L’une des roues de votre Mercedes Classe E émet un bruit sourd dès que vous roulez et cela augmente quand vous accélérez ? C’est surement lié à un souci de roulement. Or cette pièce est importante pour assurer le bon fonctionnement de votre voiture. Mais n’ayez crainte sur ce tuto nous vous expliquerons tout ce qu’il faut savoir. Pour commencer nous vous aiderons à comprendre le souci de roulement sur votre Mercedes Classe E et la technique pour le reconnaître. Après cela nous vous expliquerons le rôle des roulements afin que vous puissiez connaître les conséquences et risques d’un problème de roulement.
Quels sont les problèmes engendrés par les roulements sur Mercedes Classe E?
Les roulements sont des pièces qui ne s’abîment pas rapidement, généralement il n’est pas nécessaire de les changer avant 150 000 km, sauf dans le cas où vous avez subit des chocs sur votre roue. Toutefois même si c’est assez rare, il est parfois possible que les anneaux du roulement se déforment ou que les billes ne soient plus suffisamment graissées à l’intérieur. Dans tous les cas, généralement quand un roulement est défectueux il est recommandé de le changer assez rapidement car c’est une pièce vraiment importante et elle ne revient pas particulièrement cher.
De la sorte il ne faut pas laisser un souci de roulement durer trop longtemps. En effet dans le cas où vous attendez, cela pourrait user d’autres éléments tels que le pneu et le moyeu parce que la roue ne tourne pas sur le bon axe mais aussi cela pourrait abîmer le train de direction.
La technique pour identifier un souci de roulement de roue sur Mercedes Classe E?
Repérer un bruit de roulement défectueux sur Mercedes Classe E:
Si vou souhaitez trouver le roulement défectueux, il faudra être particulièrement concentré sur l’origine du bruit de votre Mercedes Classe E. Pour cela vous devez percevoir une nette augmentation du bruit lorsque vous accélérez.
Ensuite lorsque vous faites le test de doubler ou alors dans les virages vous devrez également percevoir le bruit s’accentuer sur un côté en particulier. Ainsi dans un virage si le bruit est plus intense, alors ce sera les roues à l’extérieur du virage qui pourront avoir un roulement défectueux. De la sorte lorsque vous tournez à droite, alors il faudra analyser de façon plus détaillée les roues à gauche de votre véhicule.
Vibrations anormales liées à un souci de roulement sur Mercedes Classe E:
Il faut savoir qu’un problème de roulement va à terme générer des sensations de tremblements dans votre véhicule car la roue n’est plus suffisamment fixée sur l’axe. Pour plus de précisions n’hésitez pas à consulter le tuto ci-dessous: Moteur qui bouge Mercedes Classe E
A quoi sert le roulement sur une Mercedes Classe E?
Le roulement se révèle être une pièce montée sur différents éléments mobiles de votre Mercedes Classe E. Son objectif est de fluidifier les rotations. De la sorte les roulements les plus connus sont disposés au niveau des roues de votre Mercedes Classe E. Toutefois il faut savoir également que la transmission et la pompe à eau disposent de roulements. Cependant comme les pannes de ces dernières s’avèrent être moins nombreuses, donc nous allons ici nous concentrer sur les roues de votre voiture.
De forme cylindrique, les roulements de votre véhicule contiennent 2 anneaux en métal, un à l’extérieur et l’autre à l’intérieur afin de contenir des billes en métal immergées dans de l’huile. Le premier anneaux est inséré sur un axe ce qui permettra de fluidifier les rotations sans générer de frictions et de cette façon conserver les éléments en bon état.
Ainsi ce qu’il faut retenir c’est que sur une roue, le roulement accompagné du moyeu se révèle être la partie centrale de la jante qui permettra de fixer la roue sur l’axe.
Réparer un souci de roulement sur Mercedes Classe E:
Si vous souhaitez faire les réparations vous même n’hésitez pas à consulter le tuto ci-dessous: comment remplacer roulement Mercedes Classe E.
Par contre il est nécessaire de savoir que ce type de réparation ne sera pas accessible pour les personnes non expérimentées en mécanique car il va falloir dans un premier temps être équipé des outils adéquats comme une presse hydraulique, mais aussi il y a quelques pièces à retirer avant d’atteindre le roulement comme l’étrier de frein…
Les risques d’un souci de roulement sur Mercedes Classe E:
Continuer de rouler avec un roulement défectueux sur une roue pourrait s’avérer dangereux. En effet lorsque votre roue ne tourne pas convenablement sur l’axe vous allez perdre de la direction.
Mais aussi à terme votre voiture va finir par vibrer anormalement ce qui va abîmer des composants dans la roue telles que le moyeu, les pneus et les freins. Et ensuite de manière beaucoup plus grave le pneu risque de se bloquer lors de la conduite, donc cela déclenchera un gros déséquilibre et vous aurez surement un accident. Il faut savoir surtout qu’à long terme, vous pourriez perdre la roue pendant que vous roulez. Donc ce n’est vraiment pas à négliger.
Pour terminer: le roulement est un élément majeur de la roue donc lorsque vous voulez conserver la direction de votre voiture et ne pas abîmer de façon prématurée vos pneus, les freins et le moyeu, nous vous recommandons de ne pas laisser de souci s’empirer dans le temps et d’aller sans attendre chez un garagiste.
Si vous voulez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Mercedes Classe E, vous pouvez consulter les autres pages sur la Mercedes Classe E.
