Le radar de recul installé sur les Opel Crossland s’avère être vraiment pratique pour vous permettre de vous stationner simplement mais aussi reculer sans emboutir un autre véhicule et bien entendu si une personne passe au moment où vous reculez. Le problème est que celui-ci peut se dérégler et biper sans raison ou même ne plus fonctionner. Bien que cela ne vous empêche pas de rouler avec votre Opel Crossland, dans les deux situations c’est plutôt gênant. C’est la raison pour laquelle sur cet article nous allons vous montrer comment arranger votre problème de radar de recul. Pour cela nous commencerons par vous aidez à analyser votre problème de radar sur votre Opel Crossland. Ainsi selon ce que vous avez découvert nous vous transmettrons des conseils pour le réparer .
Analyser un problème de radar de recul sur Opel Crossland:
Le fonctionnement du radar de recul:
Le radar de recul s’enclenche quand vous enclenchez la marche arrière de votre Opel Crossland. Ce dernier va sonner lorsque vous approchez d’un objet derrière votre voiture. En règle générale l’intensité du signal va augmenter au fur et à mesure lorsque la distance se réduit pour accentuer l’alerte. De cette façon le signal sonore commence en moyenne à 1, 5 mètres de votre véhicule et devient continue à 30 cm.
Cela fonction à l’aide de capteurs, généralement 4, situés au niveau du pare choc arrière de votre voiture. A savoir que généralement les capteurs sont situés à une hauteur de 50 cm du sol sur le pare choc, pour pouvoir mesurer la distance appropriée pour sonner. Ces capteurs vont mesurer la distance qui sépare votre voiture d’un objet extérieur, par exemple un mur ou une autre voiture. Pour calculer ceci les captures envoient des ultrasons (ondes ultrasonores) qui lorsqu’elles vont atteindre l’objet vont renvoyer un écho. Les capteurs chronométreront le temps de réception de l’écho des ultrasons de sorte à calculer la distance . Après cela ils vont transmettre ces données à une centrale électronique grâce à des connexions électriques. La centrale va récupérer les données et transmettre un signal sonore au conducteur pour l’aider à estimer la distance qu’il a derrière le véhicule. Attention, un radar de recul ne doit pas substituer les contrôles dans les rétroviseurs.
Les pannes liées au radar de recul:
De la même façon qu’expliqué précédemment le radar de recul marche grâce à des capteurs situés à l’arrière de votre véhicule, donc généralement les pannes seront dues à ces derniers. En effet si vous avez eu des petits chocs à l’arrière de votre voiture, il arrive parfois que ceci ait bougé les capteurs, faussant par conséquent l’analyse du radar. Si c’est votre cas, il est probable que le radar de recul n’envoie plus de son parce qu’un capteur est détérioré ou que vous ayez un signal sonore alternatif.
Une autres possibilité est que les capteurs soient obstrués par des saletés par exemple de la boue, des feuilles… qui empêchent la diffusion des ultrasons. Alors vous aurez le signal sonore en continue lorsque vous mettrez la marche arrière.
Une autre possibilité même si c’est moins courant, est que vous ayez un problème au niveau du contacteur arrière . En d’autres termes les mécanismes ne s’activent pas quand vous passez la marche arrière. Dans ce cas les feux de marche arrière ne s’allumeront pas non plus.
Pour finir comme c’est un circuit électrique, il toujours envisageable que le fusible de radar de recul ait grillé. Vous pouvez passer un peu de temps pour le contrôler, à l’aide du carnet de votre Opel Crossland, mais il faut savoir que c’est assez rare.
Quelques techniques pour réparer un problème de radar de recul sur Opel Crossland?
Tout d’abord, avant une réparation sur votre Opel Crossland, nous vous conseillons de commencer par nettoyer le pare choc de votre voiture car il est envisageable qu’une saleté bloque l’envoie des ultrasons. Cela va parfois réparer votre problème assez rapidement.
Puis si cela n’a pas résout pas votre problème, commencez par contrôler les capteurs. Donc il faudra chercher le capteur qui est défaillant. Pour cela nous vous préconisons de mettre la marche arrière de votre voiture, sans oublier de mettre le frein à main. Localisez les capteurs situés sur le pare choc arrière de votre voiture et rapprochez un élément métallique. Dans le cas où les ondes ultrasons fonctionnent vous allez entendre un petit grésillement sinon si vous n’entendez rien, alors cela signifie que le capteur ne marche plus. Faites le test sur chaque capteur pour identifier celui qui ne marche plus. Lorsque vous avez identifié le capteur défaillant, tentez de le repositionner sur son support afin qu’il reprenne son emplacement d’origine.
Si cela ne marche pas vous allez devoir retirer le pare choc de votre Opel Crossland en retirant quelques vis, débrancher le connecteur du capteur et changer le capteur déficient.
Lorsque que vous envisagez de faire les réparations chez un professionnel il faudra prévoir environ entre 200 et 300 euros .
Pour conclure: un problème de radar de recul pourrait vite arriver. En effet les capteurs sont plutôt fragiles et à la moindre éraflure cela pourrait les déplacer et fausser le calcul. Or souvent des automobilistes ne font pas le constat quand ils ont un accident, mais il faut savoir que bien que des chocs ne soient pas visibles, il est probable que vous ayez des impacts internes qui vous coûteront cher à la réparation .
Pour pouvoir lire d’autres tutoriels sur la Opel Crossland, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Opel Crossland.
