Vous vous êtes aperçue que la coupelle d’amortisseur de votre Mini Countryman 2 émettait un bruit quand vous conduisez. C’est probablement lié à une usure de la pièce, c’est pour cela que vous voudriez faire les réparations vous même, et de cette manière économiser le prix de la main d’oeuvre. Cependant vous ne savez pas comment faire. Pour vous aiguiller dans cet article nous allons commencer par vous détailler la méthode pour changer la coupelle des amortisseurs de votre Mini Countryman 2. Mais aussi nous vous transmettrons des indications en ce qui concerne les prix d’un changement d’amortisseur chez un mécanicien, si vous pensez que la manipulation se révèle être un peu complexe pour vos connaissances en mécanique.
La méthode pour remplacer les amortisseurs sur une Mini Countryman 2:
Qu’est que la coupelle amortisseur sur Mini Countryman 2?
Très brièvement, la coupelle d’amortisseur également appelée tête d’amortisseur se révèle être la partie qui va permettre de lier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre Mini Countryman 2. Pour ce faire, la coupelle est dotée d’une butée en caoutchouc qui permet de diminuer les impacts sur la carrosserie. Celle-ci va envelopper également la ferrure circulaire qui doit permettre de fixer les éléments. Et enfin la bague de roulement permet de diriger les roues. De cette façon lorsque la coupelle est déformée, vous devriez entendre des bruits de claquement provenir des amortisseurs. D’ailleurs si vous souhaitez avoir plus de détails sur le claquement des amortisseurs dans une Mini Countryman 2 n’hésitez pas à parcourir le tuto ci-dessous: Claquement au niveau des amortisseurs sur Mini Countryman 2.
Dispositions à prendre avant de remplacer les amortisseurs sur Mini Countryman 2:
Pour pouvoir commencer il important de savoir que ce type de réparation demande de retirer un certain nombre de pièces de sorte à accéder à l’amortisseur. Par conséquent, dans le cas où vous êtes novice et que vous ne possédez pas le matériel nécessaire, nous vous conseillons de ne pas faire les réparations vous même. Et nous vous suggérons de vous rendre chez un garagiste afin de vous garantir de bien refixer les éléments après le remplacement. Sachez que dans le cas où vous avez un accident avec votre véhicule qui est engendré par vos réparations, il est probable qu’à la suite d’une inspection de l’expert en assurance vous ne soyez pas remboursé, par conséquent quelquefois il est conseillé d’être vigilant.
Changer les amortisseur d’une Mini Countryman 2:
- Stationnez votre véhicule sur une surface plane.
- Surélevez le véhicule à l’aide d’un cric et sécurisez avec des chandelles et si besoin des cales.
- Retirez la roue de la voiture, en commençant par ôter les boulons de la jante.
- A présent vous pouvez voir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur entourée du ressort de suspension.
- Pour désolidariser le mécanisme de frein et la suspension vous devrez d’abord enlever la biellette de la barre stabilisatrice. Celle-ci est une articulation de la suspension.
- Ensuite vous devrez débrancher le câble de l’ABS.
- Puis le câble de frein .
- Petite mise en garde lorsque la suspension sera séparée, il est important de maintenir le mécanisme de frein avec une chaîne ou alors sur un socle.
- Lorsque cela est fait, il faudra ouvrir le capot de votre Mini Countryman 2.
- Repérez la coupelle de l’amortisseur positionnée vers les essuies glaces au dessus de la roue.
- Pour certains modèles, il sera nécessaire de enlever le socle des essuie glaces qui bloque l’accessibilité à la coupelle.
- Dès que la coupelle est atteignable vous pourrez identifier la butée qui entoure la ferrure circulaire fixée à l’aide de 3 écrous.
- Déposez ces écrous, quelquefois à cause de l’oxydation et la rouille cela est un peu difficile, vous pouvez poser du dégraissant afin de faciliter l’opération.
- Enlever après cela la tige de l’amortisseur et le ressort qui sont fixés ensemble.
- Maintenant vous devez compresser le ressort de suspension avec une machine spécialisée ou alors un kit compresseur prévu à cet effet.
- Lorsqu’il est compressé vous allez pouvoir enlever la fixation qui relie le ressort à la tige.
- Décompressez progressivement le ressort pour pouvoir retirer la tige.
- Munissez vous du nouveau kit d’amortisseur, c’est à dire du ressort de la tige et de la coupelle.
- Selon l’amortisseur que vous avez sélectionné, il est quelquefois indispensable de l’amorcer un certain nombre de fois manuellement avant le montage afin de le rendre opérationnel.
- Reproduisez ensuite toutes les étapes dans le sens inverse à l’aide des nouvelles pièces.
- Compressez le nouveau ressort, insérez la tige, fixez l’ensemble, remonter le kit sur le véhicule et mettez la nouvelle coupelle. Puis remontez tous les éléments de la roue.
Conseils avant de remplacer des amortisseur sur Mini Countryman 2:
Pour commencer il faut savoir qu’en générale des amortisseurs se remplacent aux alentours des 80 000 kilomètres dans le cas où vous avez une conduite modérée et que vous ne roulez pas sur des routes abîmées. Pour plus de détails sur l’entretien des amortisseurs vous pouvez lire le tuto ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Mini Countryman 2.
Par la suite si vous envisagez de remplacer la coupelle, nous vous conseillons de remplacer le kit complet de suspension, c’est à dire le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Autrement la coupelle risque de se détériorer plus rapidement dans le cas où les amortisseurs sont moins performants. Aussi sachez que pour remplacer la coupelle, il faudra déposer l’amortisseur et le ressort à suspension, donc la manipulation sera similaire. Également de sorte à garder l’équilibre par essieu nous vous conseillons fortement de remplacer les kits par paires.
Prix d’un changement des amortisseurs de Mini Countryman 2 dans un garage:
Vous aurez pu constater que le changement des amortisseurs se révèle être une manipulation qui peut durer plusieurs heures car il y a un certain nombre de pièces à enlever. Par conséquent il faut prévoir en moyenne 2 heures pour cette réparation. Ainsi la tarification moyenne pour la main d’oeuvre coûtera entre 100 et 150 € chez un garagiste.
A cela il faudra ajouter le tarif du kit commandé par le mécanicien, donc vous devrez prévoir au total entre 300 et 700 € pour remplacer la paire d’amortisseur de votre Mini Countryman 2. Le tarif dépendra essentiellement du type d’amortisseur qui sera utilisé selon vos usages. En effet lorsque vous résidez en campagne et que les routes sont abîmées, il serait préconisé de choisir des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques parce qu’ils sont plus résistants, cependant ils sont également bien plus onéreux.
Lorsque vous réalisez les réparations vous même vous économisez le prix de la main d’oeuvre par conséquent il faudrait compter entre 100 et 200 €. Toutefois il est nécessaire qu’au préalable vous ayez l’ensemble des outils nécessaires à ce type de réparation.
Pour terminer: remplacer des amortisseurs est une manipulation qui requiert un certain temps et qui demande des bases en mécanique ainsi qu’une bonne caisse à outil. Par conséquent dans le cas où vous novice nous vous préconisons de vous rendre chez un garagiste, bien que le prix soit plus élevé cela sera plus sécurisé.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Mini Countryman 2, on vous invite à consulter nos autres articles sur la Mini Countryman 2.
