Un forte odeur d’essence, perte de puissance moteur, surconsommation et des sensations d’à-coup dès que vous appuyez sur l’accélérateur, sont les signes d’un souci d’injecteur. Donc vous voudriez connaître le prix d’un remplacement d’injecteur sur votre Mercedes Classe E 4?
Le système d’injection est essentiel sur votre Mercedes Classe E 4 puisqu’il va fournir le carburant au moteur. Donc dès que vous identifiez ces symptômes nous vous recommandons vous rendre le plus rapidement possible chez un mécanicien, car plus conduirez dans ces conditions plus cela vous coûtera cher. Dans tous les cas, il faut savoir qu’un souci d’injecteur n’est pas anodin et sera onéreux. C’est pourquoi nous allons vous aider à estimer le prix d’un changement d’injecteur sur votre Mercedes Classe E 4.
Nous commencerons cet article en vous révélant à quoi sert les injecteurs sur Mercedes Classe E 4 . Ensuite nous vous indiquerons à quel moment remplacer un injecteur sur Mercedes Classe E 4 . Et nous finirons sur le prix d’un injecteur sur Mercedes Classe E 4 .
A quoi servent les injecteurs sur Mercedes Classe E 4?
La fonction d’un injecteur sur Mercedes Classe E 4
Le moteur de votre Mercedes Classe E 4 est muni de cylindres, en générale il y en à au minimum 4, cependant en fonction de la puissance de votre moteur cela pourrait être plus. Ce sont ces cylindres qui vont faire fonctionner le moteur, toutefois pour ce faire ils auront besoin alimenter d’un mélange air-carburant. Celui-ci sera compressé et chauffé et cela créera la combustion qui fournira l’énergie au moteur.
Or le circuit d’alimentation marche de la façon suivante, la pompe à carburant va envoyer du carburant depuis le réservoir, qui sera par la suite filtré par le filtre à essence avant d’atteindre le système d’injection.
Le système d’injection quant à lui est constitué d’une pompe à injection. Elle va diffuser le carburant sous pression et à une quantité bien définie dans la rampe commune. Celle-ci va alimenter chaque injecteur de votre Mercedes Classe E 4. Enfin l’injecteur va pulvériser à un instant bien défini le carburant au sein de la chambre à combustion.
Pour récapituler : le système d’injection de votre Mercedes Classe E 4 a pour mission de donner la bonne quantité d’essence sous pression dans la chambre à combustion contenue dans chaque cylindre du moteur.
Le type d’injection sur Mercedes Classe E 4
Sachez qu’il y a plusieurs méthodes d’injection. Les modèles anciens ont souvent une injection mécanique . Mais se trouvant très gourmande en carburant, elle a été remplacée par une injection électrique . Cette dernière marche avec l’ECU qui va calculer en fonction de certains paramètres la quantité adaptée d’essence pour réduire la consommation.
Ensuite l’injection pourrait être direct ou indirect . Il faut savoir qu’à l’heure actuelle la plus répandue se trouve être l’injection direct. Effectivement celle-ci permettra d’introduire directement le carburant sous pression dans la chambre à combustion. Contrairement à l’indirect qui va introduire le carburant dans la tubulure d’admission pour les essences ou dans la pré-chambre de combustion pour les diesel.
Ceci étant l’injection indirect consommera plus d’essence mais elle fournira une meilleure combustion, donc moins d’émission en particules fines . Et à l’inverse l’injection direct consommera moins mais sera plus polluante .
Quand changer un injecteur sur Mercedes Classe E 4?
Pour savoir si vous devez changer un injecteur sur votre Mercedes Classe E 4, il est important d’analyser les signes de votre véhicule de sorte à distinguer le problème et ainsi remplacer la bonne pièce.
Pannes liées à l’injecteur sur Mercedes Classe E 4:
Généralement lorsqu’un ou plusieurs injecteurs sont défectueux sur votre véhicule vous obtiendrez les signes suivant:
- Des pertes de puissance moteur
- Des difficultés à démarrer
- Des à-coups lorsque vous appuierez sur l’accélérateur
- Des odeurs d’essence
Et cela révèle habituellement que votre moteur n’est pas convenablement ravitaillé en carburant.
