L’installation d’un radar de recul sur les Mazda CX 30 s’avère être très pratique pour vous aider à vous stationner simplement mais aussi reculer sans emboutir un autre véhicule et bien évidemment dans l’éventualité où quelqu’un traverse au moment où vous reculez. Le problème est que ce dernier peut se dérégler et sonner sans raison ou même ne plus marcher. Même si cela ne vous empêche pas de conduire avec votre Mazda CX 30, dans les deux cas cela reste assez gênant. C’est la raison pour laquelle dans ce tuto nous allons vous aider à arranger votre problème de radar de recul. Pour cela dans un premier temps nous vous aiderons à analyser votre problème de radar sur votre Mazda CX 30. Puis selon votre analyse nous vous transmettrons des conseils pour le réparer .
Analyser un problème de radar de recul sur Mazda CX 30:
Le fonctionnement du radar de recul:
Le radar de recul s’active dès que vous enclenchez la marche arrière de votre Mazda CX 30. Ce dernier va biper lorsque vous êtes proche d’un élément derrière votre voiture. Généralement l’intensité du bip s’accélère au fur et à mesure quand la distance se raccourcit pour accentuer l’alerte. De cette façon le signal sonore commence en moyenne à 1, 5 m de votre voiture et devient continue à 30 cm.
Cela fonction à l’aide de capteurs, généralement quatre, situés au niveau du pare choc arrière de votre voiture. A savoir qu’en générale les capteurs doivent être situés à une distance de 50 cm du sol sur le pare choc, pour pouvoir évaluer la bonne distance pour biper. Ces capteurs vont calculer la distance entre votre voiture et un élément extérieur, comme un mur ou une autre voiture. Pour calculer cela les captures projettent des ultrasons (ondes ultrasonores) et quand elles atteignent l’élément extérieur vont renvoyer un écho. Les capteurs chronométreront le temps de réception de l’écho des ultrasons de sorte à évaluer la distance . Après cela ils vont transmettre ces informations à une centrale électronique par des connexions électriques. La centrale va réceptionner les infos et transmettre un signal sonore au conducteur pour l’aider à estimer la distance qu’il reste derrière la voiture. Petite mise en garde, un radar de recul ne devra pas substituer les contrôles dans les rétroviseurs.
Les pannes liées au radar de recul:
Comme énoncé plus haut le radar de recul marche avec l’aide de capteurs situés derrière votre voiture, ainsi le plus souvent les pannes seront liées à ces derniers. Effectivement lorsque vous avez eu des petits chocs à l’arrière de votre voiture, il est possible que cela ait déplacé les capteurs, faussant ainsi le calcul du radar. Si c’est votre cas, il est possible que le radar de recul n’émette plus de signal sonore parce qu’un capteur est détérioré ou que vous ayez un signal sonore alternatif.
Sinon il peut arriver que les capteurs soient obstrués par des saletés comme de la boue, des feuilles… qui ne permettent pas la diffusion des ultrasons. Alors vous obtiendrez le signal sonore en continue lorsque vous enclencherez la marche arrière.
Il est aussi envisageable, même si c’est moins courant, que vous ayez un problème sur le contacteur arrière . C’est à dire que les dispositifs ne s’activent pas lorsque vous mettez la marche arrière. Si c’est votre problème les feux de marche arrière ne s’allumeront pas non plus.
Pour finir étant donné que c’est un circuit électrique, il toujours envisageable que le fusible de radar de recul ait grillé. Vous pouvez passer un peu de temps pour le contrôler, à l’aide du carnet de votre Mazda CX 30, mais sachez que c’est vraiment moins courant.
Comment réparer un problème de radar de recul sur Mazda CX 30?
Tout d’abord, avant une réparation sur votre Mazda CX 30, nous vous recommandons de commencer par nettoyer le pare choc de votre voiture puisqu’il est envisageable qu’une saleté bloque la transmission des ultrasons. Cela pourrait réparer votre problème assez facilement.
Puis lorsque cela n’a pas arrangé pas votre problème, il faut commencer par contrôler les capteurs. Ainsi il faudra trouver le capteur qui ne fonctionne plus. Pour cela nous vous préconisons de mettre la marche arrière de votre voiture, sans oublier de mettre le frein à main. Localisez les capteurs situés sur le pare choc arrière de votre voiture et rapprochez une pièce de monnaie. Si les ondes ultrasons marchent vous entendrez un petit grésillement autrement si vous n’entendez rien, alors cela signifie que le capteur ne marche plus. Faites le test sur chaque capteur pour repérer celui qui ne fonctionne plus. Une fois que vous avez repéré le capteur détérioré, essayez de le replacer dans son support pour qu’il reprenne son emplacement d’origine.
Si cela ne marche pas vous devrez démonter le pare choc de votre Mazda CX 30 en enlevant quelques vis, débrancher le connecteur du capteur et changer le capteur défectueux.
Si vous souhaitez réaliser les réparations chez un professionnel il faudra compter environ entre 200 et 300 € .
Pour terminer: un problème de radar de recul pourrait arriver rapidement. En effet les capteurs sont assez sensibles et à la moindre éraflure cela pourrait les bouger et fausser le calcul. Or souvent des automobilistes ne font pas le constat lorsqu’ils ont une collision, mais sachez que bien que des chocs ne soient pas visibles, il est possible que vous ayez des problèmes internes qui vous coûteront cher à la réparation .
Dans le cas oû vous voulez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Mazda CX 30, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Mazda CX 30.
