L’une des roues de votre Mazda 3 émet un bruit sourd dès que vous conduisez et cela s’intensifie quand vous appuyez sur l’accélérateur ? Il s’agit probablement d’un problème de roulement. Or cet élément s’avère être indispensable pour garantir le bon fonctionnement de votre véhicule. Mais n’ayez crainte dans ce tuto nous vous expliquerons tout ce qu’il faut savoir. Pour commencer nous vous aiguillerons pour que vous puissiez comprendre le problème de roulement sur votre Mazda 3 et la technique pour le reconnaître. Après cela nous vous indiquerons à quoi servent les roulements afin que vous puissiez appréhender les répercussions et risques d’un dysfonctionnement de roulement.
Quels sont les soucis engendrés par les roulements sur Mazda 3?
Les roulements sont des pièces qui ne s’abîment pas rapidement, en générale il n’est pas nécessaire de les remplacer avant 150 000 km, sauf dans le cas où vous avez eu des chocs sur votre roue. Toutefois même si c’est assez rare, il arrive quelquefois que les anneaux du roulement se déforment ou que les billes ne soient plus assez graissées à l’intérieur. Dans tous les cas, en générale lorsqu’un roulement est abîmé il est recommandé de le remplacer sans trop tarder car c’est une pièce très importante et elle ne revient pas particulièrement cher.
De la sorte il ne faut pas laisser un problème de roulement durer trop longtemps. Effectivement dans le cas où vous patientez, cela risque d’abîmer d’autres composants tels que le pneu et le moyeu parce que la roue ne tourne pas sur le bon axe mais aussi cela peut endommager le train de direction.
La technique pour identifier un problème de roulement de roue sur Mazda 3?
Identifier un bruit de roulement défectueux sur Mazda 3:
Si vou souhaitez détecter le roulement défectueux, il faut être particulièrement concentré sur la source du bruit de votre Mazda 3. Pour cela vous devrez entendre une hausse franche du bruit quand vous appuyez sur l’accélérateur.
Ensuite dès que vous essayez de doubler ou alors dans les virages vous devrez aussi entendre le bruit s’accentuer sur un côté en particulier. Ainsi lors d’un virage si le bruit est plus fort, alors ce sera les roues à l’extérieur du virage qui auront un roulement abîmé. De cette façon dès que vous tournez à droite, alors vous allez devoir étudier de façon plus détaillée les roues à gauche de votre voiture.
Vibrations anormales causées par à un problème de roulement sur Mazda 3:
Il faut savoir qu’un souci de roulement va ensuite créer des impressions de tremblements dans votre voiture car la roue n’est plus correctement fixée sur l’axe. Si vous souhaitez plus de précisions vous pourrez lire le tuto suivant: Moteur qui bouge Mazda 3
Quel est le rôle du roulement sur une Mazda 3?
Le roulement se révèle être une pièce installée sur divers composants mobiles de votre Mazda 3. Son but sera de fluidifier les rotations. De cette façon les roulements les plus connus sont situés au niveau des roues de votre Mazda 3. Mais sachez également que la transmission et la pompe à eau détiennent des roulements. Cependant étant donné que les pannes de celles-ci s’avèrent être moins nombreuses, par conséquent nous nous focaliserons ici sur les roues de votre véhicule.
De forme cylindrique, les roulements sur une voiture se composent de deux anneaux en métal, un à l’extérieur et l’autre à l’intérieur de sorte à contenir des billes en métal baignées dans de l’huile. Le premier anneaux est inséré sur un axe ce qui permettra de fluidifier les rotations sans créer de frictions et ainsi conserver les composants en bon état.
Ainsi ce qu’il faut retenir c’est que sur une roue, le roulement accompagné du moyeu se révèle être la partie centrale de la jante qui permettra de fixer la roue sur l’axe.
Réparer un problème de roulement sur Mazda 3:
Si vous souhaitez réaliser les réparations vous même vous pouvez lire le tuto suivant: comment remplacer roulement Mazda 3.
En revanche il est nécessaire de savoir que ce genre de réparation n’est pas à la portée des novices en mécanique car il faut dans un premier temps être équipé des outils adaptés tels qu’une presse hydraulique, mais aussi il y a quelques pièces à démonter avant d’atteindre le roulement comme l’étrier de frein…
Les risques d’un problème de roulement sur Mazda 3:
Continuer de rouler avec un roulement abîmé sur une roue peut s’avérer dangereux. Effectivement lorsque votre roue ne tourne pas convenablement sur l’axe vous allez perdre de la direction.
Mais aussi à terme votre véhicule va finir par vibrer anormalement ce qui va endommager des composants dans la roue telles que le moyeu, les pneus mais aussi les freins. Et ensuite de manière beaucoup plus grave le pneu pourrait se bloquer durant la conduite, par conséquent cela créera un gros déséquilibre et vous aurez probablement un accident. Il faut savoir notamment qu’à long terme, vous pourriez perdre la roue pendant que vous roulez. Donc il est très important de ne pas le négliger.
Pour conclure: le roulement est un composant capital de la roue par conséquent lorsque vous souhaitez conserver la direction de votre véhicule et ne pas endommager de façon prématurée vos pneus, les freins et le moyeu, nous vous conseillons de ne pas laisser de problème s’empirer dans le temps et d’aller assez rapidement chez un professionnel.
Si vous souhaitez avoir d’autres tutoriels sur la Mazda 3, n’hésitez pas à consulter nos autres articles sur la Mazda 3.
