L’installation d’un radar de recul sur les Mini Countryman s’avère être très pratique pour vous aider à vous stationner simplement mais aussi reculer sans heurter une autre voiture et bien entendu si une personne passe au moment où vous reculez. Le souci est que celui-ci peut se dérégler et biper sans raison ou alors ne plus fonctionner. Même si cela ne vous empêche pas de rouler avec votre Mini Countryman, dans les 2 cas cela reste plutôt gênant. C’est pourquoi dans ce tuto nous allons vous montrer comment régler votre souci de radar de recul. Pour cela dans un premier temps nous vous aiderons à étudier votre souci de radar sur votre Mini Countryman. Puis selon ce que vous avez découvert nous vous donnerons des astuces de sorte à le réparer .
Étudier un souci de radar de recul sur Mini Countryman:
Le fonctionnement du radar de recul:
Le radar de recul s’active quand vous mettez la marche arrière de votre Mini Countryman. Celui-ci va sonner dès que vous êtes proche d’un objet derrière votre véhicule. Généralement l’intensité du bip va augmenter au fur et à mesure lorsque la distance se raccourcit de sorte à accentuer l’alerte. Ainsi le signal sonore commence environ à 1, 5 mètres de votre voiture et deviendra continue à 30 cm.
Cela fonction à l’aide de capteurs, en moyenne 4, situés au niveau du pare choc arrière de votre véhicule. A savoir que généralement les capteurs sont disposés à une hauteur de 50 cm du sol sur le pare choc, pour pouvoir évaluer la distance appropriée pour sonner. Ces capteurs vont calculer la distance qui sépare votre véhicule d’un objet extérieur, comme une paroie ou une autre véhicule. Pour calculer cela les captures envoient des ultrasons (ondes ultrasonores) qui lorsqu’elles vont atteindre l’objet vont renvoyer un écho. Les capteurs chronométreront le temps de réception de l’écho des ultrasons afin de évaluer la distance . Après cela ils vont transmettre ces informations à une centrale électronique grâce à des connexions électriques. La centrale va réceptionner les infos et transmettre un signal sonore au conducteur pour lui permettre d’examiner la distance qu’il reste derrière la voiture. Attention, un radar de recul ne doit pas remplacer la vérification des rétroviseurs.
Les pannes liées au radar de recul:
De la même façon qu’expliqué précédemment le radar de recul fonctionne grâce à des capteurs situés à l’arrière de votre voiture, donc généralement les pannes sont liées à ces derniers. En effet lorsque vous avez eu des petits chocs à l’arrière de votre véhicule, il arrive parfois que cela ait bougé les capteurs, faussant par conséquent le calcul du radar. Dans ce cas, il est possible que le radar de recul n’émette plus de son car un capteur est endommagé ou que vous entendiez un signal sonore alternatif.
Sinon il peut arriver que les capteurs deviennent encombrés par des saletés comme de la boue, des feuilles… qui ne permettent pas la diffusion des ultrasons. Alors vous obtiendrez le signal sonore en continue dès que vous enclencherez la marche arrière.
Une autre possibilité bien que moins courant, est que vous ayez un souci au niveau du contacteur arrière . C’est à dire que les dispositifs ne s’activent pas quand vous passez la marche arrière. Dans ce cas les feux de marche arrière ne s’allumeront pas non plus.
Pour finir comme c’est un circuit électrique, il toujours envisageable que le fusible de radar de recul ait grillé. Vous pouvez prendre le temps de contrôler, à l’aide du livret de votre Mini Countryman, cependant sachez que c’est assez rare.
Quelques techniques pour réparer un souci de radar de recul sur Mini Countryman?
Tout d’abord, avant une réparation sur votre Mini Countryman, nous vous recommandons de commencer par nettoyer le pare choc de votre véhicule puisqu’il est envisageable qu’une saleté bloque la transmission des ultrasons. Cela va parfois réparer votre souci assez facilement.
Ensuite lorsque cela n’a pas arrangé pas votre souci, commencez par contrôler les capteurs. Ainsi vous devrez trouver le capteur qui ne fonctionne plus. Pour cela nous vous conseillons de mettre la marche arrière de votre véhicule, sans oublier de mettre le frein à main. Repérez les capteurs disposés sur le pare choc arrière de votre véhicule et rapprochez une pièce de monnaie. Dans le cas où les ondes ultrasons fonctionnent vous allez entendre un petit grésillement autrement si vous n’entendez rien, cela implique que le capteur ne fonctionne plus. Faites le test sur chaque capteur de sorte à identifier celui qui ne fonctionne plus. Lorsque vous avez repéré le capteur détérioré, tentez de le repositionner dans son socle pour qu’il reprenne son emplacement d’origine.
Quand cela ne fonctionne pas vous allez devoir démonter le pare choc de votre Mini Countryman en enlevant plusieurs vis, déconnecter le connecteur du capteur et changer le capteur déficient.
Lorsque que vous envisagez de réaliser les réparations chez un garagiste vous devrez compter en moyenne entre 200 et 300 euros .
Pour terminer: un souci de radar de recul peut arriver rapidement. Il est vrai que les capteurs sont plutôt sensibles et à la moindre éraflure cela peut les bouger et fausser le calcul. Il arrive donc régulièrement à des conducteurs de ne pas faire de constat quand vous avez une collision, cependant sachez que même si ce n’est pas visible, il est possible que vous ayez des impacts internes qui vous coûteront cher à la réparation .
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