Des émanations de carburant, perte de puissance moteur, surconsommation et des impressions d’à-coup quand vous accélérez, sont les signes d’un souci d’injecteur. Donc vous voudriez savoir le prix d’un remplacement d’injecteur sur votre Renault Twingo 2?
Le mécanisme d’injection se révèle être capital sur votre Renault Twingo 2 car il va livrer le carburant au moteur. Donc dès que vous identifiez ces signes nous vous conseillons vous rendre le plus rapidement possible chez un mécanicien, parce que plus vous attendrez et plus les frais de réparation seront onéreux. Quoiqu’il en soit, sachez qu’un problème d’injecteur n’est pas anodin et sera onéreux. C’est la raison pour laquelle nous allons vous aiguiller pour estimer le prix d’un changement d’injecteur sur votre Renault Twingo 2.
Nous débuterons cet article en vous expliquant à quoi sert les injecteurs sur Renault Twingo 2 . Ensuite nous vous aiguillerons pour savoir quand changer un injecteur sur Renault Twingo 2 . Enfin nous vous dirons le prix d’un injecteur sur Renault Twingo 2 .

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A quoi servent les injecteurs sur Renault Twingo 2?

La fonction d’un injecteur sur Renault Twingo 2

Le moteur de votre Renault Twingo 2 est muni de cylindres, généralement vous en avez au minimum quatre, mais en fonction de la puissance de votre moteur cela peut être plus. Ce sont ces cylindres qui font fonctionner le moteur, néanmoins pour ce faire ils devront être alimenter d’un mélange air-carburant. Ce dernier va être compressé et chauffé et cela produira la combustion qui fournira l’énergie au moteur.

Ainsi le circuit d’alimentation fonctionne de la façon suivante, la pompe à carburant va envoyer du carburant depuis le réservoir, qui va être par la suite assaini grâce au filtre à essence avant d’atteindre le système d’injection.
En ce qui concerne le système d’injection, celui-ci est constitué d’une pompe à injection. Elle va diffuser le carburant sous pression et à des doses précises dans la rampe commune. Celle-ci va fournir du carburant chaque injecteur de votre Renault Twingo 2. Enfin l’injecteur va vaporiser à un instant bien précis le carburant dans la chambre à combustion.

Donc en résumé : le mécanisme d’injection de votre Renault Twingo 2 a pour rôle de donner la dose suffisante de carburant sous pression dans la chambre à combustion contenue dans chaque cylindre du moteur.

Le type d’injection sur Renault Twingo 2

Sachez qu’il existe un certain nombre de procédés d’injection. Les modèles anciens ont souvent une injection mécanique . Cependant se trouvant très consommatrice en carburant, elle a été remplacée par une injection électrique . Cette dernière fonctionne avec l’ECU qui va mesurer en fonction de certains paramètres la quantité adaptée de carburant afin de diminuer la consommation.
Puis l’injection peut être direct ou indirect . Sachez qu’aujourd’hui la plus répandue est l’injection direct. En effet cette dernière permettra d’introduire directement le carburant sous pression dans la chambre à combustion. Contrairement à l’indirect qui va insérer le carburant dans la tubulure d’admission pour les essences ou dans la pré-chambre de combustion pour les diesel.

Ceci étant l’injection indirect va consommer plus de carburant néanmoins elle permettra une meilleure combustion, donc moins d’émission en particules fines . En revanche l’injection direct va être moins consommatrice mais sera plus polluante .

Quand remplacer un injecteur sur Renault Twingo 2?

Pour savoir si vous devez remplacer un injecteur dans votre Renault Twingo 2, il est important d’analyser les signes de votre véhicule pour comprendre le problème et donc changer la bonne pièce.

Pannes liées à l’injecteur sur Renault Twingo 2:

En générale si un ou plusieurs injecteurs se trouvent être défectueux sur votre véhicule vous obtiendrez les signes ci-dessous:

  • Des pertes de puissance moteur
  • Des difficultés à démarrer
  • Des à-coups lorsque vous appuierez sur l’accélérateur
  • Des émanations d’essence

Or cela révèle souvent que votre moteur n’est pas suffisamment ravitaillé en carburant.

Injecteur défaillant: Souci de filtre à gasoil encrassé:

En effet une première possibilité est que le filtre à gasoil de votre Renault Twingo 2 se soit encrassé. Donc il a pu laisser des impuretés encrasser le mécanisme d’injection en particulier les injecteurs qui ne pourront plus fonctionner convenablement pour fournir de l’essence aux cylindres.

