Le radar de recul installé sur les Volkswagen Touran s’avère être très pratique pour vous permettre de vous garer simplement ou reculer sans emboutir une autre voiture et bien évidemment si une personne passe au moment où vous reculez. Le souci est que ce dernier va parfois se dérégler et sonner sans raison ou même ne plus marcher. Même si cela ne vous empêche pas de rouler avec votre Volkswagen Touran, dans les 2 situations c’est plutôt gênant. C’est pourquoi dans cet article nous allons vous aider à régler votre souci de radar de recul. Pour cela nous commencerons par vous aidez à analyser votre souci de radar sur votre Volkswagen Touran. Puis selon ce que vous avez découvert nous vous donnerons des conseils pour le réparer .
Étudier un souci de radar de recul sur Volkswagen Touran:
Le fonctionnement du radar de recul:
Le radar de recul s’active dès que vous mettez la marche arrière de votre Volkswagen Touran. Celui-ci va biper dès que vous approchez d’un objet derrière votre véhicule. En règle générale l’intensité du bip s’accélère au fur et à mesure lorsque la distance se raccourcit pour accentuer l’alerte. Ainsi le signal sonore débute environ à 1, 5 m de votre véhicule et devient continue à 30 cm.
Cela fonction à l’aide de capteurs, généralement quatre, disposés sur le pare choc arrière de votre véhicule. A noter qu’en générale les capteurs doivent être disposés à une hauteur de 50 cm du sol sur le pare choc, afin de mesurer la distance appropriée pour biper. Ces capteurs devront calculer la distance qui sépare votre véhicule d’un objet extérieur, par exemple un mur ou une autre voiture. Pour calculer ceci les captures projettent des ultrasons (ondes ultrasonores) qui lorsqu’elles vont atteindre l’élément extérieur renverront un écho. Les capteurs chronométreront le temps de réception de l’écho des ultrasons de sorte à calculer la distance . Ensuite ils vont envoyer ces informations à une centrale électronique grâce à des connexions électriques. La centrale va récupérer les données et envoyer un signal sonore au conducteur pour l’aider à estimer la distance qu’il reste derrière le véhicule. Petite mise en garde, un radar de recul ne doit pas remplacer les contrôles dans les rétroviseurs.
Les pannes liées au radar de recul:
De la même façon qu’expliqué précédemment le radar de recul fonctionne avec l’aide de capteurs disposés derrière votre véhicule, donc le plus souvent les pannes sont liées à ces derniers. Effectivement si vous avez eu des petits accrochages à l’arrière de votre véhicule, il est possible que ceci ait bougé les capteurs, faussant ainsi le calcul du radar. Dans ce cas, il est possible que le radar de recul n’émette plus de son car un capteur est détérioré ou que vous entendiez un signal sonore irrégulier.
Sinon il peut arriver que les capteurs deviennent obstrués par des saletés par exemple de la boue, des feuilles… qui empêchent la diffusion des ultrasons. Alors vous obtiendrez le signal sonore en continue dès que vous enclencherez la marche arrière.
Une autre possibilité même si c’est moins fréquente, est que vous ayez un souci sur le contacteur arrière . C’est à dire que les mécanismes ne s’enclenchent pas lorsque vous mettez la marche arrière. Si c’est votre problème les feux de marche arrière resteront également éteints.
Pour finir comme c’est un circuit électrique, il souvent possible que le fusible de radar de recul ait grillé. Vous pouvez prendre le temps de vérifier, en vous aidant du carnet de votre Volkswagen Touran, mais sachez que c’est assez rare.
Comment réparer un souci de radar de recul sur Volkswagen Touran?
Tout d’abord, avant une réparation sur votre Volkswagen Touran, nous vous recommandons de commencer par nettoyer le pare choc de votre véhicule puisqu’il est possible qu’une saleté empêche la transmission des ultrasons. Cela va parfois régler votre souci assez facilement.
Ensuite si cela n’a pas résout pas votre souci, commencez par vérifier les capteurs. Donc il faudra chercher le capteur qui ne fonctionne plus. Pour cela nous vous conseillons de mettre la marche arrière de votre véhicule, mais aussi de mettre le frein à main. Repérez les capteurs disposés sur le pare choc arrière de votre véhicule et rapprochez une pièce de monnaie. Si les ondes ultrasons fonctionnent vous entendrez un petit grésillement sinon quand vous ne percevez aucun bruit, alors cela signifie que le capteur ne fonctionne plus. Effectuez le test sur chaque capteur pour identifier celui qui ne marche plus. Une fois que vous avez identifié le capteur détérioré, tentez de le repositionner dans son socle pour qu’il reprenne sa position initiale.
Quand cela ne fonctionne pas vous allez devoir retirer le pare choc de votre Volkswagen Touran en enlevant plusieurs vis, déconnecter le connecteur du capteur et changer le capteur déficient.
Lorsque que vous envisagez de faire les réparations chez un professionnel il faudra compter environ entre 200 et 300 € .
Pour conclure: un souci de radar de recul peut arriver rapidement. En effet les capteurs sont plutôt sensibles et au moindre impact cela peut les bouger et fausser le calcul. Il arrive donc régulièrement à des conducteurs de ne pas faire de constat lorsque vous avez un accident, mais sachez que bien que des chocs ne soient pas visibles, il est possible que vous ayez des impacts internes qui vous coûtent cher à la réparation .
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