L’installation d’un radar de recul sur les Renault Megane s’avère être vraiment utile pour vous permettre de vous stationner facilement ou reculer sans emboutir un autre véhicule et bien entendu si une personne traverse au moment où vous reculez. Le problème est que celui-ci peut se dérégler et biper sans raison ou même ne plus marcher. Même si vous pouvez toujours rouler avec votre Renault Megane, dans les 2 situations cela reste plutôt gênant. C’est la raison pour laquelle sur ce tuto nous allons vous montrer comment arranger votre problème de radar de recul. Pour cela dans un premier temps nous vous aiderons à étudier votre problème de radar sur votre Renault Megane. Ainsi en fonction de votre analyse nous vous transmettrons des conseils de sorte à le réparer .
Analyser un problème de radar de recul sur Renault Megane:
Le fonctionnement du radar de recul:
Le radar de recul s’active dès que vous mettez la marche arrière de votre Renault Megane. Celui-ci va biper lorsque vous êtes proche d’un objet derrière votre voiture. En règle générale l’intensité du bip va augmenter au fur et à mesure quand la distance se réduit de sorte à intensifier l’alerte. De cette façon le signal sonore débute environ à 1, 5 m de votre véhicule et deviendra continue à 30 cm.
Ceci est rendu possible grâce à capteurs, généralement quatre, situés au niveau du pare choc arrière de votre voiture. A noter que généralement les capteurs doivent être disposés à une hauteur de 50 cm du sol sur le pare choc, pour pouvoir mesurer la distance appropriée pour biper. Ces capteurs devront calculer la distance entre votre voiture et un objet extérieur, par exemple un mur ou une autre véhicule. Afin de calculer cela les captures envoient des ultrasons (ondes ultrasonores) et quand elles atteignent l’objet vont renvoyer un écho. Les capteurs chronométreront le temps de réception de l’écho des ultrasons afin de calculer la distance . Ensuite ils vont transmettre ces informations à une centrale électronique grâce à des connexions électriques. La centrale va récupérer les infos et transmettre un signal sonore au conducteur pour lui permettre d’examiner la distance qu’il a derrière le véhicule. Attention, un radar de recul ne devra pas remplacer les contrôles dans les rétroviseurs.
Les pannes liées au radar de recul:
Comme énoncé plus haut le radar de recul marche avec l’aide de capteurs situés derrière votre véhicule, ainsi le plus souvent les pannes seront dues à ces derniers. Effectivement si vous avez eu des petits chocs à l’arrière de votre voiture, il est possible que cela ait bougé les capteurs, faussant ainsi le calcul du radar. Dans ce cas, il est possible que le radar de recul n’émette plus de son car un capteur est endommagé ou que vous entendiez un signal sonore alternatif.
Sinon il peut arriver que les capteurs soient obstrués par des saletés par exemple de la boue, des feuilles… qui ne permettent pas la dispersion des ultrasons. Dans ce cas vous aurez le signal sonore en continue lorsque vous mettrez la marche arrière.
Il est aussi envisageable, même si c’est moins courant, que vous ayez un problème sur le contacteur arrière . En d’autres termes les mécanismes ne s’enclenchent pas lorsque vous mettez la marche arrière. Dans ce cas les feux de marche arrière ne s’allumeront pas non plus.
Enfin étant donné que c’est un circuit électrique, il souvent possible que le fusible de radar de recul ait grillé. pourrez passer un peu de temps pour le vérifier, en vous aidant du livret de votre Renault Megane, cependant sachez que c’est vraiment moins courant.
Comment réparer un problème de radar de recul sur Renault Megane?
Avant de faire une quelconque réparation sur votre Renault Megane, nous vous conseillons de commencer par nettoyer le pare choc de votre voiture puisqu’il est possible qu’une saleté bloque la transmission des ultrasons. Cela pourrait régler votre problème assez facilement.
Ensuite si cela n’a pas résout pas votre problème, il faut commencer par vérifier les capteurs. Ainsi il faudra trouver le capteur qui ne fonctionne plus. Pour cela nous vous préconisons de mettre la marche arrière de votre voiture, sans oublier de mettre le frein à main. Repérez les capteurs disposés sur le pare choc arrière de votre voiture et rapprochez une pièce de monnaie. Si les ondes ultrasons fonctionnent vous allez entendre un petit grésillement sinon quand vous ne percevez aucun bruit, alors cela signifie que le capteur ne marche plus. Effectuez le test sur chaque capteur de sorte à identifier celui qui ne marche plus. Lorsque vous avez repéré le capteur défaillant, essayez de le repositionner sur son socle pour qu’il reprenne son emplacement d’origine.
Quand cela ne marche pas vous allez devoir démonter le pare choc de votre Renault Megane en enlevant plusieurs vis, déconnecter le connecteur du capteur et remplacer le capteur déficient.
Lorsque que vous envisagez de faire les réparations chez un professionnel il faudra prévoir en moyenne entre 200 et 300 euros .
Pour conclure: un problème de radar de recul pourrait vite arriver. En effet les capteurs sont plutôt fragiles et à la moindre éraflure cela pourrait les bouger et fausser le calcul. Il arrive donc régulièrement à des conducteurs de ne pas faire de constat lorsque vous avez un accident, cependant sachez que même si ce n’est pas visible, il est possible que vous ayez des impacts internes qui vous coûteront cher à la réparation .
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