L’une des roues de votre Peugeot 5008 émet un bruit de bourdonnement dès que vous roulez et cela s’intensifie lorsque vous accélérez ? C’est surement lié à un souci de roulement. Or cet élément s’avère être indispensable pour assurer le bon fonctionnement de votre véhicule. Mais n’ayez crainte dans ce tuto nous vous expliquerons tout ce qu’il faut savoir. Dans un premier temps nous vous aiguillerons pour que vous puissiez comprendre le souci de roulement sur votre Peugeot 5008 et la technique pour le reconnaître. Après cela nous vous indiquerons à quoi servent les roulements afin que vous puissiez connaître les conséquences et risques d’un dysfonctionnement de roulement.
Quels sont les problèmes engendrés par les roulements sur Peugeot 5008?
Les roulements sont des pièces qui ne s’abîment pas rapidement, en générale il n’est pas nécessaire de les remplacer avant 150 000 km, excepté dans le cas où vous avez eu des impacts sur votre roue. Cependant même si c’est assez rare, il est parfois possible que les anneaux du roulement se déforment ou que les billes ne soient plus assez graissées à l’intérieur. Dans tous les cas, en générale quand un roulement est défectueux il est recommandé de le remplacer sans trop tarder car c’est une pièce vraiment essentielle et elle ne coûte pas très cher.
De la sorte il faut éviter de laisser un souci de roulement durer dans le temps. Effectivement dans le cas où vous patientez, cela risque d’abîmer d’autres éléments tels que le pneu et le moyeu parce que la roue ne tourne pas sur le bon axe mais aussi cela pourrait endommager le train de direction.
Comment identifier un souci de roulement de roue sur Peugeot 5008?
Identifier un bruit de roulement défectueux sur Peugeot 5008:
Pour trouver le roulement défectueux, il faudra être très attentif à l’origine du bruit de votre Peugeot 5008. Pour cela vous devez entendre une hausse franche du bruit lorsque vous accélérez.
Par la suite lorsque vous essayez de doubler ou dans les virages vous devez également entendre le bruit s’intensifier sur un côté en particulier. Ainsi lors d’un virage si le bruit est plus fort, dans ce cas ce sera les roues à l’extérieur du virage qui pourront avoir un roulement défectueux. De la sorte lorsque vous tournez à droite, dans ce cas il faudra étudier plus en détails des roues à gauche de votre voiture.
Mouvements anormaux liées à un souci de roulement sur Peugeot 5008:
Sachez qu’un souci de roulement va ensuite créer des sensations de tremblements dans votre voiture car la roue ne sera plus suffisamment fixée sur l’axe. Si vous souhaitez plus de précisions vous pourrez lire l’article ci-dessous: Moteur qui bouge Peugeot 5008
A quoi sert le roulement sur une Peugeot 5008?
Le roulement se révèle être une pièce installée sur différents éléments amovibles de votre Peugeot 5008. Son but sera de fluidifier les rotations. De la sorte les roulements les plus connus seront disposés au niveau des roues de votre Peugeot 5008. Mais sachez aussi que la transmission et la pompe à eau détiennent des roulements. Cependant étant donné que les pannes de ces dernières s’avèrent être moins nombreuses, donc nous nous focaliserons ici sur les roues de votre véhicule.
De forme cylindrique, les roulements sur une voiture contiennent 2 anneaux en métal, un à l’extérieur et l’autre à l’intérieur de sorte à contenir des billes en métal baignées dans de l’huile. Le premier anneaux est inséré sur un axe ce qui va permettre de fluidifier les rotations sans créer de frictions et ainsi conserver les éléments en bon état.
Donc ce qu’il faut retenir c’est que sur une roue, le roulement accompagné du moyeu se révèle être la partie centrale de la jante qui va permettre de maintenir la roue sur l’axe.
Arranger un souci de roulement sur Peugeot 5008:
Pour réaliser les réparations par vos propres moyens n’hésitez pas à lire l’article ci-dessous: comment remplacer roulement Peugeot 5008.
En revanche il est important de savoir que ce type de réparation n’est pas à la portée des novices en mécanique puisqu’il faut d’abord être équipé des outils adaptés tels qu’une presse hydraulique, mais aussi il y a quelques pièces à retirer avant d’atteindre le roulement comme l’étrier de frein…
Les risques d’un souci de roulement sur Peugeot 5008:
Continuer de rouler avec un roulement défectueux sur une roue pourrait devenir dangereux. Effectivement si votre roue ne tourne pas convenablement sur l’axe vous allez perdre de la direction.
Mais également à terme votre véhicule va commencer par trembler anormalement ce qui va endommager des pièces dans la roue telles que le moyeu, les pneus mais aussi les freins. Et ensuite de manière beaucoup plus grave le pneu pourrait se bloquer durant la conduite, donc cela déclenchera un gros déséquilibre et vous aurez surement un accident. Sachez surtout qu’à long terme, vous pouvez perdre la roue pendant que vous roulez. Par conséquent il est très important de ne pas le négliger.
Pour terminer: le roulement est un composant capital de la roue donc si vous souhaitez conserver la direction de votre véhicule et ne pas endommager de façon prématurée vos pneus, les freins et le moyeu, nous vous conseillons de ne pas laisser de souci s’empirer dans le temps et d’aller assez rapidement chez un professionnel.
Si vous souhaitez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Peugeot 5008, vous pouvez consulter nos autres pages sur la Peugeot 5008.
