L’une des roues de votre Peugeot 307 Cc fait un bruit de bourdonnement quand vous conduisez et cela s’intensifie lorsque vous appuyez sur l’accélérateur ? Il s’agit surement d’un souci de roulement. Or cet élément s’avère être indispensable pour assurer le bon fonctionnement de votre véhicule. Mais ne vous inquiétez pas sur cet article nous allons tout vous expliquer. Pour commencer nous vous aiderons à comprendre le souci de roulement sur votre Peugeot 307 Cc et comment l’identifier. Ensuite nous vous expliquerons à quoi servent les roulements afin que vous puissiez appréhender les répercussions et risques d’un problème de roulement.
Quels sont les problèmes engendrés par les roulements sur Peugeot 307 Cc?
Les roulements sont des pièces qui ne s’abîment pas rapidement, en générale il n’est pas indispensable de les changer avant 150 000 km, excepté dans le cas où vous avez subit des chocs sur votre roue. Cependant bien que ce n’est pas fréquent, il arrive quelquefois que les anneaux du roulement se déforment ou que les billes ne soient plus suffisamment lubrifiées à l’intérieur. Dans tous les cas, en générale quand un roulement est abîmé il est conseillé de le changer sans trop tarder car c’est une pièce très essentielle et elle ne coûte pas particulièrement cher.
Ainsi il ne faut pas laisser un souci de roulement durer trop longtemps. En effet dans le cas où vous attendez, cela pourrait user d’autres composants tels que le pneu et le moyeu parce que la roue ne tourne pas sur le bon axe mais également cela peut endommager le train de direction.
Comment repérer un souci de roulement de roue sur Peugeot 307 Cc?
Identifier un bruit de roulement défectueux sur Peugeot 307 Cc:
Si vou souhaitez trouver le roulement défectueux, il faut être particulièrement attentif à la source du bruit de votre Peugeot 307 Cc. Pour cela vous devrez percevoir une nette augmentation du bruit lorsque vous appuyez sur l’accélérateur.
Ensuite dès que vous essayez de doubler ou dans les virages vous devez également percevoir le bruit s’intensifier sur un côté en particulier. Ainsi lors d’un virage si le bruit est plus fort, dans ce cas ce sera les roues à l’extérieur du virage qui pourront avoir un roulement abîmé. De cette façon dès que vous tournez à droite, dans ce cas il faudra étudier plus en détails des roues à gauche de votre véhicule.
Vibrations anormales causées par à un souci de roulement sur Peugeot 307 Cc:
Il faut savoir qu’un souci de roulement va à terme générer des impressions de vibrations à l’intérieur de votre véhicule car la roue n’est plus suffisamment fixée sur l’axe. Pour plus d’information vous pourrez lire l’article suivant: Moteur qui bouge Peugeot 307 Cc
Quel est le rôle du roulement sur une Peugeot 307 Cc?
Le roulement est une pièce installée sur divers composants mobiles de votre Peugeot 307 Cc. Son but est de fluidifier les rotations. De cette façon les roulements les plus connus sont situés au niveau des roues de votre Peugeot 307 Cc. Toutefois il faut savoir également que la transmission et la pompe à eau détiennent des roulements. Cependant comme les pannes de celles-ci sont moins nombreuses, donc nous allons ici nous concentrer sur les roues de votre véhicule.
D’aspect cylindrique, les roulements sur une voiture se composent de 2 anneaux en acier, un à l’extérieur et l’autre à l’intérieur de sorte à contenir des billes en métal baignées dans de l’huile. Le premier anneaux est fixé sur un axe ce qui permettra de fluidifier les rotations sans générer de frictions et ainsi préserver les composants en bon état.
Ainsi pour résumer, le roulement accompagné du moyeu est la partie centrale de la jante qui permettra de maintenir la roue sur l’axe.
Arranger un souci de roulement sur Peugeot 307 Cc:
Si vous souhaitez réaliser les réparations vous même n’hésitez pas à lire l’article suivant: comment remplacer roulement Peugeot 307 Cc.
Par contre il est important de savoir que ce type de réparation n’est pas à la portée des novices en mécanique car il faut d’abord être équipé des outils adéquats tels qu’une presse hydraulique, mais également il y a quelques pièces à démonter avant d’atteindre le roulement comme l’étrier de frein…
Les risques d’un souci de roulement sur Peugeot 307 Cc:
Continuer de conduire avec un roulement abîmé sur une roue peut devenir dangereux. En effet si votre roue ne bouge pas convenablement sur l’axe vous allez perdre de la direction.
Mais aussi à terme votre véhicule va finir par vibrer anormalement ce qui va endommager des composants à l’intérieur de la roue telles que le moyeu, les pneus et les freins. Et par la suite de manière bien plus grave le pneu pourrait se coincer lors de la conduite, donc cela déclenchera un gros déséquilibre et vous aurez surement un accident. Il faut savoir surtout qu’à long terme, vous pouvez perdre la roue en roulant. Donc ce n’est vraiment pas à négliger.
Pour terminer: le roulement est un élément capital de la roue donc si vous voulez préserver la direction de votre véhicule et ne pas endommager de façon prématurée vos pneus, les freins et le moyeu, nous vous conseillons de ne pas laisser de souci s’aggraver dans le temps et d’aller sans attendre chez un garagiste.
Pour lire d’autres tuto sur la Peugeot 307 Cc, on vous invite à consulter les autres pages sur la Peugeot 307 Cc.
