L’installation d’un radar de recul sur les Volkswagen Scirocco est une évolution très utile pour vous aider à vous garer facilement mais aussi reculer sans emboutir une autre voiture et bien entendu dans l’éventualité où quelqu’un traverse lorsque vous reculez. Le souci est que celui-ci peut se dérégler et biper sans raison ou alors ne plus marcher. Même si cela ne vous empêche pas de rouler avec votre Volkswagen Scirocco, dans les deux situations cela reste assez gênant. C’est pourquoi dans cet article nous allons vous montrer comment arranger votre souci de radar de recul. Pour ce faire dans un premier temps nous vous aiderons à étudier votre souci de radar sur votre Volkswagen Scirocco. Ainsi en fonction de ce que vous avez découvert nous vous transmettrons des astuces pour le réparer .

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Analyser un souci de radar de recul sur Volkswagen Scirocco:

Le fonctionnement du radar de recul:

Le radar de recul s’enclenche dès que vous enclenchez la marche arrière de votre Volkswagen Scirocco. Ce dernier va biper dès que vous approchez d’un objet derrière votre véhicule. En règle générale l’intensité du signal s’accélère au fur et à mesure quand la distance se réduit pour accentuer l’alerte. De cette façon le signal sonore commence environ à 1, 5 mètres de votre voiture et deviendra continue à 30 cm.

Ceci est rendu possible grâce à capteurs, en moyenne 4, disposés sur le pare choc arrière de votre véhicule. A savoir que généralement les capteurs sont situés à une distance de 50 cm du sol sur le pare choc, pour pouvoir mesurer la distance appropriée pour biper. Ces capteurs devront mesurer la distance qui sépare votre véhicule d’un objet extérieur, comme une paroie ou une autre véhicule. Pour calculer ceci les captures projettent des ultrasons (ondes ultrasonores) qui lorsqu’elles vont atteindre l’élément extérieur vont renvoyer un écho. Les capteurs chronométreront le temps de réception de l’écho des ultrasons de sorte à évaluer la distance . Après cela ils vont envoyer ces données à une centrale électronique grâce à des connexions électriques. La centrale va réceptionner les infos et envoyer un signal sonore au conducteur pour lui permettre d’estimer la distance qu’il reste derrière le véhicule. Petite mise en garde, un radar de recul ne devra pas substituer les contrôles dans les rétroviseurs.

Les pannes liées au radar de recul:

Comme énoncé précédemment le radar de recul fonctionne grâce à des capteurs disposés à l’arrière de votre voiture, donc le plus souvent les pannes sont dues à ces derniers. En effet si vous avez eu des petits accrochages à l’arrière de votre véhicule, il arrive parfois que ceci ait déplacé les capteurs, faussant par conséquent le calcul du radar. Dans ce cas, il est possible que le radar de recul n’envoie plus de signal sonore car un capteur est détérioré ou que vous ayez un signal sonore alternatif.

Sinon il peut arriver que les capteurs soient encombrés par des saletés comme de la boue, des végétaux… qui ne permettent pas la dispersion des ultrasons. Alors vous obtiendrez le signal sonore en continue dès que vous enclencherez la marche arrière.

Il est aussi envisageable, même si c’est moins fréquente, que vous ayez un souci sur le contacteur arrière . En d’autres termes les mécanismes ne s’activent pas lorsque vous passez la marche arrière. Dans ce cas les feux de marche arrière ne s’allumeront pas non plus.

Enfin étant donné que c’est un circuit électrique, il toujours possible que le fusible de radar de recul ait grillé. pourrez passer un peu de temps pour le contrôler, en vous aidant du livret de votre Volkswagen Scirocco, mais sachez que c’est vraiment moins fréquent.

Quelques techniques pour réparer un souci de radar de recul sur Volkswagen Scirocco?

Tout d’abord, avant une réparation sur votre Volkswagen Scirocco, nous vous conseillons de commencer par nettoyer le pare choc de votre véhicule car il est possible qu’une saleté bloque la transmission des ultrasons. Cela pourrait régler votre souci assez rapidement.

Puis si cela n’a pas résout pas votre souci, il faut commencer par contrôler les capteurs. Ainsi il faudra trouver le capteur qui ne fonctionne plus. Pour ce faire nous vous suggérons de mettre la marche arrière de votre véhicule, mais aussi de mettre le frein à main. Localisez les capteurs situés sur le pare choc arrière de votre véhicule et rapprochez une pièce de monnaie. Dans le cas où les ondes ultrasons fonctionnent vous entendrez un petit grésillement sinon quand vous ne percevez aucun bruit, alors cela signifie que le capteur ne fonctionne plus. Faites le test sur chaque capteur pour repérer celui qui ne fonctionne plus. Lorsque vous avez identifié le capteur détérioré, tentez de le replacer dans son socle afin qu’il reprenne sa position initiale.

Si cela ne fonctionne pas vous allez devoir retirer le pare choc de votre Volkswagen Scirocco en enlevant quelques vis, déconnecter le connecteur du capteur et remplacer le capteur défectueux.

Si vous souhaitez faire les réparations chez un garagiste il faudra prévoir environ entre 200 et 300 € .

Pour conclure: un souci de radar de recul pourrait vite arriver. En effet les capteurs sont assez fragiles et au moindre impact cela pourrait les déplacer et fausser le calcul. Or souvent des automobilistes ne font pas le constat quand ils ont une collision, mais sachez que même si ce n’est pas visible, il est possible que vous ayez des problèmes internes qui vous coûteront cher à la réparation .

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