Vous vous êtes rendu compte que la coupelle d’amortisseur de votre Dacia Duster faisait du bruit quand vous conduisez. C’est probablement lié à une usure de la pièce, c’est la raison pour laquelle vous aimeriez faire les réparations par vos propres moyens, et ainsi économiser le prix de la main d’oeuvre. Cependant vous ne savez pas comment faire. Pour vous aiguiller sur cet article nous commencerons par vous fournir la méthode pour remplacer la coupelle des amortisseurs de votre Dacia Duster. Mais aussi nous vous donnerons des indications en ce qui concerne les prix d’un remplacement d’amortisseur chez le garagiste, si vous pensez que la manipulation est un peu compliquée pour vos connaissances en mécanique.

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La méthode pour remplacer les amortisseurs sur une Dacia Duster:

Qu’est que la coupelle amortisseur sur Dacia Duster?

Très brièvement, la coupelle d’amortisseur également appelée tête d’amortisseur est la partie qui permet de lier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre Dacia Duster. Pour ce faire, la coupelle intègre une butée en caoutchouc qui a pour objectif de diminuer les chocs sur la carrosserie. Celle-ci va envelopper aussi la ferrure circulaire qui doit permettre de fixer les composants. Et enfin la bague de roulement permet de faire tourner les roues. De cette façon lorsque la coupelle est abîmée, vous pourrez entendre des bruits de claquement provenir des amortisseurs. D’autre part pour avoir plus d’information concernant le claquement des amortisseurs sur une Dacia Duster n’hésitez pas à parcourir le tuto suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur Dacia Duster.

Dispositions à prendre avant de remplacer les amortisseurs sur Dacia Duster:

Pour pouvoir commencer il important de savoir que ce type de réparation demande d’enlever un certain nombre de pièces pour accéder à l’amortisseur. Donc, dans le cas où vous êtes novice et que vous ne possédez pas le matériel nécessaire, nous vous déconseillons de faire les réparations par vos propres moyens. Et nous vous suggérons de vous rendre chez un professionnel afin de vous assurer de bien remettre les composants à la suite du remplacement. Sachez que dans le cas où vous avez un accident avec votre voiture qui est engendré par vos réparations, il est possible qu’après un examen de l’expert en assurance vous ne serez pas remboursé, donc quelquefois il serait conseillé d’être vigilant.

Changer les amortisseur d’une Dacia Duster:

  • Stationnez votre voiture sur un emplacement plat.
  • Réhaussez la voiture avec un cric et sécurisez à l’aide de chandelles et si besoin des cales.
  • Retirez la roue du véhicule, en débutant par ôter les boulons de la jante.
  • A présent vous devez voir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur entourée du ressort de suspension.
  • De sorte à séparer le système de frein et la suspension vous devrez d’abord enlever la biellette de la barre stabilisatrice. Cette dernière se trouve être une articulation de la suspension.
  • Ensuite vous devrez déconnecter le câble de l’ABS.
  • De même pour le câble de frein .
  • Petite mise en garde quand la suspension sera séparée, il est important de maintenir le mécanisme de frein avec une chaîne ou alors sur un support.
  • Lorsque cela est effectué, il faudra ouvrir le capot de votre Dacia Duster.
  • Repérez la coupelle de l’amortisseur située proche des essuies glaces au dessus de la roue.
  • Sur certains modèles, il sera nécessaire de enlever le support des essuie glaces qui bloque l’accès à la coupelle.
  • Dès que la coupelle est accessible vous devriez pouvoir repérer la butée qui protège la ferrure circulaire fixée à l’aide de 3 écrous.
  • Déposez ces écrous, quelquefois à cause de l’oxydation et la rouille cela est un peu compliqué, vous pouvez mettre du dégraissant afin de faciliter l’opération.
  • Retirer ensuite la tige de l’amortisseur et le ressort qui sont fixés ensemble.
  • Maintenant il faudra compresser le ressort de suspension avec une machine spécialisée ou alors un kit compresseur prévu à cet effet.
  • Lorsqu’il est compressé vous allez pouvoir enlever la fixation qui relie le ressort à la tige.
  • Décompressez progressivement le ressort pour pouvoir démonter la tige.
  • Équipez vous du nouveau kit d’amortisseur, en d’autres termes du ressort de la tige et de la coupelle.
  • En fonction de l’amortisseur que vous avez choisi, il est quelquefois nécessaire de l’amorcer plusieurs fois à la main au préalable du montage afin de le rendre fonctionnel.
  • Reproduisez ensuite toutes les étapes dans le sens inverse avec les nouvelles pièces.
  • Compressez le nouveau ressort, insérez la tige, fixez l’ensemble, repositionnez le kit sur le véhicule et mettez la nouvelle coupelle. Puis remontez tous les composants de la roue.

Conseils avant de remplacer des amortisseur sur Dacia Duster:

Tout d’abord il faut savoir qu’en moyenne des amortisseurs se remplacent autour des 80 000 kilomètres dans le cas où vous avez une conduite modérée et que vous conduisez sur des routes bien entretenues. Si vous souhaitez plus d’information sur l’entretien des amortisseurs vous pouvez lire le tuto suivant: Quand changer les amortisseurs sur Dacia Duster.

Par la suite si vous envisagez de remplacer la coupelle, nous vous recommandons de remplacer le kit complet de suspension, en d’autres termes le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Sinon la coupelle risque de s’user plus vite dans le cas où les amortisseurs sont moins performants. De plus sachez que pour changer la coupelle, il faudra déposer l’amortisseur et le ressort à suspension, de ce fait la manipulation va être semblable. Également pour conserver l’équilibre par essieu nous vous conseillons fortement de remplacer les kits par paires.

Les tarifs pour un remplacement d’amortisseurs de Dacia Duster chez un professionnel:

Comme vous avez pu le remarquer le remplacement des amortisseurs est une manipulation qui va parfois durer plusieurs heures puisqu’il y a un certain nombre de pièces à enlever. Donc vous devrez prévoir environ 2 heures pour cette réparation. De cette façon la tarification moyenne pour la main d’oeuvre s’élèvera aux alentours de 100 et 150 euros chez un professionnel.

A cela il faut rajouter le prix du kit commandé par le mécanicien, donc vous devrez prévoir au total aux alentours de 300 et 700 euros pour remplacer la paire d’amortisseur de votre Dacia Duster. Le prix va dépendre essentiellement du type d’amortisseur qui va être choisi selon vos habitudes de conduite. Effectivement lorsque vous résidez en campagne avec des routes déformées, il serait préconisé de choisir des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques parce qu’ils sont plus résistants, cependant ils sont aussi bien plus cher.

Lorsque vous faites les réparations par vos propres moyens vous économisez le coût de la main d’oeuvre donc il faudrait compter aux alentours de 100 et 200 euros. Toutefois il est nécessaire qu’au préalable vous soyez équipé de l’ensemble des outils nécessaires à ce type de réparation.

Pour finir: remplacer des amortisseurs est une procédure qui prend du temps et qui demande une certaine connaissance en mécanique et également d’une bonne boîte à outil. Donc dans le cas où vous novice nous vous préconisons de vous rendre chez un professionnel, même si le prix est plus cher cela sera plus sûr.

Pour pouvoir lire d’autres tutoriels sur la Dacia Duster, n’hésitez pas à consulter nos autres articles sur la Dacia Duster.