Un forte odeur d’essence, perte de puissance moteur, surconsommation et des sensations d’à-coup quand vous accélérez, seront souvent les signes d’un souci d’injecteur. Donc vous voudriez savoir le prix d’un remplacement d’injecteur sur votre Mini Countryman 2?
Le système d’injection se révèle être capital sur votre Mini Countryman 2 car il va livrer le carburant au moteur. Donc quand vous identifiez ces symptômes nous vous recommandons d’aller le plus vite possible chez un garagiste, car plus roulerez dans ces conditions plus les frais de réparation seront onéreux. Dans tous les cas, sachez qu’un problème d’injecteur n’est pas anodin et coûtera cher. C’est pourquoi nous allons vous aider à estimer le prix d’un remplacement d’injecteur sur votre Mini Countryman 2.
Nous débuterons ce tuto en vous expliquant à quoi sert les injecteurs sur Mini Countryman 2 . Puis nous vous indiquerons quand remplacer un injecteur sur Mini Countryman 2 . Enfin nous vous dirons le prix d’un injecteur sur Mini Countryman 2 .
A quoi servent les injecteurs sur Mini Countryman 2?
La fonction d’un injecteur sur Mini Countryman 2
Le moteur de votre Mini Countryman 2 est équipé de cylindres, en générale vous en avez au moins quatre, cependant selon la puissance de votre moteur cela pourrait être plus. Ce sont ces cylindres qui font fonctionner le moteur, toutefois pour cela ils devront être alimenter d’un mélange air-carburant. Ce dernier va être compressé et chauffé et cela produira la combustion qui fournira l’énergie au moteur.
Ainsi le circuit d’alimentation fonctionne de la sorte, la pompe de gavage va envoyer du carburant depuis le réservoir, qui va être ensuite filtré par le filtre à carburant pour rejoindre le système d’injection.
Le système d’injection quant à lui est composé d’une pompe à injection. Elle va répartir le carburant sous pression et à une quantité bien définie à l’intérieur de la rampe commune. Celle-ci va alimenter chaque injecteur de votre Mini Countryman 2. Ensuite l’injecteur va vaporiser à un moment bien précis le carburant dans la chambre à combustion.
Pour récapituler : le système d’injection de votre Mini Countryman 2 a pour mission de fournir la dose suffisante d’essence sous pression à l’intérieur de la chambre à combustion présente dans chaque cylindre du moteur.
Le type d’injection sur Mini Countryman 2
Il faut savoir qu’il y a plusieurs procédés d’injection. Les modèles anciens disposent d’une injection mécanique . Mais se trouvant très gourmande en carburant, elle est remplacée par une injection électrique . Cette dernière fonctionne avec l’ECU qui va mesurer selon plusieurs capteurs la quantité suffisante d’essence afin de réduire la consommation.
Ensuite l’injection pourrait être direct ou indirect . Il faut savoir qu’à l’heure actuelle la plus répandue se trouve être l’injection direct. Effectivement cette dernière va permettre d’insérer directement le carburant sous pression à l’intérieur de la chambre à combustion. Contrairement à l’indirect qui va introduire le carburant à l’intérieur de la tubulure d’admission en ce qui concerne les essences ou à l’intérieur de la pré-chambre de combustion pour les diesel.
Ceci étant l’injection indirect consommera plus d’essence néanmoins elle fournira une meilleure combustion, donc moins d’émission en particules fines . En revanche l’injection direct consommera moins mais sera plus polluante .
Quand remplacer un injecteur sur Mini Countryman 2?
Pour être en mesure de savoir s’il faut remplacer un injecteur sur votre Mini Countryman 2, il est important d’examiner les symptômes de votre véhicule pour comprendre le dysfonctionnement et donc remplacer la bonne pièce.
Pannes liées à l’injecteur sur Mini Countryman 2:
En générale lorsqu’un ou plusieurs injecteurs se trouvent être défaillants sur votre véhicule vous aurez les symptômes ci-dessous:
- Des pertes de puissance moteur
- Des difficultés à démarrer
- Des à-coups à l’accélération
- Des émanations d’essence
Et cela révèle souvent que votre moteur n’est pas suffisamment ravitaillé en carburant.
Injecteur défaillant: Problème de filtre à gasoil encrassé:
Effectivement une première possibilité est parfois que le filtre à gasoil de votre Mini Countryman 2 se soit encrassé. Par conséquent il est possible qu’il ait laissé des particules encrasser le système d’injection dont les injecteurs qui ne peuvent plus fonctionner correctement pour fournir de l’essence aux cylindres.
