entretien n’est pas effectué suffisamment, dans ce cas il s’abîme prématurément. En effet une insuffisance d’huile ou la présence de résidus dans l’air va alors endommager les ailettes de la turbine et de ce fait le turbo ne pourra plus être aussi performant et cela va créer un sifflement.
En revanche s’il s’abîme de façon anormale vous avez la possibilité d’enclencher la garantie constructeur si la voiture est récente. Il faudra que vous justifiez de l’entretien annuel via le carnet d’entretien du véhicule sur lequel l’intégralité des réparations et entretiens devront être notés.
Prix d’un remplacement de turbo sur Renault Grand Modus
Généralement un turbo devrait être bien entretenu pour empêcher les casses parce qu’un turbo n’est pas réparable facilement. En cas de problème il faudra le plus souvent le changer. Or comme c’est une pièce liée au moteur, les frais de main d’oeuvre ainsi que la pièce valent assez cher. Généralement il faudra payer aux alentours de 1500 et 3000 €.
Panne d’intercooler alias échangeur sur Renault Grand Modus:
Au fur et à mesure il est possible que l’intercooler s’encrasse d’huile et de poussières. Par conséquent il deviendra inefficace et cela peut coincer l’arrivée d’air au sein de l’admission. C’est dans ce cas là que vous percevrez des sifflements dans le moteur de votre Renault Grand Modus mais également vous remarquerez des pertes de puissance car le moteur ne sera pas assez alimenté en air.
Arranger un problème d’échangeur sur Renault Grand Modus:
Donc quand cela vous arrive, il est conseillé d’essayer de nettoyer l’échangeur à l’aide d’un dégraissant. Toutefois si cela ne suffit il faudra le changer et cela vous reviendra aux alentours de 200 et 500 € avec la main d’oeuvre.
En conclusion: Un moteur qui siffle sur Renault Grand Modus indique en général un problème dû à l’admission d’air. Par conséquent cela se réalise en général au niveau du turbo, comme cette pièce est destinée à propulser de l’air sous pression. Au fur et à mesure il arrive en général que les composants se détériorent et cela créé des fuites d’air ou alors les pièces peuvent aussi s’encrasser. De sorte à éviter cela, il serait vivement recommandé de bien entretenir votre voiture en respectant les préconisations des fabricants.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Renault Grand Modus, vous pouvez consulter nos autres pages sur la Renault Grand Modus.
