L’installation d’un radar de recul sur les Ds Ds 7 Crossback s’avère être très utile pour vous aider à vous stationner facilement ou reculer sans heurter une autre voiture et bien évidemment dans l’éventualité où quelqu’un passe lorsque vous reculez. Le problème est que celui-ci va parfois se détériorer et sonner sans raison ou même ne plus fonctionner. Même si cela ne vous empêche pas de rouler avec votre Ds Ds 7 Crossback, dans les 2 cas cela reste assez gênant. C’est la raison pour laquelle dans cet article nous allons vous montrer comment régler votre problème de radar de recul. Pour ce faire dans un premier temps nous vous aiderons à analyser votre problème de radar sur votre Ds Ds 7 Crossback. Puis selon ce que vous avez découvert nous vous transmettrons des astuces de sorte à le réparer .
Étudier un problème de radar de recul sur Ds Ds 7 Crossback:
Le fonctionnement du radar de recul:
Le radar de recul s’enclenche lorsque vous mettez la marche arrière de votre Ds Ds 7 Crossback. Ce dernier va biper dès que vous approchez d’un élément derrière votre véhicule. En règle générale l’intensité du bip s’accélère au fur et à mesure lorsque la distance se réduit de sorte à accentuer l’alerte. Ainsi le signal sonore commence environ à 1, 5 mètres de votre voiture et deviendra continue à 30 cm.
Ceci est rendu possible grâce à capteurs, en moyenne 4, situés au niveau du pare choc arrière de votre véhicule. A noter qu’en générale les capteurs doivent être situés à une distance de 50 cm du sol sur le pare choc, afin de mesurer la bonne distance pour biper. Ces capteurs vont mesurer la distance qui sépare votre véhicule d’un élément extérieur, comme une paroie ou une autre véhicule. Afin de calculer cela les captures envoient des ultrasons (ondes ultrasonores) et quand elles atteignent l’objet vont renvoyer un écho. Les capteurs chronométreront le temps de réception de l’écho des ultrasons de sorte à évaluer la distance . Après cela ils vont transmettre ces données à une centrale électronique par des connexions électriques. La centrale va réceptionner les données et transmettre un signal sonore au conducteur pour lui permettre d’examiner la distance qu’il reste derrière la voiture. Petite mise en garde, un radar de recul ne doit pas remplacer les contrôles dans les rétroviseurs.
Les pannes liées au radar de recul:
De la même façon qu’expliqué précédemment le radar de recul fonctionne grâce à des capteurs situés derrière votre voiture, donc généralement les pannes seront dues à ces derniers. En effet lorsque vous avez eu des petits chocs à l’arrière de votre véhicule, il arrive parfois que cela ait bougé les capteurs, faussant ainsi l’analyse du radar. Si c’est votre cas, il est possible que le radar de recul n’émette plus de signal sonore parce qu’un capteur est endommagé ou que vous ayez un signal sonore irrégulier.
Une autres possibilité est que les capteurs soient encombrés par des impuretés comme de la boue, des feuilles… qui ne permettent pas la dispersion des ultrasons. Dans ce cas vous aurez le signal sonore en continue dès que vous mettrez la marche arrière.
Une autre possibilité bien que moins fréquente, est que vous ayez un problème au niveau du contacteur arrière . En d’autres termes les dispositifs ne s’enclenchent pas lorsque vous mettez la marche arrière. Si c’est votre problème les feux de marche arrière ne s’allumeront pas non plus.
Enfin comme c’est un circuit électrique, il souvent envisageable que le fusible de radar de recul ait grillé. pourrez passer un peu de temps pour le vérifier, à l’aide du livret de votre Ds Ds 7 Crossback, cependant sachez que c’est assez rare.
Comment réparer un problème de radar de recul sur Ds Ds 7 Crossback?
Avant de faire une quelconque réparation sur votre Ds Ds 7 Crossback, nous vous recommandons de commencer par nettoyer le pare choc de votre véhicule puisqu’il est envisageable qu’une saleté bloque l’envoie des ultrasons. Cela pourrait réparer votre problème assez rapidement.
Ensuite lorsque cela n’a pas arrangé pas votre problème, il faut commencer par vérifier les capteurs. Donc vous devrez chercher le capteur qui ne fonctionne plus. Pour ce faire nous vous conseillons d’enclencher la marche arrière de votre véhicule, mais aussi d’enclencher le frein à main. Localisez les capteurs situés sur le pare choc arrière de votre véhicule et rapprochez une pièce de monnaie. Dans le cas où les ondes ultrasons marchent vous allez entendre un petit grésillement autrement si vous ne percevez aucun bruit, alors cela signifie que le capteur ne fonctionne plus. Faites le test sur chaque capteur de sorte à repérer celui qui ne fonctionne plus. Une fois que vous avez identifié le capteur défaillant, essayez de le repositionner dans son support pour qu’il reprenne son emplacement d’origine.
Si cela ne fonctionne pas vous allez devoir démonter le pare choc de votre Ds Ds 7 Crossback en enlevant quelques vis, déconnecter le connecteur du capteur et changer le capteur déficient.
Si vous souhaitez faire les réparations chez un garagiste vous devrez prévoir en moyenne entre 200 et 300 € .
Pour conclure: un problème de radar de recul pourrait arriver rapidement. En effet les capteurs sont assez sensibles et au moindre impact cela pourrait les bouger et fausser le calcul. Il arrive donc régulièrement à des conducteurs de ne pas faire de constat lorsque vous avez une collision, cependant sachez que même si ce n’est pas visible, il est possible que vous ayez des impacts internes qui vous coûteront cher à la réparation .
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Ds Ds 7 Crossback, n’hésitez pas à consulter les autres pages sur la Ds Ds 7 Crossback.
