L’une des roues de votre Opel Mokka X fait un bruit de bourdonnement quand vous roulez et cela augmente lorsque vous accélérez ? C’est probablement lié à un problème de roulement. Or cet élément s’avère être indispensable pour garantir le bon fonctionnement de votre véhicule. Mais ne vous inquiétez pas sur cet article nous allons tout vous expliquer. Pour commencer nous vous aiderons à comprendre le problème de roulement sur votre Opel Mokka X et comment l’identifier. Après cela nous vous indiquerons le rôle des roulements pour que vous puissiez connaître les conséquences et risques d’un problème de roulement.
Quels sont les problèmes engendrés par les roulements sur Opel Mokka X?
Les roulements ne sont pas une pièce d’usure, généralement il n’est pas indispensable de les changer avant 150 000 km, excepté dans le cas où vous avez eu des impacts sur votre roue. Cependant bien que ce n’est pas courant, il arrive quelquefois que les anneaux du roulement se déforment ou que les billes ne soient plus assez graissées à l’intérieur. Quoi qu’il en soit, généralement lorsqu’un roulement est abîmé il est recommandé de le changer sans trop tarder parce que c’est une pièce très essentielle et elle ne coûte pas très cher.
Ainsi il faut éviter de laisser un problème de roulement durer trop longtemps. En effet dans le cas où vous patientez, cela risque d’abîmer d’autres éléments tels que le pneu et le moyeu parce que la roue ne tourne pas sur le bon axe mais aussi cela peut abîmer le train de direction.
La technique pour identifier un problème de roulement de roue sur Opel Mokka X?
Repérer un bruit de roulement usé sur Opel Mokka X:
Pour détecter le roulement usé, il faut être très concentré sur l’origine du bruit de votre Opel Mokka X. Pour ce faire vous devrez entendre une nette augmentation du bruit lorsque vous accélérez.
Par la suite dès que vous essayez de doubler ou alors dans les virages vous devrez aussi entendre le bruit s’intensifier sur un côté en particulier. Ainsi dans un virage si le bruit est plus intense, alors ce sera les roues à l’extérieur du virage qui pourront avoir un roulement abîmé. De la sorte dès que vous tournez à droite, alors vous allez devoir étudier de façon plus détaillée les roues à gauche de votre voiture.
Mouvements anormaux liées à un problème de roulement sur Opel Mokka X:
Sachez qu’un problème de roulement va ensuite créer des impressions de tremblements à l’intérieur de votre voiture parce que la roue n’est plus suffisamment fixée sur l’axe. Si vous souhaitez plus d’information vous pourrez parcourir le tuto ci-dessous: Moteur qui bouge Opel Mokka X
A quoi sert le roulement sur une Opel Mokka X?
Le roulement se révèle être une pièce installée sur divers éléments amovibles de votre Opel Mokka X. Son but sera de fluidifier les rotations. De la sorte les roulements les plus connus sont situés au niveau des roues de votre Opel Mokka X. Toutefois il faut savoir aussi que la transmission et la pompe à eau détiennent des roulements. Cependant étant donné que les pannes de celles-ci s’avèrent être moins nombreuses, par conséquent nous allons ici nous concentrer sur les roues de votre véhicule.
De forme cylindrique, les roulements sur une voiture se composent de deux anneaux en acier, un à l’extérieur et l’autre à l’intérieur afin de maintenir des billes en métal baignées dans de l’huile. Le premier anneaux est fixé sur un axe ce qui permettra de fluidifier les rotations sans créer de frictions et ainsi conserver les éléments en bon état.
Donc ce qu’il faut retenir c’est que sur une roue, le roulement accompagné du moyeu se révèle être la partie centrale de la jante qui permettra de fixer la roue sur l’axe.
Arranger un problème de roulement sur Opel Mokka X:
Si vous souhaitez réaliser les réparations vous même vous pouvez parcourir le tuto ci-dessous: comment remplacer roulement Opel Mokka X.
En revanche il est important de savoir que ce type de réparation n’est pas à la portée des novices en mécanique puisqu’il faut d’abord être équipé des outils adaptés comme une presse hydraulique, mais aussi il faudra au préalable démonter quelques éléments avant d’accéder au roulement comme l’étrier de frein…
Les risques d’un problème de roulement sur Opel Mokka X:
Si vous continuez de conduire avec un roulement abîmé sur une roue, cela peut s’avérer risqué. En effet lorsque votre roue ne tourne pas correctement sur l’axe vous risquez de perdre de la direction.
Mais également à terme votre véhicule va finir par trembler de façon anormale ce qui va abîmer des pièces à l’intérieur de la roue comme le moyeu, les pneus mais aussi les freins. Et ensuite de manière bien plus grave le pneu pourrait se bloquer lors de la conduite, par conséquent cela créera un gros déséquilibre et vous aurez probablement un accident. Sachez notamment qu’à long terme, vous pourriez perdre la roue en roulant. Par conséquent il est très important de ne pas le négliger.
Pour conclure: le roulement est un élément majeur de la roue par conséquent lorsque vous souhaitez conserver la direction de votre véhicule et ne pas abîmer de façon prématurée vos pneus, les freins et le moyeu, nous vous recommandons de ne pas laisser de problème s’empirer dans le temps et de vous rendre assez rapidement chez un garagiste.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Opel Mokka X, vous pouvez consulter nos autres pages sur la Opel Mokka X.