Injecteur défaillant: Problème de joints injecteur:

Également avec le temps, les mouvements du moteur … il est probable que les raccordements et durites qui relies le mécanisme d’injection peuvent s’abîmer. Donc il arrive parfois que les injecteurs fuient à cause des joints d’injecteurs. Ces derniers doivent être remplacés afin d’assurer l’étanchéité.

Injecteur défaillant: Souci de pompe à injection:

Comme expliqué plus haut la pompe à injection va répartir le carburant, donc dans le cas où elle est défectueuse, déréglée ou si elle fuit, le carburant ne sera pas fournit, en quantité adéquate dans la rampe commune et les injecteurs vont être touchés.

Quand cela vous arrive vous trouverez surement de la fumée noire qui s’évacue de votre véhicule parce que la combustion ne sera pas optimisée.

Injecteur défaillant: Souci de calculateur:

Il est également envisageable que l’injecteur ait des problèmes parce que le calculateur est défaillant.

Donc pour avoir plus d’information sur les dysfonctionnements causés par les injecteurs n’hésitez pas à également à consulter les articles ci-dessous qui pourront vous aider.

Pour finir les dysfonctionnements d’injecteur sont divers et il faut savoir que généralement ils vont s’user aux alentours des 150 000 km. Toutefois cela va dépendre si vous conduisez souvent en ville ou si vous prenez des gasoils de moyenne qualité ou encore si le filtre à essence est colmaté cela risque de s’encrasser plus rapidement. Nous vous conseillons d’entretenir régulièrement votre voiture pour empêcher cela.

Entretenir le mécanisme d’injection sur Renault Twingo 2:

Afin de préserver au mieux le mécanisme d’injection nous vous préconisons de contrôler régulièrement le filtre à gasoil de votre Renault Twingo 2, d’utiliser un carburant de qualité et d’essayer de ne pas garder votre réservoir presque vide parce que cela pourrait encourager la corrosion.

Concernant le filtre à gasoil, ce dernier devrait être contrôlé lors de la révision de votre Renault Twingo 2 n’hésitez pas à le spécifier.

Le prix d’un changement d’injecteur sur Renault Twingo 2:

Le prix d’un injecteur Renault Twingo 2

Habituellement le prix d’un injecteur est plutôt cher, or vous en avez plusieurs sur votre Renault Twingo 2. Néanmoins il n’est forcément nécessaire de changer l’ensemble des injecteurs, ils sont dissociés les un des autres. Sachez également que les prix varient en fonction de la puissance de votre moteur qui ne sont pas les mêmes sur toutes Renault Twingo 2.

Pour une pièce vous en aurez environ 200 à 300 euros sur des sites de ventes en ligne et sans compter la main d’oeuvre.

Dans le cas où avec les explications faites précédemment vous êtes aperçue que la pompe à injection est à remplacer aussi dans ce cas le prix va être plus élevé, il faudra prévoir entre 400 et 800 euros.

Frais de réparation d’un injecteur:

Sachez qu’avant de remplacer un injecteur et si vous avez pris le problème au bon moment vous pouvez demander le nettoyage des injecteurs chez un mécanicien, le forfait sera environ de 80 euros en moyenne dans des grandes enseignes automobile.

Autrement le remplacement du mécanisme d’injection main d’oeuvre comprise et pièces incluses, s’élèvera généralement autour de 1000 à 3000 euros.

Nous vous suggérons de ne pas faire les réparations par par vos propres moyens si vous n’êtes pas un professionnel. Le mécanisme d’injection est très fragile et majeur concernant le moteur. Dans le cas où vous mettez par erreur des particules ou si l’étanchéité n’est pas convenablement remise cela pourrait avoir de sérieuses séquelles pour votre voiture. En plus des dégâts envisageables, les injecteurs sont mis sous une forte pression et contiennent du carburant qui est un composant inflammable donc les réparations doivent être faites avec énormément de prudence.

Pour finir: un remplacement d’injecteur sur Renault Twingo 2 coûtera généralement plutôt cher. Cependant dans tous les cas nous suggérons de ne pas attendre parcequ’un problème de ce genre risquerait de rapidement engendrer une panne et vous resterez coincé.

Dans le cas oû vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Renault Twingo 2, n’hésitez pas à consulter les autres articles sur la Renault Twingo 2.