L’installation d’un radar de recul sur les Citroen Grand C4 Picasso s’avère être vraiment utile pour vous permettre de vous garer facilement mais aussi reculer sans emboutir une autre voiture et bien évidemment dans l’éventualité où quelqu’un passe au moment où vous reculez. Le souci est que ce dernier peut se détériorer et biper sans raison ou même ne plus fonctionner. Même si cela ne vous empêche pas de rouler avec votre Citroen Grand C4 Picasso, dans les 2 cas c’est assez gênant. C’est pourquoi sur cet article nous allons vous aider à arranger votre souci de radar de recul. Pour cela nous commencerons par vous aidez à étudier votre souci de radar sur votre Citroen Grand C4 Picasso. Puis selon votre analyse nous vous transmettrons des conseils pour le réparer .

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Étudier un souci de radar de recul sur Citroen Grand C4 Picasso:

Le fonctionnement du radar de recul:

Le radar de recul s’enclenche dès que vous enclenchez la marche arrière de votre Citroen Grand C4 Picasso. Celui-ci va biper lorsque vous êtes proche d’un élément derrière votre voiture. En règle générale l’intensité du bip va augmenter au fur et à mesure quand la distance se raccourcit pour intensifier l’alerte. Ainsi le signal sonore débute environ à 1, 5 m de votre voiture et devient continue à 30 cm.

Cela fonction à l’aide de capteurs, en moyenne quatre, situés au niveau du pare choc arrière de votre voiture. A savoir qu’en générale les capteurs sont situés à une hauteur de 50 cm du sol sur le pare choc, pour pouvoir mesurer la distance appropriée pour biper. Ces capteurs vont calculer la distance entre votre voiture et un élément extérieur, comme un mur ou une autre véhicule. Pour calculer ceci les captures projettent des ultrasons (ondes ultrasonores) qui lorsqu’elles vont atteindre l’élément extérieur vont renvoyer un écho. Les capteurs chronométreront le temps de réception de l’écho des ultrasons de sorte à calculer la distance . Ensuite ils vont envoyer ces informations à une centrale électronique par des connexions électriques. La centrale va récupérer les infos et envoyer un signal sonore au conducteur pour l’aider à examiner la distance qu’il a derrière le véhicule. Petite mise en garde, un radar de recul ne doit pas remplacer la vérification des rétroviseurs.

Les pannes liées au radar de recul:

De la même façon qu’expliqué précédemment le radar de recul fonctionne avec l’aide de capteurs situés derrière votre voiture, ainsi le plus souvent les pannes sont dues à ces derniers. Effectivement si vous avez eu des petits accrochages à l’arrière de votre voiture, il est possible que ceci ait déplacé les capteurs, faussant ainsi l’analyse du radar. Si c’est votre cas, il est probable que le radar de recul n’émette plus de son car un capteur est endommagé ou que vous entendiez un signal sonore irrégulier.

Une autres possibilité est que les capteurs deviennent obstrués par des saletés comme de la boue, des végétaux… qui empêchent la dispersion des ultrasons. Dans ce cas vous obtiendrez le signal sonore en continue lorsque vous mettrez la marche arrière.

Une autre possibilité même si c’est moins courant, est que vous ayez un souci sur le contacteur arrière . En d’autres termes les dispositifs ne s’activent pas quand vous mettez la marche arrière. Dans ce cas les feux de marche arrière resteront également éteints.

Pour finir comme c’est un circuit électrique, il toujours possible que le fusible de radar de recul ait grillé. Vous pouvez passer un peu de temps pour le contrôler, en vous aidant du carnet de votre Citroen Grand C4 Picasso, cependant sachez que c’est vraiment moins courant.

Comment réparer un souci de radar de recul sur Citroen Grand C4 Picasso?

Avant de faire une quelconque réparation sur votre Citroen Grand C4 Picasso, nous vous recommandons de commencer par nettoyer le pare choc de votre voiture car il est possible qu’une saleté bloque la transmission des ultrasons. Cela va parfois réparer votre souci assez rapidement.

Ensuite si cela n’a pas résout pas votre souci, commencez par contrôler les capteurs. Donc il faudra trouver le capteur qui ne fonctionne plus. Pour cela nous vous suggérons d’enclencher la marche arrière de votre voiture, mais aussi d’enclencher le frein à main. Repérez les capteurs situés sur le pare choc arrière de votre voiture et rapprochez un élément métallique. Si les ondes ultrasons fonctionnent vous entendrez un petit grésillement sinon quand vous n’entendez rien, cela implique que le capteur ne fonctionne plus. Effectuez le test sur chaque capteur pour repérer celui qui ne fonctionne plus. Lorsque vous avez repéré le capteur détérioré, tentez de le replacer sur son socle afin qu’il reprenne sa position initiale.

Si cela ne fonctionne pas vous allez devoir retirer le pare choc de votre Citroen Grand C4 Picasso en retirant quelques vis, déconnecter le connecteur du capteur et changer le capteur défectueux.

Si vous souhaitez réaliser les réparations chez un professionnel il faudra prévoir environ entre 200 et 300 euros .

Pour terminer: un souci de radar de recul peut arriver rapidement. Il est vrai que les capteurs sont assez fragiles et au moindre impact cela peut les déplacer et fausser le calcul. Il arrive donc régulièrement à des conducteurs de ne pas faire de constat quand vous avez un accident, cependant sachez que bien que des chocs ne soient pas visibles, il est probable que vous ayez des problèmes internes qui vous coûteront cher à la réparation .

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