Des émanations de carburant, perte de puissance moteur, surconsommation et des impressions d’à-coup quand vous appuyez sur l’accélérateur, sont révélateurs d’un problème d’injecteur. Ainsi vous souhaitez savoir le prix d’un remplacement d’injecteur sur votre Jeep Patriot?
Le mécanisme d’injection se révèle être capital sur votre Jeep Patriot car il va livrer le carburant au moteur. Ainsi quand vous reconnaissez ces symptômes nous vous recommandons d’aller le plus vite possible chez un garagiste, car plus vous attendrez et plus les frais de réparation seront onéreux. Quoiqu’il en soit, sachez qu’un problème d’injecteur ne sera pas anodin et coûtera cher. C’est la raison pour laquelle nous allons vous aiguiller pour estimer le prix d’un changement d’injecteur sur votre Jeep Patriot.
Nous débuterons cet article en vous expliquant à quoi sert les injecteurs sur Jeep Patriot . Ensuite nous vous indiquerons à quel moment remplacer un injecteur sur Jeep Patriot . Et nous finirons sur le prix d’un injecteur sur Jeep Patriot .

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A quoi servent les injecteurs sur Jeep Patriot?

Le rôle d’un injecteur sur Jeep Patriot

Le moteur de votre Jeep Patriot est muni de cylindres, en générale vous en avez au moins 4, mais selon la puissance de votre moteur cela peut être plus. Ce sont ces cylindres qui font fonctionner le moteur, néanmoins pour cela ils auront besoin alimenter d’un mélange air-carburant. Ce dernier sera compressé et chauffé et cela produira la combustion qui donnera l’énergie au moteur.

Or le circuit d’alimentation fonctionne de la sorte, la pompe à carburant va envoyer du carburant depuis le réservoir, qui sera ensuite filtré par le filtre à carburant avant d’atteindre le système d’injection.
Le mécanisme d’injection quant à lui est constitué d’une pompe à injection. Elle va répartir le carburant sous pression et à des doses précises dans la rampe commune. Celle-ci va alimenter chaque injecteur de votre Jeep Patriot. Ensuite l’injecteur va vaporiser à un moment bien précis le carburant dans la chambre à combustion.

Donc en résumé : le mécanisme d’injection de votre Jeep Patriot a pour rôle de fournir la dose suffisante d’essence sous pression dans la chambre à combustion présente dans chaque cylindre du moteur.

Le type d’injection sur Jeep Patriot

Il faut savoir qu’il existe un certain nombre de méthodes d’injection. Les modèles anciens ont souvent une injection mécanique . Mais étant particulièrement gourmande en carburant, elle est remplacée par une injection électrique . Cette dernière fonctionne à l’aide de l’ECU qui va mesurer selon plusieurs paramètres la quantité adaptée d’essence pour diminuer la consommation.
Puis l’injection peut être direct ou indirect . Il faut savoir qu’aujourd’hui la plus répandue est l’injection direct. Effectivement celle-ci va permettre d’introduire directement le carburant sous pression dans la chambre à combustion. Contrairement à l’indirect qui va insérer le carburant dans la tubulure d’admission en ce qui concerne les essences ou dans la pré-chambre de combustion pour les diesel.

Or l’injection indirect consommera plus d’essence mais elle fournira une meilleure combustion, donc moins d’émission en particules fines . Et à l’inverse l’injection direct sera moins consommatrice mais sera plus polluante .

Quand remplacer un injecteur sur Jeep Patriot?

Pour savoir si vous devez remplacer un injecteur dans votre Jeep Patriot, il est nécessaire d’analyser les signes de votre voiture de sorte à distinguer le dysfonctionnement et donc remplacer la bonne pièce.

Pannes liées à l’injecteur sur Jeep Patriot:

Généralement si un ou plusieurs injecteurs sont défectueux sur votre voiture vous obtiendrez les signes suivant:

  • Des pertes de puissance moteur
  • Des difficultés à démarrer
  • Des à-coups à l’accélération
  • Des émanations d’essence

Or cela implique habituellement que votre moteur n’est pas suffisamment alimenté en carburant.

Injecteur défaillant: Problème de filtre à gasoil encrassé:

Effectivement une 1ère éventualité est parfois que le filtre à gasoil de votre Jeep Patriot soit colmaté. Donc il a pu laisser des particules polluer le mécanisme d’injection en particulier les injecteurs qui ne peuvent plus fonctionner correctement de sorte à fournir de l’essence aux cylindres.

