L’installation d’un radar de recul sur les Audi A4 s’avère être vraiment pratique pour vous permettre de vous garer simplement mais aussi reculer sans heurter un autre véhicule et bien évidemment dans l’éventualité où une personne passe lorsque vous reculez. Le problème est que ce dernier peut se dérégler et sonner sans raison ou alors ne plus fonctionner. Bien que cela ne vous empêche pas de rouler avec votre Audi A4, dans les 2 cas cela reste assez gênant. C’est pourquoi sur ce tuto nous allons vous aider à arranger votre problème de radar de recul. Pour cela nous commencerons par vous aidez à étudier votre problème de radar sur votre Audi A4. Puis en fonction de votre analyse nous vous donnerons des astuces pour le réparer .

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Étudier un problème de radar de recul sur Audi A4:

Le fonctionnement du radar de recul:

Le radar de recul s’active lorsque vous enclenchez la marche arrière de votre Audi A4. Ce dernier va sonner dès que vous approchez d’un élément derrière votre voiture. Généralement l’intensité du signal s’accélère au fur et à mesure lorsque la distance se réduit pour intensifier l’alerte. Ainsi le signal sonore commence en moyenne à 1, 5 m de votre voiture et deviendra continue à 30 cm.

Ceci est rendu possible grâce à capteurs, généralement 4, disposés sur le pare choc arrière de votre voiture. A savoir que généralement les capteurs sont situés à une distance de 50 cm du sol sur le pare choc, pour pouvoir évaluer la bonne distance pour sonner. Ces capteurs vont calculer la distance qui sépare votre voiture d’un élément extérieur, comme une paroie ou une autre véhicule. Afin de calculer ceci les captures envoient des ultrasons (ondes ultrasonores) qui lorsqu’elles vont atteindre l’élément extérieur renverront un écho. Les capteurs chronométreront le temps de réception de l’écho des ultrasons de sorte à calculer la distance . Ensuite ils vont envoyer ces informations à une centrale électronique grâce à des connexions électriques. La centrale va réceptionner les données et envoyer un signal sonore au conducteur pour lui permettre d’examiner la distance qu’il reste derrière la voiture. Attention, un radar de recul ne devra pas remplacer les contrôles dans les rétroviseurs.

Les pannes liées au radar de recul:

De la même façon qu’expliqué plus haut le radar de recul marche grâce à des capteurs disposés derrière votre voiture, ainsi le plus souvent les pannes sont dues à ces derniers. En effet si vous avez eu des petits accrochages à l’arrière de votre voiture, il est possible que ceci ait déplacé les capteurs, faussant ainsi le calcul du radar. Si c’est votre cas, il est possible que le radar de recul n’émette plus de son car un capteur est détérioré ou que vous entendiez un signal sonore irrégulier.

Une autres possibilité est que les capteurs soient encombrés par des impuretés comme de la boue, des feuilles… qui empêchent la diffusion des ultrasons. Alors vous aurez le signal sonore en continue dès que vous mettrez la marche arrière.

Il est aussi envisageable, bien que se soit moins courant, que vous ayez un problème sur le contacteur arrière . C’est à dire que les dispositifs ne s’activent pas quand vous mettez la marche arrière. Si c’est votre problème les feux de marche arrière ne s’allumeront pas non plus.

Enfin comme c’est un circuit électrique, il toujours envisageable que le fusible de radar de recul ait grillé. Vous pouvez prendre le temps de vérifier, à l’aide du livret de votre Audi A4, cependant sachez que c’est assez rare.

Comment réparer un problème de radar de recul sur Audi A4?

Tout d’abord, avant une réparation sur votre Audi A4, nous vous recommandons de commencer par nettoyer le pare choc de votre voiture puisqu’il est envisageable qu’une saleté bloque la transmission des ultrasons. Cela pourrait régler votre problème assez facilement.

Ensuite si cela n’a pas résout pas votre problème, commencez par vérifier les capteurs. Donc vous devrez trouver le capteur qui est défaillant. Pour cela nous vous préconisons de mettre la marche arrière de votre voiture, mais aussi de mettre le frein à main. Repérez les capteurs situés sur le pare choc arrière de votre voiture et rapprochez un élément métallique. Dans le cas où les ondes ultrasons marchent vous allez entendre un petit grésillement sinon si vous n’entendez rien, cela implique que le capteur ne marche plus. Faites le test sur chaque capteur pour repérer celui qui ne fonctionne plus. Lorsque vous avez identifié le capteur défaillant, tentez de le replacer sur son socle pour qu’il reprenne son emplacement d’origine.

Quand cela ne marche pas vous devrez retirer le pare choc de votre Audi A4 en retirant quelques vis, débrancher le connecteur du capteur et changer le capteur défectueux.

Lorsque que vous envisagez de réaliser les réparations chez un professionnel vous devrez compter en moyenne entre 200 et 300 euros .

Pour terminer: un problème de radar de recul pourrait vite arriver. Il est vrai que les capteurs sont assez fragiles et au moindre impact cela pourrait les bouger et fausser le calcul. Or souvent des automobilistes ne font pas le constat quand ils ont un accident, cependant sachez que même si ce n’est pas visible, il est possible que vous ayez des problèmes internes qui vous coûtent cher à la réparation .

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