Le radar de recul installé sur les Peugeot 508 est une évolution vraiment utile pour vous aider à vous garer facilement mais aussi reculer sans heurter une autre voiture et bien évidemment dans l’éventualité où quelqu’un passe lorsque vous reculez. Le problème est que celui-ci peut se dérégler et sonner sans raison ou alors ne plus marcher. Bien que vous pouvez toujours rouler avec votre Peugeot 508, dans les deux situations cela reste plutôt gênant. C’est pourquoi sur ce tuto nous allons vous montrer comment régler votre problème de radar de recul. Pour cela nous commencerons par vous aidez à étudier votre problème de radar sur votre Peugeot 508. Ainsi en fonction de votre analyse nous vous transmettrons des astuces pour le réparer .
Analyser un problème de radar de recul sur Peugeot 508:
Le fonctionnement du radar de recul:
Le radar de recul s’active quand vous enclenchez la marche arrière de votre Peugeot 508. Celui-ci va sonner dès que vous êtes proche d’un élément derrière votre véhicule. Généralement l’intensité du bip s’accélère au fur et à mesure lorsque la distance se réduit pour intensifier l’alerte. Ainsi le signal sonore commence en moyenne à 1, 5 m de votre véhicule et devient continue à 30 cm.
Cela fonction à l’aide de capteurs, généralement quatre, situés sur le pare choc arrière de votre véhicule. A savoir que généralement les capteurs doivent être situés à une distance de 50 cm du sol sur le pare choc, pour pouvoir évaluer la bonne distance pour sonner. Ces capteurs vont mesurer la distance qui sépare votre véhicule d’un élément extérieur, comme une paroie ou une autre voiture. Afin de calculer ceci les captures projettent des ultrasons (ondes ultrasonores) et quand elles atteignent l’objet renverront un écho. Les capteurs vont donc chronométrer le temps de réception de l’écho des ultrasons de sorte à calculer la distance . Ensuite ils vont envoyer ces informations à une centrale électronique par des connexions électriques. La centrale va récupérer les infos et envoyer un signal sonore au conducteur pour l’aider à examiner la distance qu’il reste derrière la voiture. Attention, un radar de recul ne doit pas remplacer la vérification des rétroviseurs.
Les pannes liées au radar de recul:
Comme énoncé précédemment le radar de recul marche avec l’aide de capteurs situés à l’arrière de votre véhicule, donc le plus souvent les pannes sont dues à ces derniers. Effectivement si vous avez eu des petits accrochages à l’arrière de votre véhicule, il arrive parfois que ceci ait déplacé les capteurs, faussant ainsi le calcul du radar. Si c’est votre cas, il est possible que le radar de recul n’émette plus de signal sonore parce qu’un capteur est endommagé ou que vous entendiez un signal sonore alternatif.
Une autres possibilité est que les capteurs soient obstrués par des impuretés comme de la boue, des feuilles… qui ne permettent pas la diffusion des ultrasons. Dans ce cas vous obtiendrez le signal sonore en continue dès que vous enclencherez la marche arrière.
Une autre possibilité bien que moins courant, est que vous ayez un problème au niveau du contacteur arrière . En d’autres termes les dispositifs ne s’activent pas lorsque vous passez la marche arrière. Dans ce cas les feux de marche arrière ne s’allumeront pas non plus.
Enfin comme c’est un circuit électrique, il souvent envisageable que le fusible de radar de recul ait grillé. Vous pouvez prendre le temps de vérifier, à l’aide du carnet de votre Peugeot 508, cependant il faut savoir que c’est vraiment moins courant.
Quelques techniques pour réparer un problème de radar de recul sur Peugeot 508?
Tout d’abord, avant une réparation sur votre Peugeot 508, nous vous conseillons de commencer par nettoyer le pare choc de votre véhicule car il est envisageable qu’une saleté empêche l’envoie des ultrasons. Cela pourrait réparer votre problème assez facilement.
Ensuite si cela n’a pas arrangé pas votre problème, il faut commencer par vérifier les capteurs. Ainsi vous devrez trouver le capteur qui ne fonctionne plus. Pour cela nous vous suggérons de mettre la marche arrière de votre véhicule, mais aussi de mettre le frein à main. Repérez les capteurs situés sur le pare choc arrière de votre véhicule et rapprochez un élément métallique. Dans le cas où les ondes ultrasons marchent vous allez entendre un petit grésillement autrement si vous n’entendez rien, alors cela signifie que le capteur ne marche plus. Effectuez le test sur chaque capteur pour repérer celui qui ne marche plus. Une fois que vous avez identifié le capteur détérioré, essayez de le repositionner sur son socle afin qu’il reprenne son emplacement d’origine.
Si cela ne marche pas vous devrez démonter le pare choc de votre Peugeot 508 en dévissant plusieurs vis, débrancher le connecteur du capteur et changer le capteur défectueux.
Si vous souhaitez faire les réparations chez un garagiste vous devrez prévoir environ entre 200 et 300 euros .
Pour conclure: un problème de radar de recul peut vite arriver. En effet les capteurs sont plutôt fragiles et à la moindre éraflure cela peut les bouger et fausser le calcul. Il arrive donc régulièrement à des conducteurs de ne pas faire de constat lorsque vous avez un accident, cependant il faut savoir que bien que des chocs ne soient pas visibles, il est possible que vous ayez des problèmes internes qui vous coûteront cher à la réparation .
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Peugeot 508, n’hésitez pas à consulter les autres pages sur la Peugeot 508.
