Le radar de recul installé sur les Peugeot e-2008 s’avère être vraiment utile pour vous aider à vous garer facilement ou reculer sans emboutir une autre voiture et bien entendu si une personne traverse au moment où vous reculez. Le problème est que celui-ci peut se dérégler et biper sans raison ou même ne plus marcher. Bien que vous pouvez toujours conduire avec votre Peugeot e-2008, dans les deux situations c’est plutôt gênant. C’est la raison pour laquelle sur cet article nous allons vous aider à arranger votre problème de radar de recul. Pour ce faire dans un premier temps nous vous aiderons à étudier votre problème de radar sur votre Peugeot e-2008. Ainsi selon ce que vous avez découvert nous vous donnerons des astuces de sorte à le réparer .
Étudier un problème de radar de recul sur Peugeot e-2008:
Le fonctionnement du radar de recul:
Le radar de recul s’enclenche dès que vous mettez la marche arrière de votre Peugeot e-2008. Ce dernier va biper lorsque vous approchez d’un objet derrière votre voiture. Généralement l’intensité du bip va augmenter au fur et à mesure quand la distance se raccourcit de sorte à intensifier l’alerte. Ainsi le signal sonore débute environ à 1, 5 m de votre voiture et devient continue à 30 cm.
Ceci est rendu possible grâce à capteurs, en moyenne quatre, situés sur le pare choc arrière de votre voiture. A savoir que généralement les capteurs doivent être disposés à une hauteur de 50 cm du sol sur le pare choc, pour pouvoir mesurer la distance appropriée pour biper. Ces capteurs vont calculer la distance entre votre voiture et un objet extérieur, comme un mur ou une autre voiture. Pour calculer cela les captures projettent des ultrasons (ondes ultrasonores) et quand elles atteignent l’élément extérieur renverront un écho. Les capteurs vont donc chronométrer le temps de réception de l’écho des ultrasons afin de calculer la distance . Ensuite ils vont envoyer ces données à une centrale électronique grâce à des connexions électriques. La centrale va récupérer les données et envoyer un signal sonore au conducteur pour lui permettre d’estimer la distance qu’il a derrière la voiture. Attention, un radar de recul ne devra pas substituer la vérification des rétroviseurs.
Les pannes liées au radar de recul:
De la même façon qu’expliqué plus haut le radar de recul marche avec l’aide de capteurs situés à l’arrière de votre voiture, donc généralement les pannes seront liées à ces derniers. Effectivement si vous avez eu des petits chocs à l’arrière de votre voiture, il est possible que cela ait déplacé les capteurs, faussant par conséquent le calcul du radar. Si c’est votre cas, il est possible que le radar de recul n’envoie plus de son parce qu’un capteur est détérioré ou que vous entendiez un signal sonore irrégulier.
Une autres possibilité est que les capteurs soient encombrés par des impuretés comme de la boue, des feuilles… qui empêchent la diffusion des ultrasons. Dans ce cas vous obtiendrez le signal sonore en continue lorsque vous enclencherez la marche arrière.
Il est aussi envisageable, même si c’est moins fréquente, que vous ayez un problème sur le contacteur arrière . C’est à dire que les mécanismes ne s’activent pas quand vous mettez la marche arrière. Dans ce cas les feux de marche arrière resteront également éteints.
Enfin étant donné que c’est un circuit électrique, il toujours envisageable que le fusible de radar de recul ait grillé. Vous pouvez prendre le temps de contrôler, en vous aidant du carnet de votre Peugeot e-2008, cependant il faut savoir que c’est vraiment moins courant.
Quelques techniques pour réparer un problème de radar de recul sur Peugeot e-2008?
Tout d’abord, avant une réparation sur votre Peugeot e-2008, nous vous conseillons de commencer par nettoyer le pare choc de votre voiture car il est envisageable qu’une saleté bloque la transmission des ultrasons. Cela pourrait régler votre problème assez rapidement.
Ensuite si cela n’a pas résout pas votre problème, commencez par contrôler les capteurs. Ainsi vous devrez trouver le capteur qui ne fonctionne plus. Pour ce faire nous vous suggérons d’enclencher la marche arrière de votre voiture, sans oublier d’enclencher le frein à main. Localisez les capteurs disposés sur le pare choc arrière de votre voiture et rapprochez un élément métallique. Si les ondes ultrasons fonctionnent vous entendrez un petit grésillement sinon si vous ne percevez aucun bruit, alors cela signifie que le capteur ne marche plus. Effectuez le test sur chaque capteur de sorte à identifier celui qui ne marche plus. Une fois que vous avez repéré le capteur détérioré, tentez de le repositionner sur son socle afin qu’il reprenne sa position initiale.
Quand cela ne marche pas vous devrez démonter le pare choc de votre Peugeot e-2008 en enlevant quelques vis, déconnecter le connecteur du capteur et changer le capteur défectueux.
Si vous souhaitez réaliser les réparations chez un professionnel vous devrez prévoir environ entre 200 et 300 € .
Pour terminer: un problème de radar de recul peut vite arriver. Il est vrai que les capteurs sont plutôt fragiles et au moindre impact cela peut les bouger et fausser le calcul. Il arrive donc régulièrement à des conducteurs de ne pas faire de constat quand vous avez une collision, cependant il faut savoir que même si ce n’est pas visible, il est possible que vous ayez des problèmes internes qui vous coûtent cher à la réparation .
Pour pouvoir lire d’autres tuto sur la Peugeot e-2008, on vous invite à consulter les autres pages sur la Peugeot e-2008.
