L’une des roues de votre Volkswagen Passat 8 émet un bruit de bourdonnement quand vous conduisez et cela s’intensifie lorsque vous appuyez sur l’accélérateur ? Il s’agit surement d’un problème de roulement. Or cet élément s’avère être indispensable pour garantir le bon fonctionnement de votre voiture. Mais ne vous inquiétez pas sur ce tuto nous allons tout vous expliquer. Pour commencer nous vous aiguillerons pour que vous puissiez comprendre le problème de roulement sur votre Volkswagen Passat 8 et comment le reconnaître. Après cela nous vous expliquerons le rôle des roulements pour que vous puissiez connaître les répercussions et risques d’un dysfonctionnement de roulement.
Quels sont les problèmes liés aux roulements sur Volkswagen Passat 8?
Les roulements ne sont pas une pièce d’usure, en générale il n’est pas indispensable de les remplacer avant 150 000 km, excepté dans le cas où vous avez eu des chocs sur votre roue. Cependant bien que ce n’est pas courant, il est parfois possible que les anneaux du roulement se détériorent ou que les billes ne soient plus suffisamment graissées à l’intérieur. Dans tous les cas, en générale quand un roulement est abîmé il est conseillé de le remplacer assez rapidement car c’est une pièce très importante et elle ne coûte pas particulièrement cher.
Ainsi il faut éviter de laisser un problème de roulement durer trop longtemps. Effectivement dans le cas où vous attendez, cela risque d’abîmer d’autres composants tels que le pneu et le moyeu parce que la roue ne tourne pas sur le bon axe mais aussi cela peut abîmer le train de direction.
Comment repérer un problème de roulement de roue sur Volkswagen Passat 8?
Repérer un bruit de roulement défectueux sur Volkswagen Passat 8:
Pour détecter le roulement défectueux, il faut être particulièrement attentif à l’origine du bruit de votre Volkswagen Passat 8. Pour cela vous devez percevoir une hausse franche du bruit lorsque vous appuyez sur l’accélérateur.
Ensuite dès que vous faites le test de doubler ou alors dans les virages vous devrez également percevoir le bruit s’accentuer sur un côté en particulier. Ainsi dans un virage si le bruit est plus fort, alors ce sera les roues à l’extérieur du virage qui auront un roulement abîmé. De cette façon dès que vous tournez à droite, alors il faudra analyser de façon plus détaillée les roues à gauche de votre voiture.
Vibrations anormales causées par à un problème de roulement sur Volkswagen Passat 8:
Sachez qu’un problème de roulement va ensuite générer des sensations de tremblements à l’intérieur de votre voiture car la roue n’est plus correctement fixée sur l’axe. Pour plus d’information vous pourrez regarder le tuto suivant: Moteur qui bouge Volkswagen Passat 8
A quoi sert le roulement sur une Volkswagen Passat 8?
Le roulement se révèle être une pièce installée sur différents composants mobiles de votre Volkswagen Passat 8. Son but est de fluidifier les rotations. De cette façon les roulements les plus connus seront situés au niveau des roues de votre Volkswagen Passat 8. Toutefois sachez également que la transmission et la pompe à eau disposent de roulements. Cependant étant donné que les pannes de ces dernières sont beaucoup moins fréquentes, donc nous allons ici nous concentrer sur les roues de votre voiture.
De forme cylindrique, les roulements sur une voiture contiennent deux anneaux en acier, un à l’extérieur et l’autre à l’intérieur afin de contenir des billes en métal immergées dans de l’huile. Le premier anneaux est fixé sur un axe ce qui permettra de fluidifier les rotations sans générer de frictions et ainsi préserver les composants en bon état.
Donc ce qu’il faut retenir c’est que sur une roue, le roulement accompagné du moyeu se révèle être le centre de la jante qui permettra de fixer la roue sur l’axe.
Arranger un problème de roulement sur Volkswagen Passat 8:
Pour réaliser les réparations par vos propres moyens vous pouvez regarder le tuto suivant: comment remplacer roulement Volkswagen Passat 8.
Par contre il est important de savoir que ce type de réparation n’est pas à la portée des novices en mécanique car il va falloir d’abord être équipé des outils adéquats tels qu’une presse hydraulique, mais aussi il y a quelques pièces à démonter avant d’atteindre le roulement comme l’étrier de frein…
Les risques d’un problème de roulement sur Volkswagen Passat 8:
Si vous continuez de rouler avec un roulement abîmé sur une roue, cela peut devenir risqué. Effectivement si votre roue ne tourne pas correctement sur l’axe vous allez perdre de la direction.
Mais également à terme votre voiture va finir par trembler anormalement ce qui va abîmer des pièces à l’intérieur de la roue comme le moyeu, les pneus mais aussi les freins. Et ensuite de façon beaucoup plus grave le pneu risque de se bloquer durant la conduite, donc cela déclenchera un gros déséquilibre et vous aurez surement un accident. Sachez notamment qu’à long terme, vous pouvez perdre la roue pendant que vous roulez. Donc il est très important de ne pas le négliger.
Pour terminer: le roulement est un composant capital de la roue donc si vous souhaitez préserver la direction de votre voiture et ne pas abîmer prématurément vos pneus, les freins et le moyeu, nous vous conseillons de ne pas laisser de problème s’empirer dans le temps et d’aller sans attendre chez un garagiste.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Volkswagen Passat 8, vous pouvez consulter les autres articles sur la Volkswagen Passat 8.
