L’une des roues de votre Opel Astra fait un bruit sourd dès que vous roulez et cela augmente quand vous appuyez sur l’accélérateur ? Il s’agit probablement d’un souci de roulement. Or cet élément s’avère être indispensable pour assurer le bon fonctionnement de votre véhicule. Mais n’ayez crainte sur cet article nous vous expliquerons tout ce qu’il faut savoir. Pour commencer nous vous aiguillerons pour que vous puissiez comprendre le souci de roulement sur votre Opel Astra et la technique pour le reconnaître. Après cela nous vous expliquerons à quoi servent les roulements afin que vous puissiez appréhender les conséquences et risques d’un dysfonctionnement de roulement.
Quels sont les soucis liés aux roulements sur Opel Astra?
Les roulements sont des pièces qui ne s’abîment pas rapidement, généralement il n’est pas nécessaire de les remplacer avant 150 000 km, excepté si vous avez subit des chocs sur votre roue. Cependant bien que c’est assez rare, il est parfois possible que les anneaux du roulement se détériorent ou que les billes ne soient plus suffisamment graissées à l’intérieur. Dans tous les cas, généralement quand un roulement est abîmé il est conseillé de le remplacer assez rapidement parce que c’est une pièce très importante et elle ne coûte pas très cher.
De la sorte il ne faut pas négliger un souci de roulement. En effet si vous patientez, cela risque d’abîmer d’autres composants tels que le pneu et le moyeu parce que la roue ne tourne pas sur le bon axe mais également cela pourrait abîmer le train de direction.
La technique pour repérer un souci de roulement de roue sur Opel Astra?
Repérer un bruit de roulement usé sur Opel Astra:
Pour trouver le roulement usé, il faudra être très concentré sur la source du bruit de votre Opel Astra. Pour cela vous devrez percevoir une hausse franche du bruit quand vous appuyez sur l’accélérateur.
Par la suite dès que vous faites le test de doubler ou dans les virages vous devez aussi percevoir le bruit s’accentuer sur un côté en particulier. Ainsi lors d’un virage si le bruit est plus intense, dans ce cas ce sera les roues à l’extérieur du virage qui pourront avoir un roulement abîmé. De la sorte dès que vous tournez à droite, dans ce cas vous allez devoir étudier de façon plus détaillée les roues à gauche de votre voiture.
Mouvements anormaux liées à un souci de roulement sur Opel Astra:
Sachez qu’un souci de roulement va ensuite générer des impressions de tremblements à l’intérieur de votre voiture parce que la roue n’est plus suffisamment fixée sur l’axe. Si vous souhaitez plus d’information vous pourrez parcourir le tuto ci-dessous: Moteur qui bouge Opel Astra
Quel est le rôle du roulement sur une Opel Astra?
Le roulement se révèle être une pièce montée sur différents composants amovibles de votre Opel Astra. Son but est de fluidifier les rotations. De la sorte les roulements les plus connus seront disposés au niveau des roues de votre Opel Astra. Mais sachez également que la transmission et la pompe à eau disposent de roulements. Cependant comme les pannes de celles-ci s’avèrent être beaucoup moins fréquentes, par conséquent nous nous focaliserons ici sur les roues de votre véhicule.
D’aspect cylindrique, les roulements de votre véhicule contiennent deux anneaux en métal, un à l’extérieur et l’autre à l’intérieur afin de maintenir des billes en métal immergées dans de l’huile. Le premier anneaux est fixé sur un axe ce qui permettra de fluidifier les rotations sans générer de frictions et ainsi conserver les composants en bon état.
Donc ce qu’il faut retenir c’est que sur une roue, le roulement accompagné du moyeu se révèle être le centre de la jante qui permettra de fixer la roue sur l’axe.
Réparer un souci de roulement sur Opel Astra:
Pour réaliser les réparations vous même n’hésitez pas à parcourir le tuto ci-dessous: comment remplacer roulement Opel Astra.
En revanche il est important de savoir que ce genre de réparation n’est pas à la portée des novices en mécanique puisqu’il va falloir d’abord être équipé des outils adaptés tels qu’une presse hydraulique, mais également il y a quelques pièces à démonter avant d’atteindre le roulement comme l’étrier de frein…
Les risques d’un souci de roulement sur Opel Astra:
Continuer de rouler avec un roulement abîmé sur une roue pourrait s’avérer dangereux. En effet lorsque votre roue ne tourne pas correctement sur l’axe vous allez perdre de la direction.
Mais aussi à terme votre véhicule va commencer par vibrer de façon anormale ce qui va abîmer des composants à l’intérieur de la roue telles que le moyeu, les pneus mais aussi les freins. Et par la suite de manière bien plus grave le pneu risque de se coincer durant la conduite, par conséquent cela créera un gros déséquilibre et vous aurez probablement un accident. Sachez notamment qu’à long terme, vous pouvez perdre la roue pendant que vous roulez. Par conséquent ce n’est vraiment pas à négliger.
Pour conclure: le roulement est un élément majeur de la roue par conséquent lorsque vous voulez conserver la direction de votre véhicule et ne pas abîmer prématurément vos pneus, les freins et le moyeu, nous vous recommandons de ne pas laisser de souci s’empirer dans le temps et d’aller assez rapidement chez un professionnel.
Si vous souhaitez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Opel Astra, n’hésitez pas à consulter nos autres pages sur la Opel Astra.
