Le radar de recul installé sur les Mazda 2 est une évolution très pratique pour vous aider à vous stationner facilement mais aussi reculer sans emboutir une autre voiture et bien évidemment dans l’éventualité où une personne passe lorsque vous reculez. Le souci est que ce dernier peut se dérégler et sonner sans raison ou même ne plus fonctionner. Même si cela ne vous empêche pas de conduire avec votre Mazda 2, dans les 2 cas cela reste assez gênant. C’est la raison pour laquelle sur cet article nous allons vous aider à arranger votre souci de radar de recul. Pour cela dans un premier temps nous vous aiderons à étudier votre souci de radar sur votre Mazda 2. Puis en fonction de ce que vous avez découvert nous vous transmettrons des astuces pour le réparer .
Analyser un souci de radar de recul sur Mazda 2:
Le fonctionnement du radar de recul:
Le radar de recul s’active dès que vous mettez la marche arrière de votre Mazda 2. Ce dernier va biper dès que vous êtes proche d’un objet derrière votre véhicule. En règle générale l’intensité du signal va augmenter au fur et à mesure lorsque la distance se raccourcit pour accentuer l’alerte. Ainsi le signal sonore débute en moyenne à 1, 5 m de votre voiture et devient continue à 30 cm.
Cela fonction à l’aide de capteurs, en moyenne quatre, situés au niveau du pare choc arrière de votre véhicule. A savoir que généralement les capteurs sont disposés à une hauteur de 50 cm du sol sur le pare choc, pour pouvoir mesurer la bonne distance pour biper. Ces capteurs vont mesurer la distance qui sépare votre véhicule d’un objet extérieur, par exemple un mur ou une autre voiture. Pour calculer cela les captures envoient des ultrasons (ondes ultrasonores) qui lorsqu’elles vont atteindre l’élément extérieur vont renvoyer un écho. Les capteurs vont donc chronométrer le temps de réception de l’écho des ultrasons de sorte à calculer la distance . Après cela ils vont envoyer ces données à une centrale électronique grâce à des connexions électriques. La centrale va récupérer les données et envoyer un signal sonore au conducteur pour l’aider à estimer la distance qu’il a derrière le véhicule. Attention, un radar de recul ne doit pas remplacer la vérification des rétroviseurs.
Les pannes liées au radar de recul:
De la même façon qu’expliqué plus haut le radar de recul marche grâce à des capteurs situés derrière votre voiture, ainsi généralement les pannes sont dues à ces derniers. En effet si vous avez eu des petits chocs à l’arrière de votre véhicule, il est possible que cela ait bougé les capteurs, faussant par conséquent le calcul du radar. Dans ce cas, il est possible que le radar de recul n’émette plus de son parce qu’un capteur est endommagé ou que vous entendiez un signal sonore alternatif.
Sinon il peut arriver que les capteurs deviennent obstrués par des impuretés par exemple de la boue, des végétaux… qui ne permettent pas la dispersion des ultrasons. Alors vous aurez le signal sonore en continue dès que vous mettrez la marche arrière.
Il est aussi envisageable, même si c’est moins courant, que vous ayez un souci au niveau du contacteur arrière . C’est à dire que les dispositifs ne s’enclenchent pas quand vous mettez la marche arrière. Si c’est votre problème les feux de marche arrière ne s’allumeront pas non plus.
Enfin étant donné que c’est un circuit électrique, il toujours possible que le fusible de radar de recul ait grillé. pourrez passer un peu de temps pour le vérifier, en vous aidant du carnet de votre Mazda 2, cependant sachez que c’est assez rare.
Quelques techniques pour réparer un souci de radar de recul sur Mazda 2?
Avant de faire une quelconque réparation sur votre Mazda 2, nous vous conseillons de commencer par nettoyer le pare choc de votre véhicule car il est possible qu’une saleté empêche la transmission des ultrasons. Cela va parfois réparer votre souci assez facilement.
Ensuite si cela n’a pas arrangé pas votre souci, il faut commencer par vérifier les capteurs. Donc il faudra trouver le capteur qui est défaillant. Pour cela nous vous préconisons de mettre la marche arrière de votre véhicule, mais aussi de mettre le frein à main. Localisez les capteurs disposés sur le pare choc arrière de votre véhicule et rapprochez une pièce de monnaie. Dans le cas où les ondes ultrasons fonctionnent vous allez entendre un petit grésillement autrement si vous ne percevez aucun bruit, cela implique que le capteur ne marche plus. Effectuez le test sur chaque capteur pour identifier celui qui ne fonctionne plus. Une fois que vous avez identifié le capteur défaillant, essayez de le replacer sur son socle pour qu’il reprenne sa position initiale.
Quand cela ne marche pas vous devrez retirer le pare choc de votre Mazda 2 en retirant plusieurs vis, débrancher le connecteur du capteur et changer le capteur défectueux.
Si vous souhaitez faire les réparations chez un garagiste il faudra compter en moyenne entre 200 et 300 euros .
Pour conclure: un souci de radar de recul pourrait vite arriver. En effet les capteurs sont assez sensibles et à la moindre éraflure cela pourrait les déplacer et fausser le calcul. Or souvent des automobilistes ne font pas le constat lorsqu’ils ont une collision, cependant sachez que même si ce n’est pas visible, il est possible que vous ayez des problèmes internes qui vous coûteront cher à la réparation .
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