Le radar de recul installé sur les honda civic est une évolution vraiment utile pour vous permettre de vous garer facilement ou reculer sans emboutir une autre voiture et bien entendu dans l’éventualité où une personne passe lorsque vous reculez. Le problème est que celui-ci va parfois se dérégler et biper sans raison ou même ne plus fonctionner. Bien que cela ne vous empêche pas de conduire avec votre honda civic, dans les deux situations cela reste assez gênant. C’est pourquoi dans ce tuto nous allons vous montrer comment arranger votre problème de radar de recul. Pour cela dans un premier temps nous vous aiderons à étudier votre problème de radar sur votre honda civic. Ainsi selon votre analyse nous vous transmettrons des conseils pour le réparer .
Étudier un problème de radar de recul sur honda civic:
Le fonctionnement du radar de recul:
Le radar de recul s’enclenche lorsque vous enclenchez la marche arrière de votre honda civic. Ce dernier va sonner lorsque vous approchez d’un objet derrière votre voiture. En règle générale l’intensité du signal s’accélère au fur et à mesure quand la distance se réduit pour intensifier l’alerte. Ainsi le signal sonore commence environ à 1, 5 m de votre véhicule et devient continue à 30 cm.
Ceci est rendu possible grâce à capteurs, en moyenne quatre, disposés sur le pare choc arrière de votre voiture. A noter que généralement les capteurs sont situés à une hauteur de 50 cm du sol sur le pare choc, pour pouvoir évaluer la bonne distance pour sonner. Ces capteurs devront mesurer la distance entre votre voiture et un objet extérieur, comme un mur ou une autre voiture. Afin de calculer ceci les captures projettent des ultrasons (ondes ultrasonores) qui lorsqu’elles vont atteindre l’objet renverront un écho. Les capteurs vont donc chronométrer le temps de réception de l’écho des ultrasons de sorte à évaluer la distance . Ensuite ils vont transmettre ces données à une centrale électronique grâce à des connexions électriques. La centrale va récupérer les données et transmettre un signal sonore au conducteur pour l’aider à examiner la distance qu’il reste derrière le véhicule. Attention, un radar de recul ne devra pas remplacer la vérification des rétroviseurs.
Les pannes liées au radar de recul:
De la même façon qu’expliqué précédemment le radar de recul fonctionne grâce à des capteurs disposés derrière votre véhicule, ainsi généralement les pannes seront dues à ces derniers. Effectivement si vous avez eu des petits chocs à l’arrière de votre voiture, il arrive parfois que ceci ait bougé les capteurs, faussant ainsi l’analyse du radar. Si c’est votre cas, il est possible que le radar de recul n’émette plus de signal sonore car un capteur est détérioré ou que vous entendiez un signal sonore alternatif.
Une autres possibilité est que les capteurs soient encombrés par des impuretés comme de la boue, des feuilles… qui empêchent la dispersion des ultrasons. Dans ce cas vous aurez le signal sonore en continue lorsque vous enclencherez la marche arrière.
Une autre possibilité même si c’est moins fréquente, est que vous ayez un problème au niveau du contacteur arrière . C’est à dire que les mécanismes ne s’enclenchent pas lorsque vous mettez la marche arrière. Si c’est votre problème les feux de marche arrière resteront également éteints.
Pour finir étant donné que c’est un circuit électrique, il souvent envisageable que le fusible de radar de recul ait grillé. pourrez prendre le temps de contrôler, à l’aide du carnet de votre honda civic, cependant il faut savoir que c’est assez rare.
Comment réparer un problème de radar de recul sur honda civic?
Avant de faire une quelconque réparation sur votre honda civic, nous vous conseillons de commencer par nettoyer le pare choc de votre voiture car il est envisageable qu’une saleté bloque l’envoie des ultrasons. Cela pourrait régler votre problème assez rapidement.
Puis si cela n’a pas arrangé pas votre problème, il faut commencer par contrôler les capteurs. Ainsi vous devrez trouver le capteur qui est défaillant. Pour cela nous vous conseillons de mettre la marche arrière de votre voiture, mais aussi de mettre le frein à main. Localisez les capteurs situés sur le pare choc arrière de votre voiture et rapprochez une pièce de monnaie. Dans le cas où les ondes ultrasons marchent vous allez entendre un petit grésillement autrement quand vous ne percevez aucun bruit, cela implique que le capteur ne fonctionne plus. Effectuez le test sur chaque capteur pour identifier celui qui ne marche plus. Une fois que vous avez repéré le capteur défaillant, essayez de le repositionner dans son socle pour qu’il reprenne son emplacement d’origine.
Quand cela ne fonctionne pas vous devrez démonter le pare choc de votre honda civic en retirant quelques vis, débrancher le connecteur du capteur et changer le capteur déficient.
Si vous souhaitez réaliser les réparations chez un professionnel vous devrez prévoir en moyenne entre 200 et 300 euros .
Pour conclure: un problème de radar de recul pourrait arriver rapidement. En effet les capteurs sont assez fragiles et au moindre impact cela pourrait les déplacer et fausser le calcul. Or souvent des automobilistes ne font pas le constat quand ils ont une collision, cependant il faut savoir que bien que des chocs ne soient pas visibles, il est possible que vous ayez des impacts internes qui vous coûteront cher à la réparation .
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre honda civic, vous pouvez consulter nos autres pages sur la honda civic.
