Des émanations de carburant, perte de puissance moteur, surconsommation et des impressions d’à-coup lorsque vous appuyez sur l’accélérateur, sont les signes d’un souci d’injecteur. Ainsi vous souhaitez connaître le prix d’un remplacement d’injecteur sur votre Renault Megane?
Le système d’injection se révèle être capital sur votre Renault Megane puisqu’il va livrer le carburant au moteur. Ainsi dès que vous identifiez ces symptômes nous vous recommandons d’aller le plus rapidement possible chez un garagiste, car plus vous attendrez et plus cela vous coûtera cher. Dans tous les cas, il faut savoir qu’un problème d’injecteur n’est pas anodin et coûtera cher. C’est la raison pour laquelle nous allons vous aiguiller pour estimer le prix d’un changement d’injecteur sur votre Renault Megane.
Nous débuterons cet article en vous expliquant à quoi sert les injecteurs sur Renault Megane . Ensuite nous vous indiquerons quand remplacer un injecteur sur Renault Megane . Et nous finirons sur le prix d’un injecteur sur Renault Megane .
A quoi servent les injecteurs sur Renault Megane?
Le rôle d’un injecteur sur Renault Megane
Le moteur de votre Renault Megane est muni de cylindres, généralement il y en à au minimum 4, mais en fonction de la puissance de votre moteur cela pourrait être plus. Ce sont ces cylindres qui font fonctionner le moteur, néanmoins pour ce faire ils vont avoir besoin alimenter d’un mélange air-carburant. Ce dernier va être compressé et chauffé et cela produira la combustion qui fournira l’énergie au moteur.
Or le circuit d’alimentation marche de la sorte, la pompe à carburant va fournir du carburant depuis le réservoir, qui va être par la suite assaini grâce au filtre à carburant pour rejoindre le système d’injection.
Le système d’injection quant à lui est composé d’une pompe à injection. Elle va répartir le carburant mis sous pression et à une quantité bien définie à l’intérieur de la rampe commune. Celle-ci va fournir du carburant chaque injecteur de votre Renault Megane. Ensuite l’injecteur va vaporiser à un instant bien défini le carburant au sein de la chambre à combustion.
Pour récapituler : le système d’injection de votre Renault Megane a pour rôle de donner la bonne quantité de carburant mis sous pression à l’intérieur de la chambre à combustion présente dans chaque cylindre du moteur.
Le type d’injection sur Renault Megane
Il faut savoir qu’il existe un certain nombre de procédés d’injection. Les modèles anciens disposent d’une injection mécanique . Mais étant particulièrement consommatrice en carburant, elle a été remplacée par une injection électrique . Celle-ci marche avec l’ECU qui va mesurer en fonction de plusieurs paramètres la quantité adaptée de carburant afin de réduire la consommation.
Ensuite l’injection pourrait être direct ou indirect . Il faut savoir qu’aujourd’hui la plus répandue est l’injection direct. En effet cette dernière va permettre d’insérer directement le carburant mis sous pression à l’intérieur de la chambre à combustion. A l’inverse l’indirect qui va introduire le carburant à l’intérieur de la tubulure d’admission pour les essences ou à l’intérieur de la pré-chambre de combustion pour les diesel.
Or l’injection indirect va consommer plus de carburant néanmoins elle permettra une meilleure combustion, donc moins d’émission en particules fines . Et à l’inverse l’injection direct consommera moins mais sera plus polluante .
Quand changer un injecteur sur Renault Megane?
Pour être en mesure de savoir si vous devez changer un injecteur dans votre Renault Megane, il est nécessaire d’analyser les signes de votre véhicule de sorte à comprendre le dysfonctionnement et ainsi remplacer la bonne pièce.
Pannes liées à l’injecteur sur Renault Megane:
Généralement lorsqu’un ou plusieurs injecteurs se trouvent être défectueux sur votre véhicule vous aurez les signes ci-dessous:
- Des pertes de puissance moteur
- Des difficultés à démarrer
- Des à-coups à l’accélération
- Des odeurs d’essence
Et cela révèle souvent que votre moteur n’est pas suffisamment ravitaillé en carburant.
Injecteur défaillant: Souci de filtre à gasoil encrassé:
En effet une première éventualité est que le filtre à gasoil de votre Renault Megane se soit encrassé. Donc il est possible qu’il ait laissé des particules polluer le système d’injection en particulier les injecteurs qui ne pourront plus marcher correctement de sorte à fournir de l’essence aux cylindres.