Injecteur défaillant: Problème de joints injecteur:
De la même façon avec le temps, les vibrations moteur … il est possible que les branchements et durites qui relies le système d’injection peuvent s’abîmer. Donc il arrive parfois que les injecteurs fuient en raison des joints d’injecteurs. Ces derniers devront être remplacés pour garantir l’étanchéité.
Injecteur défaillant: Dysfonctionnement de pompe à injection:
Comme expliqué plus haut la pompe à injection répartira le carburant, donc dans le cas où celle-ci est défaillante, déréglée ou si elle fuit, le carburant ne va pas être fournit, en quantité adéquate à l’intérieur de la rampe commune et les injecteurs vont être impactés.
Quand vous êtes dans ce cas la vous aurez surement de la fumée noire qui s’évacue de votre véhicule car la combustion ne va pas être optimisée.
Injecteur défaillant: Dysfonctionnement de calculateur:
Il est également possible que l’injecteur ait des soucis car le calculateur est défaillant.
Par conséquent si vous souhaitez plus d’information sur les dysfonctionnements liés aux injecteurs vous pouvez également à parcourir les articles ci-dessous qui peuvent vous informer.
Pour finir les dysfonctionnements d’injecteur sont divers et sachez que généralement ils s’useront autour des 150 000 km. Néanmoins ceci dépendra si vous roulez majoritairement dans des zones urbaines ou si vous utilisez des gasoils de moyenne qualité ou encore si le filtre à carburant est colmaté cela risque de s’encrasser plus vite. Nous vous recommandons d’entretenir fréquemment votre voiture pour empêcher cela.
Entretenir le système d’injection sur Mini Countryman 2:
Pour préserver le plus possible le système d’injection nous vous recommandons de contrôler régulièrement le filtre à gasoil de votre Mini Countryman 2, de prendre un carburant de bonne qualité et d’éviter de garder votre réservoir quasiment vide car cela peut encourager la corrosion.
En ce qui concerne le filtre à gasoil, ce dernier devrait être contrôlé pendant de la révision de votre Mini Countryman 2 nous vous suggérons de le spécifier.
Le prix d’un remplacement d’injecteur sur Mini Countryman 2:
Le prix d’un injecteur Mini Countryman 2
Généralement le prix d’un injecteur est plutôt cher, et vous en avez plusieurs sur votre Mini Countryman 2. Néanmoins il n’est forcément nécessaire de remplacer tout les injecteurs, ils sont dissociés les un des autres. Sachez également que les prix varient selon la puissance de votre moteur qui ne sont pas identiquent sur chaque Mini Countryman 2.
Pour une pièce vous en aurez en moyenne 200 à 300 euros sur internet et sans compter la main d’oeuvre.
Si avec les précisions fournies plus haut vous vous rendez compte que la pompe à injection sera à remplacer aussi alors le prix va être plus élevé, vous devrez prévoir entre 400 et 800 euros.
Frais de réparation d’un injecteur:
Il faut savoir qu’avant de remplacer un injecteur et si vous avez pris le problème à temps n’hésitez pas à demander le nettoyage des injecteurs chez un garagiste, le forfait sera environ de 80 euros en moyenne dans des grands garages.
Autrement le changement du système d’injection main d’oeuvre comprise et pièces incluses, s’élèvera généralement aux alentours de 1000 à 3000 euros.
Nous vous suggérons de ne pas faire les manipulations par vous même si vous n’êtes pas un professionnel. Le système d’injection est très fragile et majeur pour le moteur. Si vous insérez par maladresse des particules ou si l’étanchéité n’est pas correctement refaite cela aura de sérieuses séquelles pour votre voiture. En plus des dégâts envisageables, les injecteurs sont mis sous une forte pression et contiennent du carburant qui est un élément inflammable donc les manipulations devront être réalisées avec énormément de vigilance.
Pour finir: un changement d’injecteur sur Mini Countryman 2 sera plutôt onéreux. Mais dans tous les cas nous conseillons de ne pas attendre parcequ’un dysfonctionnement de ce genre risquerait de rapidement occasionner une panne et vous serez coincé.
Si jamais vous souhaitez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Mini Countryman 2, n’hésitez pas à consulter les autres articles sur la Mini Countryman 2.