Injecteur défaillant: Problème de joints injecteur:

Également avec le temps, les mouvements du moteur … il est possible que les raccordements et durites qui relies le mécanisme d’injection peuvent s’abîmer. Ainsi il arrive parfois que les injecteurs fuient en raison des joints d’injecteurs. Ils devront être changés pour garantir l’étanchéité.

Injecteur défaillant: Dysfonctionnement de pompe à injection:

De la même façon qu’indiqué précédemment la pompe à injection va répartir le carburant, donc si celle-ci est défectueuse, déréglée ou si jamais elle n’est plus étanche, le carburant ne va pas être fournit, en quantité appropriée dans la rampe commune et les injecteurs seront touchés.

Quand vous êtes dans cette situation vous trouverez surement de la fumée noire qui s’évacue de votre voiture car la combustion ne va pas être optimisée.

Injecteur défaillant: Dysfonctionnement de calculateur:

Il est aussi envisageable que l’injecteur rencontre des soucis car le calculateur ne fonctionne plus.

Donc pour avoir plus de détails sur les problèmes causés par les injecteurs n’hésitez pas à aussi à parcourir les tutos suivant qui peuvent vous informer.

Pour finir les problèmes d’injecteur sont divers et il faut savoir que généralement ils vont s’user aux alentours des 150 000 kilomètres. Néanmoins ceci dépendra si vous roulez majoritairement en ville ou si vous prenez des gasoils de moyenne qualité ou encore si le filtre à carburant est obstrué cela risquerait de s’encrasser plus vite. Nous vous conseillons d’entretenir fréquemment votre véhicule pour éviter cela.

Entretenir le mécanisme d’injection sur Jeep Patriot:

Pour conserver au mieux le mécanisme d’injection nous vous suggérons de vérifier régulièrement le filtre à gasoil de votre Jeep Patriot, de prendre un carburant de qualité et d’éviter de laisser votre réservoir presque vide car cela pourrait encourager la corrosion.

Concernant le filtre à gasoil, celui-ci devrait être contrôlé lors de la révision de votre Jeep Patriot nous vous suggérons de le préciser.

Le prix d’un changement d’injecteur sur Jeep Patriot:

Le prix d’un injecteur Jeep Patriot

Habituellement les frais pour un injecteur sont plutôt cher, et vous en avez plusieurs sur votre Jeep Patriot. Cependant il n’est tout le temps obligatoire de remplacer l’ensemble des injecteurs, ils sont indépendants les un des autres. Il faut savoir aussi que les coûts varient selon la puissance de votre moteur qui ne seront pas les mêmes sur chaque Jeep Patriot.

Pour une pièce vous devrez prévoir environ 200 à 300 euros sur internet et sans compter la main d’oeuvre.

Dans le cas où avec les précisions fournies précédemment vous êtes aperçue que la pompe à injection est à remplacer également alors le prix sera plus élevé, vous devrez compter aux alentours de 400 et 800 euros.

Frais de réparation d’un injecteur:

Il faut savoir qu’avant de remplacer un injecteur et si vous avez pris le problème à temps il est possible de demander le nettoyage des injecteurs chez un garagiste, le forfait sera environ de 80 euros en moyenne dans des grands garages.

Autrement le changement du mécanisme d’injection main d’oeuvre comprise et pièces incluses, s’élèvera souvent aux alentours de 1000 à 3000 euros.

Nous vous suggérons de ne pas faire les manipulations par par vos propres moyens si vous n’êtes pas un professionnel. Le mécanisme d’injection est particulièrement fragile et majeur concernant le moteur. Dans le cas où vous insérez par erreur des particules ou si l’étanchéité n’est pas correctement remise cela aura de graves conséquences pour votre véhicule. En plus des dégâts envisageables, les injecteurs s’avèrent être mis sous une forte pression et contiennent du carburant qui est un élément inflammable donc les manipulations devront être faites avec beaucoup de vigilance.

Pour conclure: un changement d’injecteur sur Jeep Patriot sera plutôt onéreux. Mais quoi qu’il en soit nous conseillons de ne pas attendre car un dysfonctionnement de ce type risquerait de rapidement occasionner une panne et vous resterez bloqué.

Si vous souhaitez découvrir d’autres tutoriels sur la Jeep Patriot, n’hésitez pas à consulter les autres pages sur la Jeep Patriot.