Injecteur défaillant: Problème de joints injecteur:
De la même façon au fur et à mesure, les mouvements du moteur … il est possible que les raccordements et durites qui relies le système d’injection peuvent s’user. Ainsi il arrive parfois que les injecteurs fuient en raison des joints d’injecteurs. Ces derniers doivent être changés pour garantir l’étanchéité.
Injecteur défaillant: Dysfonctionnement de pompe à injection:
Comme expliqué plus haut la pompe à injection répartira le carburant, donc si elle est défectueuse, déréglée ou si elle fuit, le carburant ne va pas être envoyé en quantité appropriée à l’intérieur de la rampe commune et les injecteurs vont être impactés.
Quand vous êtes dans cette situation vous trouverez surement de la fumée noire qui s’échappe de votre véhicule car la combustion ne va pas être optimale.
Injecteur défaillant: Dysfonctionnement de calculateur:
Il est également envisageable que l’injecteur rencontre des problèmes car le calculateur est défaillant.
Donc si vous souhaitez plus de détails sur les dysfonctionnements causés par les injecteurs n’hésitez pas à également à parcourir les articles ci-dessous qui pourront vous informer.
Pour finir les dysfonctionnements d’injecteur sont multiples et il faut savoir que généralement ils s’useront aux alentours des 150 000 km. Néanmoins ceci dépendra si vous conduisez souvent en ville ou si vous utilisez des gasoils de moyenne qualité ou encore si le filtre à carburant est obstrué cela risque de s’encrasser plus rapidement. Nous vous recommandons d’entretenir régulièrement votre voiture pour éviter cela.
Entretenir le système d’injection sur Renault Megane:
Afin de conserver le plus possible le système d’injection nous vous recommandons de vérifier souvent le filtre à gasoil de votre Renault Megane, d’utiliser un carburant de bonne qualité et d’éviter de garder votre réservoir presque vide car cela pourrait encourager la corrosion.
En ce qui concerne le filtre à gasoil, celui-ci devrait être vérifié pendant de la révision de votre Renault Megane nous vous suggérons de le préciser.
Le prix d’un changement d’injecteur sur Renault Megane:
Le prix d’un injecteur Renault Megane
Généralement le prix d’un injecteur est plutôt cher, or vous en possédez plusieurs sur votre Renault Megane. Cependant il n’est tout le temps nécessaire de remplacer tout les injecteurs, ils sont indépendants les un des autres. Sachez également que les prix varient en fonction de la puissance de votre moteur qui ne seront pas les mêmes sur toutes Renault Megane.
Pour une pièce vous en aurez environ 200 à 300 € sur internet et en excluant la main d’oeuvre.
Dans le cas où avec les précisions faites précédemment vous vous rendez compte que la pompe à injection sera à changer aussi alors le prix va être plus élevé, il faudra compter entre 400 et 800 €.
Frais de réparation d’un injecteur:
Il faut savoir qu’avant de changer un injecteur et si vous avez pris le problème au bon moment il est possible de demander le nettoyage des injecteurs chez un garagiste, pour un forfait de 80 € en moyenne dans des grands garages.
Sinon le remplacement du système d’injection main d’oeuvre comprise et pièces incluses, s’élèvera souvent autour de 1000 à 3000 €.
Nous vous déconseillons de faire les manipulations par par vos propres moyens si vous êtes novice. Le système d’injection est particulièrement fragile et essentiel concernant le moteur. Dans le cas où vous insérez par maladresse des poussières ou si l’étanchéité n’est pas correctement remise cela aura de graves séquelles pour votre voiture. En plus des dégâts envisageables, les injecteurs sont mis sous une forte pression et contiennent du carburant qui est un composant inflammable donc les manipulations doivent être faites avec beaucoup de vigilance.
Pour finir: un changement d’injecteur sur Renault Megane sera plutôt onéreux. Mais quoi qu’il en soit nous conseillons de ne pas attendre car un dysfonctionnement de ce genre risquerait de rapidement occasionner une panne et vous resterez bloqué.
Si vous souhaitez découvrir d’autres tuto sur la Renault Megane, on vous invite à consulter les autres articles sur la Renault Megane.