Injecteur défaillant: Problème de filtre à gasoil encrassé:
Effectivement une première éventualité est que le filtre à gasoil de votre Mercedes Classe E 4 se soit encrassé. Par conséquent il a pu laisser des particules encrasser le système d’injection dont les injecteurs qui ne peuvent plus marcher correctement de sorte à fournir de l’essence aux cylindres.
Injecteur défaillant: Problème de joints injecteur:
Également au fur et à mesure, les vibrations moteur … il est probable que les branchements et durites qui rattachent le système d’injection peuvent s’user. Donc il est envisageable que les injecteurs fuient à cause des joints d’injecteurs. Ces derniers doivent être changés pour garantir l’étanchéité.
Injecteur défaillant: Souci de pompe à injection:
De la même façon qu’indiqué précédemment la pompe à injection répartira le carburant, donc si elle est défaillante, déréglée ou si elle fuit, le carburant ne sera pas fournit, en quantité adéquate dans la rampe commune et les injecteurs vont être touchés.
Si cela vous arrive vous trouverez surement de la fumée noire qui s’échappe de votre véhicule car la combustion ne sera pas optimisée.
Injecteur défaillant: Souci de calculateur:
Il est également possible que l’injecteur rencontre des soucis car le calculateur est défaillant.
Par conséquent pour avoir plus de détails sur les problèmes liés aux injecteurs n’hésitez pas à également à regarder les articles suivant qui peuvent vous informer.
Pour finir les problèmes d’injecteur sont multiples et il faut savoir qu’en règle générale ils vont s’user autour des 150 000 kilomètres. Toutefois ceci dépendra si vous roulez majoritairement dans des zones urbaines ou si vous prenez des gasoils de moyenne qualité ou encore si le filtre à essence est obstrué cela risquerait de s’encrasser plus rapidement. Nous vous conseillons d’entretenir régulièrement votre véhicule de manière à empêcher cela.
Entretenir le système d’injection sur Mercedes Classe E 4:
Pour conserver au mieux le système d’injection nous vous suggérons de vérifier souvent le filtre à gasoil de votre Mercedes Classe E 4, d’utiliser un carburant de qualité et d’essayer de ne pas garder votre réservoir presque vide car cela peut créer de la corrosion.
Concernant le filtre à gasoil, celui-ci devrait être vérifié lors de la révision de votre Mercedes Classe E 4 nous vous suggérons de le préciser.
Le prix d’un changement d’injecteur sur Mercedes Classe E 4:
Le prix d’un injecteur Mercedes Classe E 4
Généralement le prix d’un injecteur est plutôt cher, et vous en possédez plusieurs sur votre Mercedes Classe E 4. Cependant il n’est tout le temps nécessaire de remplacer l’ensemble des injecteurs, ils sont dissociés les un des autres. Sachez également que les prix varient en fonction de la puissance de votre moteur qui ne sont pas identiquent sur chaque Mercedes Classe E 4.
Pour une pièce vous devrez prévoir environ 200 à 300 € sur internet et sans compter la main d’oeuvre.
Dans le cas où avec les précisions fournies précédemment vous vous rendez compte que la pompe à injection sera à remplacer également dans ce cas le prix sera plus élevé, il faudra compter entre 400 et 800 €.
Frais de réparation d’un injecteur:
Il faut savoir qu’avant de changer un injecteur et si vous avez repéré le souci à temps il est possible de demander le nettoyage des injecteurs chez un mécanicien, le forfait sera environ de 80 € en moyenne dans des grands garages.
Sinon le changement du système d’injection main d’oeuvre comprise et pièces incluses, coûtera généralement autour de 1000 à 3000 €.
Nous vous suggérons de ne pas faire les réparations par par vos propres moyens quand vous êtes novice. Le système d’injection est très fragile et majeur concernant le moteur. Dans le cas où vous insérez par maladresse des particules ou si l’étanchéité n’est pas correctement refaite cela aura de graves conséquences pour votre véhicule. En plus des dommages envisageables, les injecteurs s’avèrent être mis sous une forte pression et contiennent du carburant qui est un composant inflammable donc les réparations doivent être faites avec énormément de vigilance.
Pour conclure: un remplacement d’injecteur sur Mercedes Classe E 4 coûtera généralement plutôt cher. Mais quoi qu’il en soit nous suggérons de ne pas attendre car un problème de ce type risquerait de brusquement occasionner une panne et vous serez coincé.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Mercedes Classe E 4, n’hésitez pas à consulter les autres articles sur la Mercedes Classe E 4.
